La Vendée Globe entre islas y cabos. (I de V)

[Thornado]

Las islas y cabos, testigos mudos de la Vendée Globe.

Desde que la regata zarpó de Les Sables fueron muchas las historias, emociones y problemas que se contaron, fueron muchas las viviencias que relataron los patrones, muchos los recorridos y rutas trazados desde los ordenadores de los barcos... y muchas las islas y cabos que cruzaron en su recorrido alrededor del mundo.

Gracias a la ruta marcada en el tracking por el ACCIONA 100% EcoPowered - al que yo llamo la "bala roja"- de Bubi Sansó, os voy a ir contando poco a poco como son esas islas, las que jalonaron por los cuatro vientos el recorrido de los IMOCA ([Only registered and activated users can see links]) Open 60 en esta recien finalizada Vendée Globe ([Only registered and activated users can see links])....sin olvidarme de los cuatro jueces de la regata: Finisterre, Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos.

Islas y cabos en la ruta de la "bala roja ([Only registered and activated users can see links])" en la Vendée Globe:




Ile de Ré. 46º12´N 1º 25´W



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Primera isla y como no, francesa. Se encuentra justo en la salida de la regata, a 11 millas del través de babor de los barcos. La "bala roja" rebasó la isla el 10 de Noviembre de 2012 a las 12:25 horas.

Durante la época romana, la Isla de Ré era un archipiélago conformado por tres islas pequeñas. El espacio entre éstas se ha ido llenando progresivamente, por una combinación de actividad humana (campos de sal ganados al mar) y sedimentación. En 1627, una fuerza inglesa de invasión comandada por George Villiers, I duque de Buckingham, atacó la isla para relevar el sitio de La Rochelle. Después de tres meses de combates y de sitios, el duque fue derrotado y se vio obligado a retirarse.

El puerto principal, Saint-Martin-de-Ré, fue fortificado por Vauban en 1681, y utilizado más adelante como una cárcel a la manera de los asentamientos penales de Nueva Caledonia y Guayana Francesa. Durante la Segunda Guerra Mundial, las playas de la isla fueron fortificadas por las fuerzas alemanas con bunkers, para bloquear una posible invasión marítima, dentro de la cadena de puntos de refuerzo que fue el Muro Atlántico.



Cabo Finisterre. 42º 54´N 9º 15´W




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Este primer punto neurálgico en la regata lo rebasó Bubi a 23 millas por babor el día 11 deNoviembre de 2012 a las 19:15 horas.

Los orígenes de Finisterre se pierden en la oscuridad de los tiempos, pero existen datos de su existencia por la singularidad geográfica de este enclave que atrajo la atención de los geógrafos e historiadores grecorromanos, aunque los datos aportados por éstos carecen del rigor de la historiografía moderna. Se puede mencionar un párrafo de Lucio Anneo Floro, de finales del Siglo I, en el que afirma que Décimo Junio Bruto, tras recorrer toda la costa del Océano como vencedor, no regresó hasta contemplar, no sin cierto horror y miedo de cometer un sacrilegio, como el sol se precipitaba en el mar y una llamarada salía de las aguas. Este espectáculo lo pudo haber visto desde el Monte del Cabo de Finisterre. Según cuenta la tradición en este monte los romanos encontraron un altar al sol (Ara Solis) construido ahí por los pueblos que habitaron estas tierras antes de la romanización.



Las Azores.




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El archipiélago se extiende entre los paralelos 37º y 39º N y entre los meridianos 25º y 31º W. Estas islas quedaron por el través de estribor del ACCIONA el 14 de noviembre de 2012 sobre las 09:40 horas.

Oficialmente conocidas como la Región Autónoma de las Azores (Açores o Região Autónoma dos Açores) son un grupo de nueve islas portuguesas situadas en medio del océano Atlántico, a unos 1.500 km de Lisboa, y forman parte de la Macaronesia.

Aunque se supone la llegada a estas islas por parte de diversos navegantes antes de la Edad Media, lo concreto es que hacia fines de la Edad Media se hablaba de diversas tierras e islas míticas en las latitudes y longitudes del archipiélago hoy llamado de las Azores: la Atlántida, la Antilla (o Ante-Isla), la isla de San Brandán, la isla Brasil, las Siete Ciudades y las islas Azuis.

Las nueve islas que forman el archipiélago tienen una superficie de 2.333 km². Sus superficies individuales varían entre los 747 km² de São Miguel y los 17 km² de Corvo. El origen volcánico de las islas puede verse en sus conos volcánicos y cráteres. El volcán de Pico, en la isla del mismo nombre, a 2.352 m de altitud, es la montaña más alta de Portugal. La más reciente erupción volcánica tuvo lugar en 1957 en la isla de Faial. Estas nueve islas están divididas en tres grupos:

El grupo oriental de São Miguel y Santa María.
El grupo central de Terceira, Graciosa, São Jorge, Pico y Faial.
El grupo occidental de Flores y Corvo.



Isla de Madeira. 32º 37'N 16º 55'W

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Bubi Sansó dejó este archipiélago portugues 31 millas por el través de babor, el día 15 de noviembre de 2012 aproximadamente a las 11:00 horas.



