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Thornado
05/02/2014, 12:21
1000 días para ir al inicio de la octava Vendée Globe. La cuenta atrás ha comenzado.

El inicio de la próxima Vendée Globe tendrá lugar en exactamente 1.000 días a partir de ahora el 4 de noviembre de 2016. Mil días para encontrar un patrocinador, construir o comprar un barco, prepararse y entrenarse para estar en la mejor forma para el gran día. La cuenta atrás ha comenzado.

El pistoletazo de salida de la octava Vendée Globe ya se intuye en la bahía de Les Sables d' Olonne para que, en exactamente 1.000 días a partir del 4 de noviembre 2016, zarpe al regata. Pero, ¿cómo será esta regata? Es muy pronto para asegurar con certeza como será pero los regatistas saben que el tiempo pasa y que 33 meses es mucho tiempo, pero en realidad es relativamente muy poco. Esta preocupación por el reloj será la que marque el avance en cada proyecto. Una cosa es cierta: la próxima Vendée Globe ya es el centro de atención y ya se puede sentir como aumenta poco a la emoción. La Vendée Globe todavía hace soñar a los regatistas... Algunos declararon sus intenciones desde el principio y desde comienzos de año ya han estado enviando sus mensajes acerca de sus respectivas campañas. Se puede apostar a que en el 2016 habrá muchos barcos en la línea de salida.

Rumbo a una increíble line-up

Con la reciente publicación de las reglas de la clase IMOCA, los proyectos han comenzado a desarrollarse. Ahora que todo está claro acerca de las reglas de diseño, algunos patrocinadores como Safran y Banque Populaire ya han anunciado que van a utilizar el mismo molde para construir sus nuevos monocascos. También pudimos saber que Morgan Lagravière participante de la clase Figaro será el próximo patrón del monocasco Safran.


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Salida de la Vendée © Vincent Curutchet/Dark Frame/DPPI


En cuanto a los regatistas, mientras se da por sentado que Jérémie Beyou (Maître Coq), Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) y Morgan Lagravière (Safran) estarán presente en el inicio de la Vendée Globe 2016-2017, hace días se conoció la noticia de que Sébastien Josse regresará a la regata navegando con los colores del Gitana. Además de los que ya están compitiendo en el circuito IMOCA, como Vincent Riou, Louis Burton, Alessandro Di Benedetto o Tanguy de Lamotte, otros grandes nombres de la vela oceánica también han anunciado sus intenciones... y no son todos recién llegados: Roland Jourdain, por ejemplo, será su cuarta participación. Pascal Bidégorry, Charles Caudrelier, Yann Elies, Alex Thomson o Fabien Delahaye también anunciaron su intención de participar en la aventura. En resumen, se puede decir que el line-up para la octava Vendée Globe es probable que sea insuperable en términos de calidad y cantidad. Otros regatistas tanto de Francia como de otros países están actualmente ocupados buscando financiación pare poder entrar. Y tal y como siempre sucede. La noticia comenzará a fluir a lo largo de las próximas semanas y meses. No todos tienen la intención de construir un nuevo barco, muchos de ellos están manteniendo una estrecha vigilancia sobre los OPEN 60 que están a la venta... incluyendo el Macif a bordo del cual François Gabart logró una victoria increíble en la pasada edición.

Desde un punto de vista técnico, lo que ya se puede afirmar con certeza es que con dos años y nueve meses para la próxima salida, la Vendée Globe puede mirar hacia el futuro por vez primera, donde la nueva generación de barcos tendrán todos quillas y mástiles idénticos, diseñados para ser más robustos que los prototipos anteriores. En otras palabras, la proporción de barcos obligados a retirarse en regata debe reducirse en gran medida. Esto es muy importante e interesante para todos los involucrados: los navegantes, los patrocinadores y el público en general.

Por tanto, debemos anotar en rojo en el calendario la fecha de la octava Vendée Globe: 04 de noviembre de 2016 y el lugar: Les Sables d' Olonne en Vendée.

Saludos y buenos vientos :Thornado: :Thornado:

Thornado
19/02/2014, 11:04
"El primer objetivo del navegante tiene que ser completar la regata alrededor del mundo".

Tiene tan solo 38 años pero ya es uno de los grandes nombres en la Vendée Globe después de haber competido dos veces, una en el 2004, finalizando en quinta posición, y otra en el 2008, en la cual se vio obligado a retirarse. Esta vez, bajo los colores de Groupe Edmond de Rothschild, Sébastien Josse emprenderá su tercera participación en esta regata en solitario, sin escalas y alrededor del mundo.



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Sébastien, vas a competir por tercera vez en la Vendée Globe. La pregunta es simple: ¿por qué?

"En 2004, cuando participé por primera vez, tuve la oportunidad de descubrir esta extraordinaria regata. En esa edición realmente sabía que no tenía un barco ganador, pero me di cuenta de que realmente disfruté después de pasar todo ese tiempo a solas en el mar. Supe desde ese momento que quería volver a vivir esa aventura. En 2008, tenía la sensación de que había algunos asuntos pendientes de resolver... allí estábamos los mejores navegantes del momento, todos posibles candidatos a ganar la regata. Eso hizo que mi retirada por daños en el barco en Nueva Zelanda fuera aún más decepcionante. Hoy, quiero vivir esta historia desde dentro. Esta regata todavía me emociona... "

En términos del resultado de la regata, que está buscando: el podio o mejorar?

"Siempre queremos aspirar a lo más alto... Eso es más o menos nuestro objetivo, pero sería bastante pretencioso por mi parte decir que estoy en esto para ganar la regata. En la Vendée Globe, el primer objetivo del navegante tiene que ser completar la regata alrededor del mundo. Después de eso, si las circunstancias de la regata lo permiten, y si estamos bien preparados... ya veremos, pero no voy a estar en esta regata sólo para ser uno más. Por supuesto, quiero estar ahí luchando en el frente de la flota con los otros grandes patrones ya inscritos y los que se unirá a nosotros para la salida en el 2016".

Así que va a estar en la línea de salida con un nuevo barco construido para la regata o a bordo de un barco reformado y actualizado?

"Todavía estamos investigando eso. Lo decidiremos en unos pocos meses. Las nuevas reglas de clase han cambiado mucho. Ahora mismo estamos trabajando con el equipo en dos hipótesis al mismo tiempo antes de llegar a una conclusión. Sabemos que no hay que muchos barcos optimizados en el mercado. Pero trabajar en la hipótesis de que vamos a estar comprando un barco existente implica que tenemos que trabajar en el tipo de mejoras que podemos hacer, cuánto tiempo nos van a ocupar, cuánto costarán y qué tipo de rendimiento se puede esperar. Esa no es una decisión que se pueda tomar a la ligera. Pero estamos trabajando en ello".

Hablando del equipo, teniendo al equipo del Gitana a tu alrededor es una gran ventaja...

"Obviamente que lo es. Tengo un equipo que se creó hace mucho tiempo a mi lado con algunos miembros de la base muy veteranos y mucha gente muy capacitada. Han estado trabajando en los grandes trimaranes, un maxi, un IMOCA (el Gitana 80' navegado por Loïck Peyron en 2008) y en el MOD70 Groupe Edmond de Rothschild también conocido como Gitana XV. Todo el mundo conoce su trabajo y es capaz de pasar de la MOD70 a la Clase IMOCA. Este equipo representa, de hecho, un arma importante y es claramente una gran ventaja para mí. En estos momentos estamos trabajando al mismo tiempo en la preparación de la Route du Rhum con el MOD70 Groupe Edmond de Rothschild y en el expediente del monocasco IMOCA para la Vendée Globe 2016".

En cuanto a la programación, cuando sería el momento ideal para tener listo el monocasco?

"Sea cual sea la opción que tomemos entre un barco nuevo y uno ya existente, lo ideal sería tener el barco listo en el 2015 para la Transat Jacques Vabre. Eso significaría entonces que podríamos hacer el viaje de regreso, la Transat desde Inglaterra y algunas otras regatas preparatorias. Una cosa cierta es que tengo el objetivo de navegar en solitario o con un equipo reducido..."


Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado:

Thornado
12/12/2014, 10:27
15 patrones ya están inscritos para participar en la regata.

A menos de dos años del inicio de la Vendée Globe, Bruno Retailleau, Presidente de la SAEM Vendée, hizo un completo resumen de la situación de la octava Vendée Globe en el Salón Náutico de París esta pasado martes. Además de confirmar la fecha de inicio para el domingo 06 de noviembre 2016, también dio a conocer que ya hay quince regatistas inscritos y que se prevé un número final de entre 20 a 25 barcos en la línea de salida. Esta rueda de prensa sirvió también para anunciar que Sodebo y la ciudad de Les Sables d'Olonne han renovado su compromiso con la regata. Muchos patrones también estuvieron presentes para presentar sus proyectos.



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Bruno Retailleau, presidente de la SAEM Vendée © Liot-Blanchet / DPPI / Vendée Globe




La fecha de salida ya es oficial. El inicio de la octava edición de la vuelta al mundo en solitario y sin escalas, la Vendée Globe 2016-2017, será el domingo 6 de noviembre de 2016. Bruno Retailleau, Presidente del Consejo de Vendée y el SAEM Vendée, organizador del evento, se mostró muy optimista. "Todo parece muy favorable para esta edición, tanto en términos de la regata como de la organización". Después de proyectar un video-montaje, Bruno Retailleau recordó a todos algunas cifras impresionantes. "La Vendée Globe ya es el evento deportivo más importante de Francia en términos de cobertura de los medios de comunicación junto con el Tour de Francia y el Roland Garros, con una impacto económico que supera los 200 millones de euros. También podemos ver algunos otros datos sobre el evento del 2012 que ilustran lo excepcional que fue el impacto de esta regata oceánica. La página web supero los 9 millones de visitas durante los tres meses de la regata, visitando 285 millones de páginas, 30 millones de videos, 500.000 jugadores se unieron a la regata virtual, se emitieron más de 85 horas de televisión en directo, más de 1700 periodistas acreditados pasaron por el Race Village en la salida..."

Sodebo regresa como socio para el evento

El boom digital con Internet y las redes sociales nos permite mirar hacia adelante y sabiendo que tendremos una mayor cobertura mediática en la edición 2016-2017. Bruno Retailleau explicó: "Los nuevos acuerdos con las medios on line y los formatos innovadores de las editoriales significará una mayor cobertura de la regata, de los patrones y de los socios. Durante la carrera, la Vendée Globe tendrá su propia Web TV transmitiendo las 24 horas del día con tres emisiones diarias en directo y dos espectáculos semanales. La gente podrá seguir de cerca el período previo a la regata con una revista de vídeo llamada "Rumbo a la Vendée Globe", que será el centro de atención en todas las noticias relativas a los distintos proyectos".

Además de esto, ya se ha asegurado el 90% del presupuesto para el evento debido a que los tres socios principales para la Vendée Globe, el Consejo de Vendée, Sodebo y la ciudad de Les Sables d'Olonne han renovado su apoyo al Everest de los mares. Patricia Brochard, Presidente del Grupo Sodebo y Didier Gallot, alcalde de Les Sables d'Olonne, estaban en el escenario para expresar su apoyo a la Vendée Globe, junto a Jean-Pierre Champion (Presidente de la Federación Francesa de Vela), Jean Kerhoas (IMOCA Presidente) y Denis Horeau (director de Carrera).

De 20 a 25 barcos en la salida.

Ya ha sido publicado el Anuncio de Regata. Por supuesto que el ADN de la Vendée Globe se ha respetado y no hay cambios importantes. Ya han sido elegidos tanto el Comité de Regatas como el Jurado. El Presidente del Jurado será Bernard Bonneau, "uno de los jueces más famosos del mundo de la vela y que también será el presidente del Jurado en los Juegos Olímpicos de Río 2016." Bruno Retailleau entregó el micrófono a Jean Kerhoas, que habló acerca de las nuevas reglas de la clase IMOCA y la cuestión de la utilización de los foils, los cuales se deben de añadir al resto de la atracción tecnológica de la Vendée Globe.

Los navegantes ocuparon un lugar de honor en esta conferencia. Bruno Retailleau recordó a todos que se está en permanente contacto con todos los navegantes solitarios. "En este difícil contexto económico, el Consejo y la SAEM Vendée ofrecen su ayuda a los patrones que están buscando patrocinadores no solo a través del uso de herramientas de marketing y de la comunicación sino también con las reuniones conjuntas con el fin de explicar el alto retorno de la inversión que un evento como la Vendée Globe da con este tipo de ofertas cobertura de los medios. "No menos de una treintena de navegantes viajaron hasta aquí para presentar sus proyectos con la esperanza de estar en la línea de salida de la Vendée Globe.

En resumen, "ya tenemos quince equipos comprometidos, que es mucho más de lo que teníamos a dos años vista en la edición del 2012, y estamos seguros de que vamos a llegar a los 20 a 25 barcos en la línea de salida el 6 de noviembre de 2016", declaró Bruno Retailleau. "Estamos pensando también en la calidad ya que una tercera parte de esta flota son barcos nuevos, lo que supone una proporción excepcional e incluso una situación única en este tipo de regatas oceánicas." El Presidente de la SAEM Vendée concluyó: "La Vendée Globe del 2016 parece que será excepcional desde todos los puntos de vista. En primer lugar, con una línea de salida que ofrecerá cantidad, calidad y diversidad, y que promete una emocionante regata en el agua. Luego está la cobertura, que se está incrementando. Y, por último, con acuerdos de colaboración muy sólidos, capaces de trabajar sin ningún tipo de preocupación. Todo esto va a fortalecer la Vendée Globe en su posición como la mayor regata oceánica del mundo"....

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Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado: