Mediterranean Tall Ship Regatta 2013.- La flota empieza a reunirse en Barcelona

Los primeros barcos de la Mediterranean Tall Ships Regatta llegan a sus amarres en el Port Vell, mientras se ultiman los preparativos en el Portal de la Pau para recibir y abrir al público a los grandes de la vela tradicional.

La goleta francesa Recouvrance, el bergantín-goleta de tres palos holandésGulden Leeuw, la goleta británica de dos palos Johanna Lucretia y el sloop húngaro de 14,5 metros Femme Fatale eran esperados a lo largo del día del jueves en el Port Vell. Durante el día de hoy irá arribando el resto de la flota y el sábado todos los barcos estarán en sus amarres dispuestos para recibir al público.

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Los 28 barcos de vela tradicional de diferentes formas y tamaños y sus tripulaciones dedicadas a su formación y enseñanza serán los protagonistas del festival de cuatro días que se celebrará en el Port Vell, frente al Portal de la Pau, antes del inicio de la primera etapa de esta regata: Barcelona –Toulon (Francia).

Algunos de los veleros más grandes y más icónicos que surcan los mares estarán en este espectáculo, con alumnos que participarán provenientes todas las partes del mundo. Los espectadores podrán disfrutar de las visitas a los barcos, del 21 al 23 de septiembre.

Otro momento culminante será el Green Sailing Day, navegación en conserva en el litoral de Barcelona y que tendrá lugar el martes 24 de septiembre de 11h a 14h. Con esta navegación se reforzará el compromiso que tiene Barcelona con la sostenibilidad y el medio ambiente.

"Esta es la tercera vez que Barcelona acoge a estos embajadores de los valores de la cultura del mar. Nuestra relación con la Mediterranean Tall Ships Regatta está consolidada, pues compartimos el mismo espíritu de formación, superación, solidaridad y respeto por el medio ambiente que son las grandes enseñanzas de la vela tradicional. Siempre hemos sumado valores y hemos tenido la enorme satisfacción de compartirlos con los ciudadanos de Barcelona.",ha declarado Andor Serra, director general de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) que organiza el evento en Barcelona conjuntamente con la Sail Trainig International (STI).

Saludos y buenos vientos :Thornado: :Thornado:

Los barcos clásicos atraen a miles de aficionados en el Moll d’Espanya.

El Akela, de San Petersburgo, recibe el emotivo premio al barco más alejado de su puerto base.

La flota zarpará hoy martes para tomar la salida hacia Toulon y desfilará por el frente marítimo de Barcelona.

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© Santi Serrat/FNOB

El domingo, los muelles que acogieron a los barcos de la Mediterranean Tall Ships Regatta recibieron a unos 50.000 ciudadanos. Las visitas a los grandes barcos registraron largas colas, como en el Alexander Von Humbolt II alemán que registró el paso por su pasarela de embarque de unas 2.000 personas. En las instalaciones de la exposición Barcelona Navega en el village del Portal de la Pau, más de 1.000 jóvenes participaron en los talleres educativos y fueron los principales protagonistas de la jornada festiva que volvió a desarrollarse con un sol radiante.

Reparto de premios en el Museu Marítim.

El domingo se efectuó el reparto de premios tradicional en la concentración. Los capitanes fueron recogiendo sus galardones en el Museu Marítim. El premio a la llegada más espectacular a Barcelona fue para la goleta rumana Adornate; el antiguo bacaladero portugués Santa Maria Manuela se llevó el premio al barco y la tripulación mejor engalanados; el reconocimiento al barco que más lejos ha navegado desde su puerto base estuvo, como es tradicional, cargado de emoción y fue para el ruso Akela de San Petersburgo; el premio al barco más antiguo fue para la goleta Far Barcelona, buque insignia del Consorci El Far, construido en 1874; el galardón al barco que ha realizado el mayor esfuerzo para participar fue para el belga Miles to Go;el italiano Pandora se llevó el de la inspección de buques; y el premio especial fue para el búlgaro Royal Helena.

Atyla, la pasión por el barco clásico.

Además de los proyectos educativos y programas de entrenamiento que se dan cita en Mediterranean Tall Ships Regatta, cobran también un especial protagonismo los veleros clásicos que mantienen vivo el amor por la madera y los aparejos áuricos y de cruz. Estos barcos, situados principalmente en el Moll d’Espanya, atraen la atención de un buen número de apasionados por cascos y aparejos que mantienen visibles las páginas de la historia de la vela gracias a sus entusiastas armadores.

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© Santi Serrat/FNOB

Éste es el caso del madrileño Rodrigo de la Serna, armador en funciones de la goleta Atyla, que botó su tío en 1984 con la intención de dar la vuelta al mundo siguiendo la ruta de Magallanes y Elcano. Finalmente el proyecto de circunnavegación no pudo realizarse y el barco fue destinado al chárter. A sus 24 años, Rodrigo pronto empezará sus estudios de náutica como especialista en máquinas y habla con pasión de su barco y de la gran dedicación que su mantenimiento requiere: “Las personas que se animan a participar y aprender la vida y el trabajo a bordo de un barco histórico o no saben bien dónde se meten o son unos apasionados.”

El Atyla ha llegado a Barcelona desde Ibiza y Rodrigo confiesa que atracar en Barcelona ha sido una motivación para participar en la Mediterranean Tall Ships Regatta 2013, además de la oportunidad de aprender mucho de otras embarcaciones muy características: “Invito a los barceloneses a visitar el puerto estos días, porque además de ser una oportunidad única de visitar y conocer barcos muy especiales, ésta es la mejor forma de ayudar y apoyar a barcos culturales que no reciben el apoyo que quisieran.”

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© Santi Serrat/FNOB

Hoy martes, el gran desfile y la salida hacia Toulon.

Coincidiendo con la festividad de La Mercè, los barcos empezarán a largar amarras hacia las 11 de la mañana y a las 13 horas comenzarán, desde el Hotel W, el gran desfile por el frente marítimo de la ciudad. Se espera que la meteorología acompañe al último y más espectacular acto de la Mediterranean Tall Ships Regatta en Barcelona. La flota navegará hasta la línea de salida situada frente a Badalona y navegará la primera etapa hasta el puerto francés de Toulon, donde se espera su llegada el 27 de septiembre.

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