Madeira es un archipiélago atlántico perteneciente a Portugal constituido como una región ultraperiférica de la Unión Europea. Consta de dos islas habitadas, Madeira y Porto Santo, y tres islas menores no habitadas, llamadas colectivamente Islas Desertas, que, junto con las Islas Salvajes, forman la Região Autónoma da Madeira. Todas de origen volcánico; la isla de Madeira está formada por un macizo montañoso que desciende abruptamente al mar desde los 1862 metros de altitud del Pico Ruivo, el punto más alto de la isla.

Conocidas ya por los romanos, estas islas fueron redescubiertas por los navegantes portugueses, Tristão Vaz Teixeira y João Gonçalves Zarco en 1418 y 1419. En la isla de Madeira se encuentran restos del original bosque húmedo típico de la Macaronesia. Los bosques de Laurisilva de Madeira son un lugar natural declarado Patrimonio de la Humanidad.



Islas Canarias




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Entre los días 16 y 17 del mes de Noviembre de 2012 Bubi navegó entre las islas de Tenerife y Gran Canaria, pasando Tenerife a 4 millas por estribor y Gran Canaria a 12 millas por babor.

El archipiélago Canario está situado frente a la costa noroeste de África, entre las coordenadas 27º37' y 29º25' de latitud Norte y 13º20' y 18º10' de longitud Oeste. Las islas, de origen volcánico, son parte de la región natural de la Macaronesia junto con los archipiélagos de Cabo Verde, Azores, Madeira y Salvajes.

El primer documento escrito con una referencia directa a Canarias se debe a Plinio el Viejo,que cita el viaje del rey Juba II de Mauritania a las islas en el año 40 a. C. y se refiere a ellas por primera vez como Islas Afortunadas (Fortunatae Insulae). En este documento también aparece por primera vez el término Canaria (del latín canis, perro), utilizado para hacer referencia a la isla de Gran Canaria. De acuerdo con Plinio, este nombre le fue dado a la isla en memoria de dos grandes mastines que los enviados de Juba capturaron allí y llevaron posteriormente a Mauritania (antigua región del noroeste del Magreb, no confundir con la actual Mauritania), y que aparecen representados a ambos lados del actual escudo de Canarias.

Algunas teorías modernas relacionan el término Canarias con el etnónimo norteafricano Canarii, grupo bereber que se ubicaba en la zona noroccidental africana. De hecho, el propio Plinio menciona en otro texto a los Canarii, si bien de nuevo vuelve a relacionar este término con los perros.


Cabo Verde. 15º07´N 23º37´W

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La visita del ACCIONA al archipiélago de Cabo Verde se produjo el 20 de noviembre de 2012, alas 02:42 horas. Bueno, acalaremos que la tal visita fue solo a través del radar ya que lo más cerca que estuvo de las islas fue a 25.4 millas por babor de la isla de Santo Antao.

La República de Cabo Verde se sitúa en el océano Atlántico, en el archipiélago de origen volcánico del mismo nombre, frente a las costas de Senegal. Las islas estuvieron deshabitadas hasta que fueron descubiertas en el siglo XV por los portugueses, quienes procedieron a colonizarlas para convertirlas en un centro de trata de esclavos. La mayor parte de los actuales habitantes de Cabo Verde desciende de ambos grupos: colonizadores y esclavos. El nombre del archipiélago proviene de la península de Cabo Verde, el extremo más occidental del continente de África, cerca del cual se halla la ciudad de Dakar. Su lengua oficial es el portugués es miembro de la Comunidad de Países de Lengua Portuguesa.

El archipiélago, que forma parte de la región de Macaronesia, está compuesto por diez islas grandes y cinco menores. Las islas de Barlovento incluyen Santo Antão, São Vicente, Santa Luzia (deshabitada), São Nicolau, Sal y Boa Vista. Las de Sotavento incluyen Maio, Santiago, Fogo y Brava.

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Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado:

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Las islas y cabos, testigos mudos de la Vendée Globe.

En el capítulo anterior nos quedamos a punto de cruzar el Ecuador. El descenso del Atlántico hasta alcanzar los 40 rugientes para catapultar a los barcos hacia el Cabo de Buena Esperanza y entrar en el Océano Índico está jalonado de pequeña islas con su pequeño trocito de historia. Aquí os dejo parte de esa historia.



Fernando de Noronha. 3º51´S 32º 25´W



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Fernando de Noronha quedó en la carta de navegación a 150 millas por estribor del ACCIONA el día 24 de noviembre de 2012 a las 22:00 horas.

Fernando de Noronha es un archipiélago volcánico brasileño, perteneciente al estado de Pernambuco. Por su localización, este archipiélago fue quizás uno de los primeros lugares del Nuevo Mundo en ser descubiertos por navegantes europeos en el Hemisferio Sur. En el mapa más antiguo de Brasil (planisferio de Cantino, de 1502) el archipiélago ya aparece, con el nombre de Sao Joao da Quaresma. El primer hombre cuyo desembarco en las islas haya sido documentado, fue Américo Vespucio, en 1503. Al año siguiente, el archipiélago fue donado al hidalgo Fernando de Noronha, quien financiara la expedición de Vespucio. Fernando de Noronha fue asediado por franceses e ingleses durante más de un siglo, hasta que pasó a manos neerlandesas en 1629, arrendado por 25 años por Michel de Pavw (de ahí el nombre en holandés del archipiélago: Pavonia). En 1654, los neerlandeses perdieron Pernambuco a manos de Portugal, y Fernando de Noronha pasó a ser dominio lusitano.

Tras la firma del Tratado de Utrecht en el siglo XVIII, la corona portuguesa comenzó a poblar al archipiélago de manera planeada, y así Fernando de Noronha comenzó una etapa de mayor desarrollo con el establecimiento de villas permanentes. Destaca Vila dos Remédios, cuya fortaleza comenzó a ser construida en 1737 y que se completó 41 años más tarde.



Isla Ascensión. 7º55´s 14º22´W

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Esta es una de esas islas que sabes que están ahí por las cartas de navegación pero que las rutas de las regatas nunca te llevan a ellas. Esta isla, en concreto, quedó a 900 millas por babor de la bala roja el 25 de noviembre de 2012 a las 18:00 horas.

Ascensión es una isla de origen volcánico ubicada en el océano Atlántico, a medio camino entre América y África, sobre la Placa Sudamericana, al borde de la Dorsal Mesoatlántica. El punto más elevado es el Green Mountain, de 859 metros de altura.

Es un Territorio Británico de Ultramar del Reino Unido, que forma una dependencia junto con Santa Helena y Tristán da Cunha. Su capital es Georgetown. El grupo insular se gobierna desde Santa Helena, donde reside el gobernador. En Ascensión le representa un administrador.

Hacia finales del siglo XV el rey de Portugal envió un escuadrón de tres barcos y una carabela, con una dotación de cuatrocientos hombres al mando del gallego Juan de Nova para que se reunieran con otra expedición de la india y llevaran mercancías a Sofala (en el actual Mozambique, donde existía un puesto comercial portugués), y a Calicut, en la India. En su viaje de ida el grupo de Juan de Nova descubrió el 25 de marzo de 1501 una isla deshabitada a la que denominaron Illa de Nossa Senora de Conceiçao.

La isla volvió a ser visitada el 20 de mayo de 1503, día de la Ascensión, por Afonso de Albuquerque. a raíz de esta visita el nombre de Concepción cayó en desuso frente al de Ascensión impuesto por Alburquerque. En 1815, fecha del exilio de Napoleón I en Santa Helena, se tomó en consideración la posibilidad de que Ascensión fuera usada como base para un intento de rescate. El resultado fue el envío de los navíos británicos H.M.S. Peruvian y H.M.S. Zenobia. Anclaron en Cross Bay el 22 de octubre de 1815, y a las 17:30 horas proclamaron la soberanía británica en la isla.



Isla Santa Elena. 15º55'S 5º 42'W

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Santa Elena es otra de esas islas que sabes que están ahí por las cartas. Y si Ascensión quedó lejos del ACCIONA, esta se perdió en la carta de navegación un 27 de noviembre de 2012 a las 08:40 horas ... 1340 millas de océano por babor - casi nada- llevan a ellas.

La isla de Santa Elena fue descubierta el 21 de mayo de 1502 por João da Nova, navegante gallego al servicio del rey de Portugal, quien regresaba de un viaje desde la India, y la nombró por Helena de Constantinopla. La isla estaba deshabitada pero había muchos bosques y agua fresca; importaron ganado, árboles frutales y vegetales, construyeron una capilla y varias viviendas, donde dejaban a los enfermos para irse a casa, si se recuperaban para la siguiente embarcación, pero no formaron un asentamiento permanente. Los portugueses mantuvieron la localización de la isla en secreto, sobre todo por su posición geográfica. Su primer residente permanente fue Fernão López, un portugués de la India, que se convirtió en traidor y fue mutilado por orden de Alfonso de Albuquerque, el gobernador de Goa.

Santa Elena, debido a su lejanía e inaccesibilidad, sirvió como prisión para grandes personalidades de la historia. Napoleón Bonaparte pasó sus últimos años de vida deportado en la isla entre 1815 y su muerte, que tuvo lugar el 5 de mayo de 1821. Desde 1854, el emperador Napoleón III negoció con el gobierno británico la compra de una pequeña parte de la isla que incluia la casa de Longwood y el valle de la Tumba, que se convirtieron en propiedades de Francia en 1858, bajo el nombre de "dominios franceses de Santa Elena"1 y gestionados desde entonces por el Ministerio de Relaciones Exteriores francés.



Trinidad. 20º 30´S 29º 19´W

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La isla Trindade ó Trinidad -en castellano- quedó a 32 millas del través de babor del ACCIONA 100% EcoPowered el 28 de noviembre de 2012 a la 01:10 horas.

La flota de Estevão da Gama, con rumbo a la India, hacia la latitud de 20º S Descubrió, el 18 de mayo de 1502, una isla que denominó Ilha da Trindade. Varios fueron los visitantes ilustres que la visitaron, siendo el más conocido el astrónomo inglés Edmund Halley, quien tomó posesión de la isla en nombre de la monarquía británica en el año 1700, de este modo Inglaterra primero y luego, ya constituido el Reino Unido, edificaron importantes fortalezas en esta isla.

En 1895, tras varios periodos de ocupación británica los esfuerzos diplomáticos de Brasil ayudado por Portugal lograron que el Reino Unido cediera definitivamente esta isla a Brasil, esto fue ratificado pacíficamente el 24 de enero de 1897.

Aún en la actualidad la isla carece de población permanente; desde 1948 existe el Posto Oceanográfico da Ilha da Trindade (POIT), formado por 32 hombres de la marina del Brasil. Además de la guardia en ese territorio insular brasileño, rocogen datos mareográficos y meteorológicos del Atlántico Sur.



Tristán de Cunha, 37º 05´S 12º 05´W

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El día 1 de diciembre de 2012 la "bala roja" cruzó 120 millas la norte la longitud de Tristán de Cunha a las 09:00 horas.

Descubierta en 1506 por el navegante portugués que le dio su nombre, Tristão da Cunha, empezó a estar habitada de manera estable a principios del siglo XIX, cuando fue anexionada por la Corona Británica en 1816. Por aquel entonces, los ingleses no querían que el archipiélago fuera utilizado por los franceses como base para intentar llevar a cabo una operación de rescate de Napoleón, confinado en la isla de Santa Elena. Desde entonces ha mantenido una población estable de unos 280 habitantes en su asentamiento de Edimburgo de los Siete Mares, llamado así en honor a la visita que hizo el Príncipe Alfredo, Duque de Edimburgo, en 1867, en su vuelta al mundo.

La isla fue usada como base temporal para los balleneros y cazadores de focas, principalmente provenientes de los Estados Unidos de América. De allí llegaron los primeros colonos a principios de siglo XIX. En 1876, el Gobierno Británico la declaró formalmente parte del Imperio Británico y en 1938 la isla fue considerada dependencia de Santa Elena.

Dos datos curiosos: Uno, en noviembre de 2011 el barco "Mar Mostro" del Puma Ocean Racing, participante en la Volvo Ocean Race, llegó a la isla tras romperse su mástil en la primera etapa entre Alicante y Ciudad del Cabo. Este acontecimiento sacó del anonimato al archipiélago en la prensa internacional. Y dos, fue citada en "Un capitán de quince años" por Julio Verne, la primera vez que divisan tierra al final de su largo viaje.



Isla de Gough. 40º 20´S 09º 59´W



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Solo como mención, la isla de Gouph quedó el 1 de diciembre de 2012 a las 20:00 horas a 300 millas al surde la posición del ACCIONA el mismo día que cruzo la latitud de Tristan de Cunha.

La isla fue descubierta a principios del siglo XVI por Gonçalo Alvares, el navegante portugués que le da nombre, pero lo cierto es que tras su descubrimiento la isla suscitó muy poco interés hasta que en 1731 el capitán Gough, a bordo de una nave británica la reclamó para la Corona inglesa. Desde entonces está bajo dominio del Reino Unido, considerándose un territorio de ultramar, y junto a las islas de Ascensión y Tristán da Cunha, depende de la isla de Santa Elena.




Cabo de Buena Esperanza 34º 21´S 18º 28´E




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Este cabo que marca un hito importante en cualquier regata vueltamundista lo cruzó la "bala roja" 470 millas al sur el día 7 de diciembre de 2012.

El cabo de Buena Esperanza, en afrikáans, Kaap die Goeie Hoop es un cabo localizado en el extremo sur de África. El primer europeo en avistarlo fue el navegante portugués Bartolomé Díaz en el año 1488 y que lo llamó "cabo de las Tormentas". Más tarde, Juan II de Portugal le dio su nombre actual. Los portugueses, y en concreto el popular Vasco de Gama, descubrieron que pasando este cabo, uno de los extremos más meridionales del continente africano, se podía seguir navegando hacia el este, hacia la India. Durante muchos años, los navegantes temieron no encontrar una posible ruta marítima que llegara hasta dicho lugar, por lo que denominaron a este cabo de Buena Esperanza.

El Cabo de Buena Esperanza forma parte de Table Mountain National Park y se extiende desde Signal Hill en el norte, hasta Cape Point en el sur. Siempre ha existido algo de confusión en lo que se refiere a que el Cabo de Buena Esperanza ha sido considerado como el punto más al sur de África. Sí que es el punto más al sur-oeste, pero el punto más al sur del continente africano es Cape Agulhas, a unos 150 kilómetros.


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Las islas y cabos, testigos mudos de la Vendée Globe.

Despues de revasar la longitud del Cabo de Buena Esperanza vamos a "galopar" por el Océano Índico hasta el Cabo Leeuwin, en Australia, siguiendo una ruta con islas diseminadas a lo largo de casi 4000 millas de océano metidas de lleno en los 40 rugientes.



Prince Edward. 46º 46´S 37º 51´E.


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Bubi pasó 360 millas al norte de estas islas el día 9 de diciembre de 2012 a las 23:25 horas.

Las islas del Príncipe Eduardo son dos pequeñas islas en la transición entre el océano Antártico y el océano Índico que son políticamente parte de Sudáfrica. Éstas tienen por nombre la isla Marion y la isla Príncipe Eduardo. Los únicos habitantes humanos de las islas son el personal meteorólogo y biólogo de la estación de investigación controlada por el Programa Nacional Antártico Sudafricano en la isla Marion.

Dada su situación, las islas se encuentran directamente sobre el camino de las depresiones que se desplazan hacia el este durante todo el año, esto les da un clima excepcionalmente fresco y desagradable, con un viento constante del noroeste casi todos los días del año. Llueve por regla general 320 días por año y están en el ranking de los sitios más nublados del mundo. En estas islas no hay ni veranos ni inviernos, bueno, realmente el cambio de estaciones si existe pero el verano y el invierno prácticamente son iguales, con vientos fríos y amenaza de nieve o helada en cualquier momento del año. Sin embargo, la temperatura en febrero, es decir, en pleno verano, es de 8,3ºC y en agosto es de 3,9ºC, en pleno invierno.



Islas Crozet. 4º 24´S 51º 45´E


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La "bala roja" quiso mantener las distancias con las islas ya que las dejó a 360 millas por su través de babor.

Las islas Crozet son un archipiélago subantártico compuesto por varias islas pequeñas, y situadas en la parte sur del océano Índico. Administrativamente, forman parte de los Territorios Australes Franceses. El archipiélago está compuesto de 6 islas, la mayor parte de ellas volcánicas, más un grupo de islotes y rocas formando un arco.Las Islas Crozet están deshabitadas, excepto por la estación científica Alfred Faure (Puerto Alfred) en la cara este de la Île de la Possession, que lleva habitada desde 1963. Como curiosidad, los nombres de las islas son: Île aux Cochons (Isla de los Cerdos), Brisants de l'Héroïne (Cachón de la Heroína) ó Rochers de la Meurthe (Rocas de Meurthe), Île des Pingouins (Isla de los Pingüinos), Îlots des Apôtres (Islotes de los Apóstoles), Île de la Possession (Isla de la Posesión) e Île de l'Est (Isla del Este).

Las Islas Crozet fueron descubiertas en la expedición de Marc-Joseph Marion du Fresne, un explorador francés que paró el 24 de enero de 1772 en Île de la Possession, tomando posesión del archipiélago para Francia. El nombre de las islas proviene de su segundo de a bordo, Jules Crozet. (Marion había nombrado Isla de Marion anteriormente...). Al principio del siglo XIX las islas eran visitadas frecuentemente por cazadores de focas, al punto que las focas fueron prácticamente exterminadas en 1835. Después de esto, la caza de ballenas fue la actividad más común en las islas, especialmente por parte de balleneros de Massachusetts.

Los hundimientos de barcos han sido frecuentes en las Islas Crozet. El barco cazador de focas británico Princess of Wales se hundió en 1821, y los supervivientes pasaron dos años en las islas. En 1887 el buque francés Tamaris se hundió en la Île des Cochons. Los supervivientes ataron una nota en la pata de un petrel gigante, el cual fue encontrado siete meses más tarde en Fremantle. Desafortunadamente, la tripulación nunca fue encontrada. Dado que los hundimientos de barcos alrededor de las islas eran muy comunes, la Armada Real británica enviaba un barco cada cierto número de años en busca de supervivientes.



Islas Kerguelen. 49º 15´S 69º 35´E

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El ACCIONA 100% EcoPowered paso 530 millas al norte de las Kerguelen el 14 de diciembre de 2012 a las 16:00 horas.

Las islas Kerguelen (antes denominadas como islas de la Desolación) constituyen un archipiélago ubicado en el océano Índico meridional, a unos 5.000 km al sur-sudeste de Ciudad del Cabo, y a unos 2.000 km al norte de las costas de la Antártida.

El archipiélago fue descubierto por una expedición al mando de Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec en 1772. Posteriormente, una serie de expediciones visitaron brevemente las islas, incluida la del capitán James Cook en 1776. En el invierno de 1874-1875 (que sin embargo era verano de 1874-1875 en el hemisferio sur) expediciones de EE.UU, Gran Bretaña, Alemania y Holanda visitaron las islas Kerguelen para observar el tránsito de Venus.1 Durante la segunda mitad del siglo XIX se creó un intento de Estado monárquico (por parte de unos pescadores, con su propio rey, que fue expulsado de las islas por los cazadores de focas y balleneros que allí habitaban), que luego pasaría a convertirse en una efímera república de cazadores de focas y balleneros. En 1893 el estado francés tomó oficialmente posesión de las Kerguelen. El crucero auxiliar de la Alemania nazi Atlantis llegó a las islas Kerguelen en diciembre de 1940. Durante su estancia la tripulación llevó a cabo el mantenimiento y la reposición de sus reservas de agua. La primera víctima mortal del buque de la guerra se produjo cuando un marinero, Bernhard Herrmann, cayó mientras pintaba el embudo. Está enterrado en lo que se refiere a veces como "la tumba alemana más al sur" de la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad la población está compuesta por un centenar de científicos y sus familias, cuya presencia es de carácter temporal, durante el verano austral, instalados en la base llamada Port-aux-Français, al este de la isla principal.



Islas Heard y McDonald. 53º 6´S 73º 30´E


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4 grados al este y 4 grados más al sur que las Kerguelen, Javier Sanso pasó 725 millas al norte, en su aproximación a la Isla Amsterdam, primer punto de la puerta de hielo Amsterdam.

Las islas Heard y McDonald son un conjunto de islas deshabitadas, las cuales forman un territorio externo de Australia desde 1947, situadas en el océano Índico. Actualmente son habitadas por una gran cantidad de focas y aves, por lo que han sido declaradas Patrimonio Natural de la Humanidad y son principalmente visitadas con fines de investigación científica.

Hasta 1833, las islas no fueron visitadas por expedicionarios, y probablemente nunca hayan sido habitadas por hombre alguno. Peter Kemp, un marino inglés, fue la primera persona en avistar la Isla Heard, el 27 de noviembre de 1833 durante un viaje desde Kerguelen a la Antártida. El capitán norteamericano John Heard, en su buque Oriental, divisó la isla el 25 de noviembre de 1853 en su ruta desde Boston a Melbourne. Reportó de su descubrimiento un mes más tarde, por lo que la isla fue bautizada con su nombre. Coincidentemente, el capitán William McDonald, a bordo del Samarang descubrió la isla McDonald cercana a la isla Heard el 4 de enero de 1854.

Sin embargo, nadie desembarcó en las islas hasta 1855, cuando marinos del Corinthian liderados por el capitán Erasmus Darwin Rogers lo hicieron. Durante el periodo de caza de focas entre 1855 y 1880, un importante número de cazadores estadounidenses pasaban más de un año en la isla, viviendo en paupérrimas condiciones. Ya en 1880, la mayor parte de la población de mamíferos marinos había desaparecido, por lo que los cazadores abandonaron la isla. En resumen, más de cien mil barriles de aceite de elefante marino fue producido durante este período.



Isla Amsterdam. 38º 43´S 77º 31´E

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En el paso obligado de la puerta de hielo Amsterdam, la "bala roja" dejo a la isla a 119 millas por su través de estribor el 15 de diciembre de 2012 a las 14:00 horas.

La isla Ámsterdam es una pequeña isla deshabitada situada al sur del océano Índico, que forma parte de las Tierras Australes y Antárticas Francesas. Fue descubierta por Juan Sebastián Elcano el 18 de marzo de 1522, durante su viaje alrededor del mundo aunque no le puso nombre, durante la expedición que completó la primera circunnavegación terrestre y en la que murió asesinado Fernando de Magallanes. Los españoles desembarcaron el 18 de marzo de 1522, y se avituallaron en la misma.

Fue el capitán holandés Anthonie van Diemen quien le puso el nombre de su barco en 1633. Después de haber encontrado la isla sin nombre, Van Diemen la bautizó «Nieuw Amsterdam», Nueva Ámsterdam. El primer desembarco ampliamente documentado fue realizado en 1696 por tres navíos holandeses.

La isla sirvió de refugio en varias ocasiones a naufragos. El capitán francés Pierre François Péron, fue abandonado tres años en esta isla (de 1792 a 1795). Su libro Memorias de Perón describe su supervivencia solitaria en Nueva Ámsterdam y fue publicado en una edición limitada y ahora es objeto de coleccionistas. En enero de 1871 fue hecho un intento de colonizar la isla por un grupo malgache dirigido por Heurtin, un residente francés de La Reunión. Fue el intento de poblar la isla más famoso que se hizo por el matrimonio francés, sus hijos y cuatro trabajadores. Construyeron un fuerte e intentaron hacerla habitable. Después de siete meses, sus intentos de criar ganado y plantar cultivos fueron infructuosos y regresaron a la Reunión.



Cabo Leeuwin. 34º 22´S 115º 08´E


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El ACCIONA 100% EcoPowered cruzo el meridiano de Leewin, el segundo punto neurálgico de la regata, a 700 millas al sur el día 20 de diciembre de 2012 a las 07:00 horas.

El cabo Leeuwin es el confín sudoccidental del continente Australiano, ubicado en el estado de Australia Occidental. Es uno de los cautro grandes cabos de la regata, junto al Cabo Finisterre, Cabo de Hornos y el Cabo de Buena Esperanza.

El cabo fue recogido primero como t landte Leeuwin en los antiguos mapas neerlandeses, hacia 1622, sugiriendo que tomó su nombre del barco holandés De Leeuwin, que en holandés significa La Leona. Desde entonces, y hasta 1830 cuando el área fue habitada, el cabo fue avistado por muchos navegantes neerlandeses, franceses y británicos. En el promontorio sobre el cabo se encuentra el faro del cabo Leeuwin y algunas instalaciones de apoyo utilizadas por los eventuales guardafaros. El faro fue inaugurado por John Forrest en 1895 y desde entonces ha funcionado automáticamente. Además de prestar ayuda a la navegación, la instalación incluye una importante estación meteorológica.

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Las islas y cabos, testigos mudos de la Vendée Globe.

En el capitulo anterior dejamos al ACCIONA revasando la longitud del Cabo Leeuwin. Desde aquí le queda una cabalgada por el Pacífico Sur hasta Cabo de Hornos y un ascenso hasta cortar su propia derrota 40 millas al norte de isla Trinidad. Es en ese punto donde se ciera el círculo que comenzó un 10 de noviembre en Les Sables y donde yo pongo el punto y final a estes documentos.



Isla de Tasmania. 42ºS 147ºE



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El ACCIONA dejó a 358 millas por su través de babor la isla de Tasmania el día de Nochebuena de 2012 a las 18:30 horas.

La isla de Tasmania es un estado de Australia, está localizada a 240 km al sureste del continente, separada por el estrecho de Bass.Se cree que la isla estuvo unida a Australia hasta el final de la última glaciación hace unos 10.000 años, cuando una subida en el nivel del mar separó a Tasmania del resto del territorio.

Para entonces, Tasmania ya estaba habitada por los primeros tasmanos, que se asentaron en la zona hace al menos 35.000 años. Aunque inicialmente debieron poseer una tecnología similar a los australianos del sur, las condiciones ecológicas de Tasmania hicieron que se abandonaran algunas tecnologías, con lo cual hacia 1642 cuando fueron visitados por primera vez por los europeos claramente estaban menos avanzados que los aborígenes continentales, que pulían piedras para utilizarlas como armas. Probablemente en el siglo XVII eran uno de los grupos humanos con la cultura material más simple que se conoce.

En el momento de la colonización británica, en 1803, había entre 5.000 y 10.000 habitantes autóctonos en Tasmania. La Guerra negra o Genocidio de Tasmania hizo desaparecer a toda la población autóctona.1

El primer europeo en avistar la isla fue el explorador holandés Abel Tasman, el 24 de noviembre de 1642. Tasman la bautizó con el nombre de Anthoonij van Diemenslandt en honor del patrocinador de su viaje, el gobernador general de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, Antonio van Diemen. Más tarde, los británicos acortarían el nombre a Tierra de Van Diemen (Van Diemen's Land).



Islas Auckland. 50º 45´S 166º 6´E


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El 27 de diciembre de 2012 a las 03:40 horas, Bubi Sansó dejaba estas islas por babor a 27.5 millas de distancia. En esos momentos navegaba a 13 nudos de velocidad y figuraba en el puesto noveno de la tabla de clasificación.

Hay evidencias de que navegantes polinesios habrían sido los primeros descubridores de islas Auckland. Trazas de un asentamiento polinesio, posiblemente datado en el siglo XIII, han sido encontradas por los arqueólogos en la isla Enderby, siendo el asentamiento polinesio más meridional de todos los conocidos.

Un buque ballenero, Ocean, redescubrió las islas en 1806, encontrándolas deshabitadas. El capitán Abraham Bristow las nombró islas de Lord Auckland el 18 de agosto de 1806, en honor del amigo de su padre William Eden, 1º, Baron Auckland. Bristow trabajaba para el empresario Samuel Enderby, que fue honrado con la isla isla Enderby. Al año siguiente Bristow regresó con el Sarah con el fin de reclamar el archipiélago para Gran Bretaña. Los exploradores Dumont D'Urville, en 1839, y James Clark Ross, en 1839 y 1840, también visitaron las islas.

Balleneros y foqueros establecieron bases temporales, convirtiéndose las islas en una de las principales estaciones de foquería en el Pacífico en los años inmediatamente después de su descubrimiento. En 1812 se habían sobreexplotado tanto que las islas que perdieron su importancia comercial y los foqueros redirigieron sus esfuerzos hacia las islas Campbell y la isla Macquarie. Las visitas a las islas disminuyeron, aunque la recuperación de las poblaciones de focas permitió una modesta recuperación en la industria a mediados de la década de 1820.

Las ahora deshabitadas islas tuvieron asentamientos sin éxito a mediados del siglo XIX. En 1842 un pequeño grupo de maoríes y sus esclavos Moriori emigraron al archipiélago desde las Islas Chatham, sobreviviendo durante unos 20 años con la caza de focas y el cultivo de lino. El nieto de Samuel Enderby, Charles Enderby, propuso una comunidad basada en la agricultura y la caza de ballenas en 1846. Este asentamiento, establecido en Port Ross en 1849 y nombrado Hardwicke, duró sólo dos años y medio.



Isla Campbell. 52º 32´S 169º 8´E



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10 horas más tarde la "bala roja" dejaba esta isla a 81 millas por estribor.

La isla Campbell, llamada en maorí Motu Ihupuku abarca unas superficie de 115 km² y está rodeado por numerosos accidentes geográficos, agujas, rocas, islotes y las islas como Dent, Folly y Jacquemart, siendo esta última isla el lugar más meridional Nueva Zelanda. La isla Campbell es montañosa, llegando a más de 500 metros en el sur. Un largo fiordo, llamado puerto Perseverance que casi biseca la isla, se abre al océano sobre la costa este.

La isla Campbell fue descubierta en 1810 por el Capitán Federico Hasselburgh y su bergantín foquero Perseverance, que era propiedad de la empresa con base en Sydney llamada Campbell & Co., de ahí el nombre de la isla. Se produjo una gran caza de focas y leones marinos, quedando las poblaciones prácticamente erradicadas.

Durante la Segunda Guerra Mundial se instaló una base de guardacostas en la ensenada de Tucker, en la orilla norte del puerto Perseverance. Tras el final de la guerra, las instalaciones fueron usadas como una estación meteorológica hasta 1958, cuando una nueva estación fue construida en la ensenada Beeman, unos cientos de metros al este de la vieja estación. Esta base fue permanente hasta 1995 cuando se convirtió en automática. Hoy la presencia humana está limitada a las visitas periódicas de científicos de conservación e investigación.



Nueva Zelanda. 41º17´S 174º 47´E



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Al mismo tiempo que cruzaba el meridiano de la isla Campbell, cruzaba el de Nueva Zelanda pero a una distancia ostensiblemente mayor.... 280 millas por babor.

Nueva Zelanda es una de las masas de tierra más recientemente pobladas. Los primeros pobladores conocidos fueron los polinesios que, de acuerdo con la mayoría de los investigadores, llegaron en canoa entre los años 1250 y 1300 d.C. Algunos investigadores sugieren que en el 150 d.C. existió otra ola de inmigrantes; años más tarde estos habitantes murieron o abandonaron las islas.10 15 16 A lo largo de los siglos siguientes, los inmigrantes polinesios crearon una cultura distinta, ahora conocida como maorí. La población se dividía en iwi (tribus) y hapu (subtribus) que cooperaban, competían y, en ocasiones, luchaban entre sí. En algún momento, un grupo maorí emigró a las Islas Chatham, donde desarrollaron una cultura distinta, la moriori.

Los primeros europeos que llegaron a Nueva Zelanda fueron el explorador neerlandés Abel Tasman y su tripulación en 1642. Los maoríes mataron a cuatro miembros de la tripulación y ningún europeo regresó a Nueva Zelanda hasta el viaje del explorador inglés James Cook. En 1769, Cook llegó a Nueva Zelanda y exploró casi toda la costa. Después de Cook, el territorio neozelandés fue visitado por numerosos cazadores de ballenas y focas y buques comerciales provenientes de Europa y Estados Unidos. Allí intercambiaban alimentos y bienes europeos, especialmente metales, herramientas y armas, por madera maorí, alimentos, artefactos, agua y en ocasiones, sexo.

La introducción de la patata y el mosquete transformó la agricultura y la guerra, comenzando en el norte y extendiéndose hacia el sur. La patata fue especialmente adecuada para el clima frío y la gran altitud del país, proporcionando una fuente de alimento fiable, lo que permitió una mayor duración de las campañas militares cada vez más agresivas. Como resultado, las Guerras de los Mosquetes abarcaron más de 600 batallas entre 1801 y 1840, matando entre 30.000 y 40.000 maoríes. No obstante, las enfermedades introducidas por los colonizadores jugaron un papel aún mayor en el declive de la población maorí, que cayó cerca de un 40% durante el siglo XIX. Desde principios del mismo siglo, los misioneros cristianos comenzaron a llegar a Nueva Zelanda, para finalmente convertir a la mayoría de la población maorí, aunque sus avances iniciales fueron principalmente entre los miembros más descontentos de la sociedad.


Islas Bounty. 47º 44´S 179º 01´E



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Gracias a Dios Bubi no sufrió ningún motin a bordo,.....cruzando a 118 millas al sur de las islas Bounty el día de los Santos Inocentes de 2012 a las 16:00 horas. Navegaba en esos momentos a 15 nudos de velocidad en 13 nudos de viento del NNW.

Las islas Bounty son un pequeño grupo de 13 islotes y numerosas rocas en el sur del océano Pacífico que forma parte de Nueva Zelanda. Están localizadas a 650 kilómetros al sureste de la isla Sur de Nueva Zelanda. El arquipiélago está deshabitado, pero densamente poblado por los pingüinos y los albatros.

Las islas Bounty fueron descubiertas por la Capitana Florencia Arques en 1788 y llamadas así por su barco, meses antes del conocido motín del Bounty. Durante el siglo XIX, era una zona de caza de focas. Las islas son uno de los cinco sub-grupos que forman las islas subantárticas de Nueva Zelanda, designadas en 1998 como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO (ref. 877-002, islas Bounty de Nueva Zelanda, con 135 ha).

Más info en este enlace ([Only registered and activated users can see links])

Saludos y buenos vientos :Thornado: :Thornado: