Los Campeones del 2009 se revelan
Golpe de autoridad de los campeones 2009.
La costa de Estoril volvió a demostrar ayer su condición de ideal campo de batallas para la competición a vela. Unas condiciones de viento que una vez más han superado los 20 nudos propiciaron un nuevo espectáculo en el Trofeo de Portugal Cascais, con dos mangas de TP52 Series y tres de GP42 Series.
Emirates Team New Zealand y Puerto Calero, los campeones del Circuito Audi MedCup 2009, lideran el primer evento de la temporada 2010.
Jornada muy positiva para Emirates Team New Zealand (NZL), que se pone al frente del Trofeo de Portugal Cascais tras ayer un segundo y un primer puestos y totalizar 26 puntos tras siete pruebas disputadas. El británico TeamOrigin ganó la primera prueba del día, pero un error en la segunda, en un cruce con el franco-alemán Audi A1 powered by All4One (que ayer contaba con el piloto español de DTM Miguel Molina como Tripulante+1), le obligó a penalizarse y terminar en una discreta séptima plaza. Destacable actuación del Bribón (ESP), con sendos cuartos, que parece haber recuperado la confianza tras su floja actuación en las jornadas precedentes. Adrian Stead (GBR) sustituyó a Terry Hutchinson (USA) a la caña de Quantum Racing (USA), para sumar un noveno y un octavo.
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TP 52 Day 2 -
Portugal Trophy, Cascais, 13 05 2010 © Stefano Gattini_Studio Borlenghi/Audi MedCup
En GP42 Series, ayer se han disputado tres mangas, con otros tantos ganadores diferentes. Tras la demostración de poder que realizó el primer día el Puerto Calero (ESP) de José María Ponce (ESP) en el estreno de la temporada, ayer el Iberdrola (ESP) de Laureano Wizner (ESP) y el Madrid-Caser Seguros (ESP) de Paolo Cian (ITA) demostraron que también saben ganar. Al término de esta segunda jornada, el campeón de 2009 es más líder todavía, con cuatro puntos de ventaja sobre Madrid-Caser Seguros y siete sobre Iberdrola.
Hoy, los TP52 disputarán su primera regata costera del Circuito Audi MedCup 2010, un recorrido de 39 millas por la costa de Estoril que incluirá la incursión en el río Tajo y el paso por una boya situada frente a la ciudad de Lisboa. Una vez más, toda la acción será emitida en directo a través de Audi MedCup TV en [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]].
TP52 Series – Prueba 6: Primera del año para TeamOrigin
Emocionantes condiciones para la sexta prueba del Trofeo Portugal Cascais, con el viento oscilando de dirección y contínuos cambios de intensidad, que ha rondado una media de 17 nudos. Un role inicial hacia la derecha permitió que Audi A1 by All4One y Luna Rossa (ITA) tomaran el mando de la flota por la costa, pero tanto TeamOrigin como Emirates Team New Zealand fueron pacientes para ir llegando a la derecha aprovechando leves roles de viento, encabezando la flota tras la primera ceñida. La opción extrema de TeamOrigin en la empopada, bajando por su derecha, le permitió estirar mucho su ventaja, que redujeron los kiwies de Dean Barker (NZL) en la segunda al irse antes hacia el lado derecho. Tras ellos, Cristabella (GBR) veía cómo el Bribón se acercaba peligrosamente tras una excelente aproximación final a boya, junto a Artemis (SWE) y Luna Rossa. Mientas Emirates Team New Zealand se centraba más que el resto en la empopada, Bribón aguanto por la costa y al trasluchar cruzó limpiamente a los kiwis. En una corta trasluchada para controlarlos, situándose en su proa y ya a rumbo para la llegada, perdieron el conrol de su espí y trinqueta, ambas flameando cerca de un minuto, viendo cómo tanto los neozelandeses como Luna Rossa le superaban en la línea de llegada. Matador (ARG) fue descalificado por un incidente con Bigamist (POR).
TP52 Series – Prueba 7: Los kiwis se ponen al frente
La séptima prueba se disputó en unas condiciones de viento que fueron ascendiendo a lo largo del recorrido, terminando con 22-23 nudos en la popa final. Esta vez, Emirates Team New Zealand dominó cómodamente los cuatro tramos, seguido siempre por el Artemis timoneado por Paul Cayard (USA), que no tuvo problemas para controlar al Audi A1 powered by ALL4ONE de Jochen Schuemann (GER). El equipo franco-alemán veía cómo TeamOrigin no le respetaba la preferencia de paso en un cruce cerca del primer paso de barlovento, maniobra cuya penalización envió al barco de Ben Ainslie (GBR) a la penúltima posición, toda vez que Luna Rossa venía muy rezagado tras repetir su salida prematura. La emoción en esta regata la puso Bribón, que fue quinto tras el primer tramo, para perder dos puestos en la empopada por navegar más pegado a tierra que sus inmediatos perseguidores y comenzar una épica remontada. Aprendida la lección de profundizar por la derecha de la ceñida, fueron sextos en barlovento, realizando una espectacular empopada final que le permitió adelantar al Audi A1 powered by ALL4ONE en la misma línea de llegada y lograr la cuarta posición.
Después de siete parciales, Emirates Team New Zealand es el nuevo lider de TP52 Series, con 26 puntos, por 29 de TeamOrigin, que en esta manga sólo pudo ser séptimo. Tercero de la provisional es Synergy (RUS), con 34 puntos.
GP42 Series – Prueba 3: Iberdrola gana por dos segundos a Puerto Calero
En la primera manga de la jornada de GP42 Series, Iberdrola supo reponerse del discreto comienzo de ayer para anotar su primera victoria de la temporada. El barco timoneado por Laureano Wizner (ESP) anotaba un meritorio triunfo frente al campeón de 2009, el Puerto Calero de José María Ponce (ESP) por apenas dos segundos en una emocionantísima llegada. Tercero sería el Madrid-Caser Seguros, a sólo nueve segundos, e la enésima demostración de igualdad de la competida flota de GP42.
GP42 Series – Prueba 4: Puerto Calero pone orden
Tras ceder por apenas un suspiro ante Iberdrola en la primera del día, Puerto Calero recuperó su mejor ritmo para firmar su tercer triunfo parcial del Trofeo de Portugal, Cascais. Península Petroleum (GBR) lograba montar segundo las dos primeras baliza del recorrido, pero no lograría mantener el ritmo. Segundo en la línea de llegada sería el Madrid - Caser Seguros, timoneado por el italiano Paolo Cian.
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GP42 Day 2
Portugal Trophy, Cascais, 13 05 2010 © Stefano Gattini_Studio Borlenghi/Audi MedCup
GP42 Series – Prueba 5: Madrid-Caser Seguros gana
La última prueba de la jornada volvió a ser un duelo entre los tres barcos españoles de la flota. En esta ocasión, el portagonismo se lo iba a llevar el Madrid-Caser Seguros co-armado por Javier Goizueta (ESP) y José María van der Ploeg (ESP) ya desde el primer tramo, y hasta la línea de llegada, que cruzaría con 13 segundos de ventaja sobre Puerto Calero. El barco canario disputó una encarnizada lucha por la segunda plaza con Iberdrola, especialmente en la empopada final, en la que se alternaron posiciones, hasta entrar separados por seis segundos. AIRISESSENTIAL (ITA) sufría problemas con su spinnaker en el inicio de la primera popa, y se veía obligado a retirarse.
Después de cinco parciales, Puerto Calero ha conseguido escaparse a cuatro puntos de Madrid-Caser Seguros y siente de Iberdrola. Hoy, el Comité de Regatas intentará disputar tres mangas de GP42 Series.
Trofeo de Portugal, Cascais
TP52 SeriesGeneral provisional – Jornada 3
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 6+11+1+1+4+2+1= 26 puntos
2. TeamOrigin (GBR), 4+9+2+4+2+1+7= 29
3. Synergy (RUS), 8+1+6+3+5+8+3= 34
4. Artemis (SWE), 3+6+7+8+3+7+2= 36
5. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 9+7+4+6+1+5+5= 37
6. Quantum Racing (USA), 1+5+8+2+10+9+8= 43
7. Cristabella (GBR), 2+8+3+5+9+6+10= 43 points
8. Luna Rossa (ITA), 5+3+9+10+6+3+9= 45
9. Matador (ARG), 7+2+5+9+8+12(DSQ)+6= 49
10. Bribón (ESP), 10+10+10+12(DNC)+7+4+4= 57
11. Bigamist 7 (POR), 11+4+11+7+11+11+12(DNF)= 67
GP42 Series
General provisional – Jornada 2
1. Puerto Calero (ESP), 1+1+2+1+2= 7 puntos
2. Madrid-Caser Seguros (ESP), 3+2+3+2+1= 11
3. Iberdrola (ESP), 2+5+1+3+3= 14
4. Peninsula Petroleum (GBR), 4+3+4+5+4= 20
5. AIRISESSENTIAL (ITA), 5+4+5+4+6(DNF)= 24
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Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado::spain:
Hoy se decide el Trofeo de Portugal Cascais.
La primera regata costera de la temporada sirvió a Emirates Team New Zealand para consolidar su liderato en las TP52 Series, con una contundente victoria que les coloca a 14 puntos del segundo.
En las GP42 Series, Puerto Calero también aprovechó la jornada para escaparse de sus perseguidores. Mañana, ambas Series disputarán las dos últimas mangas del Trofeo de Portugal Cascais, que una vez más serán emitidas en directo a través de Audi MedCup TV en [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]]
Emirates Team New Zealand (NZL) se anotó ayer la primera regata costera del Circuito Audi MedCup 2010, una victoria que le permite escaparse al frente de la provisional del Trofeo de Portugal Cascais a falta de dos pruebas.
Las 40 millas náuticas del recorrido establecido por el Comité de Regatas transcurrieron por bellos parajes de la costa de Estoril, incluyendo una boya frente a la playa de Guincho y la incursión en el río Tajo hasta una baliza situada frente al monumento Padrao dos Descobrimentos y a la Torre de Belem, icono de la ciudad de Lisboa. La llegada en la misma bocana de la Marina de Cascais fue la guinda para una jornada espectacular. El viento sopló con una intensidad media de 18 nudos, que viniendo de tierra propició numerosos roles y cambios de intensidad, especialmente en las dos boyas iniciales de ceñida.
En GP42 Series, Puerto Calero (ESP) fue el barco que mejor se adaptó a las condiciones de 20-25 nudos de viento que les esperaban ayer en el campo de regatas de Cascais, aprovechando para escaparse de sus rivales en la pugna por el Trofeo de Portugal Cascais. Su selección de velas no funcionó en la primera del día, en la que sumaron su peor resultado de la semana (tercero), pero resultó ideal en la segunda, como demostraron los 49 segundos que les separaron de su inmediato perseguidor (Madrid-Caser Seguros) en la llegada. Iberdrola (ESP) ganó la primera y quedó último en la segunda. Mañana disputarán las dos últimas mangas del Trofeo.
TP52 Series – Regata Costera: Dominio kiwi
Tras un buen inicio de regata, en el que la estrategia consistía en no quedar descolgado del grupo de cabeza y esperar oportunidades, Emirates Team New Zealand fue cuarto en la primera baliza, a escasa distancia de TeamOrigin (GBR), Bribón (ESP) y Audi A1 powered by All4One (GER-FRA). El barco de Dean Barker (NZL) inició entonces una escalada de posiciones para ponerse al frente en el siguiente paso por la boya, situada frente a la playa de Guincho. A partir de ahí, una larga empopada bastó a los kiwis para sentenciar la regata. Tras ellos, el Matador (ARG) de Guillermo Parada (ARG) supo por fín hacer valer su talento navegando con viento fuerte y espí para ponerse segundo, después de pasar sexto la primera baliza del recorrido, tras un bonito duelo con Audi A1 powered by All4One. TeamOrigin fue perdiendo fuelle hasta caer al noveno puesto. Por su parte, el Bribón (ESP) de José Cusí (ESP), timoneado por Gonzalo Araujo (ESP), pudo mantenerse en el grupo delantero hasta medio recorrido, para protagonizar un bonito duelo con Bigamist (POR) hacia el final y cruzar la línea de llegada en un meritorio quinto puesto.
GP42 Series – Prueba 6: Gana Iberdrola
La primera manga de las GP42 Series se daba a las 13:39h hora local, 14:39h en la España peninsular, en unas condiciones de 17 nudos del norte. Tras montar en primera posición las dos primeras boyas del recorrido pro primera vez en este Trofeo, el italiano AIRISESSENTIAL de Roberto Monti (ITA) no lograba frenar al Iberdrola de Laureano Wizner (ESP), que se escapaba en el último tramo para firmar una contundente victoria, con más de un minuto de ventaja sobre el segundo. AIRISESSENTIAL, que montaba cuarto en el segundo paso por Barlovento, recuperaba en la empopada para batir al líder Puerto Calero (ESP) por apenas dos segundos. Sin duda, un golpe de moral para los italianos, que durante las dos jornadas previas había firmado dos quintos, dos cuartos y un DNF.
GP42 Series – Prueba 7: Vuela Puerto Calero
En la salida de la segunda manga, el viento soplaba ya con 19 nudos de intensidad, preámbulo de los hasta 25 que midió la flota. Esta vez, el protagonista indiscutible sería el campeón de 2009, el Puerto Calero de José María Ponce, que montaba velas de viento duro, montando primero cada boya del recorrido para anotar su cuarto triunfo del Trofeo de Portugal Cascais y consolidar su liderato al frente de las GP42 Series. Madrid-Caser Seguros (ESP) fue segundo, a 49 segundos, seguido por Iberdrola (ESP), a sólo cinco segundos.
Sumados los siete parciales, y finalizada su tercera jornada de competición, la provisional de las GP42 Series muestra a un sólido Puerto Calero al frente, con 11 puntos, por 17 de Madrid-Caser Seguros y 20 de Iberdrola. Hoy se disputarán dos pruebas, con 10 puntos en juego, por lo que aunque los canarios parten con una a priori cómoda ventaja, calculadora en mano la lucha por el triunfo continúa abierta.
Hoy, fin de fiesta en directo por la web
Hoy se disputarán las dos últimas mangas del Trofeo de Portugal Cascais, tanto en TP52 Series como en GP42 Series. La previsión indica una nueva jornada de viento en la costa de Cascais, por lo que el espectáculo está servido. La primera salida del día se dará a las 14:00 hora de España peninsular. La entrega de premios coronará a los primeros ganadores de la temporada a partir de las 17:30h, hora local.
Trofeo de Portugal, Cascais
TP52 Series
General provisional – Jornada 4
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 6+11+1+1+4+2+1+1,5= 27,5 puntos
2. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 9+7+4+6+1+5+5+4,5= 41,5
3. Artemis (SWE), 3+6+7+8+3+7+2+6= 42
4. TeamOrigin (GBR), 4+9+2+4+2+1+7+13,5= 42,5
5. Synergy (RUS), 8+1+6+3+5+8+3+15= 49
6. Matador (ARG), 7+2+5+9+8+12(DSQ)+6+3= 52
7. Quantum Racing (USA), 1+5+8+2+10+9+8+10,5= 53,5
8. Cristabella (GBR), 2+8+3+5+9+6+10+12= 55 points
9. Luna Rossa (ITA), 5+3+9+10+6+3+9+16,5= 61,5
10. Bribón (ESP), 10+10+10+12(DNC)+7+4+4+7,5= 64,5
11. Bigamist 7 (POR), 11+4+11+7+11+10+12(DNF)+9= 75
GP42 Series
General provisional – Jornada 3
1. Puerto Calero (ESP), 1+1+2+1+2+3+1= 11 puntos
2. Madrid-Caser Seguros (ESP), 3+2+3+2+1+4+1= 17
3. Iberdrola (ESP), 2+5+1+3+3+1+5= 20
4. Peninsula Petroleum (GBR), 4+3+4+5+4+5+3= 28
5. AIRISESSENTIAL (ITA), 5+4+5+4+6(DNF)+2+4= 30
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Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado::titanic::spain::spain:
Los campeones del 2009 siguen ganando...
Emirates Team New Zealand y Puerto Calero reinan en Cascais.
Los campeones del Circuito Audi MedCup 2009 han demostrado en el Trofeo de Portugal Cascais que todavía están en forma. Emirates Team New Zealand en TP52 Series y Puerto Calero en GP42 Series se convierten en los primeros líderes del Circuito Audi MedCup 2010 en un evento en el que el viento ha sido generoso. Audi MedCup TV ha retransmitiro en directo las cinco jornadas de competición a través de [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]] en un hito histórico para el Circuito.
El programa de competición del Trofeo de Portugal Cascais anunciaba diez pruebas de TP52 Series y nueve de GP42 Series para estrenar los casilleros del Circuito Audi MedCup 2010, y la costa de Estoril ha querido contribuir con unas condiciones perfectas para que se cumpliera. Los 11 TP52 y cinco GP42 han ofrecido un espectáculo perfecto para el estreno de Audi MedCup TV, el programa en directo que cada día se ha emitido en inglés y español a través de [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]]
La última jornada del Trofeo ha constado de sendas mangas en cada una de las Series. El Bigamist (POR) timoneado por Afonso Domingos (POR) dominaba la inicial de TP52 Series para firmar su primera victoria parcial de la semana y desquitarse de los discretos resultados cosechados en las ocho mangas previas; en la segunda, el triunfo correspondió al Quantum Racing (USA) de Terry Hutchinson (USA), que se despedía de Cascais igual que comenzó la semana: con victoria.
En GP42 Series, Puerto Calero (ESP) y Madrid-Caser Seguros (ESP) se repartieron los triunfos de la jornada, mientras Península Petroleum (GBR) se veía obligado a retirarse antes del inicio de la primera manga por rotura de la perilla de su palo.
La clasificación final del Trofeo de Portugal Cascais corona a los dos defensores del título Audi MedCup 2009: Emirates Team New Zealand en TP52 Series y Puerto Calero en GP42 Series. Ambos ganaron el último evento de la pasada temporada y se han impuesto en el primero de 2010, recordando al resto de la flota que todavía están en forma. Entre los equipos que se estrenaron en Cascais, el mejor clasificado ha sido el TP52 Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) de Jochen Shcuemann (GER).
Finalizadas las pruebas del día, prosperaron dos protestas. Como consecuencia, en GP42 Series el Madrid-Caser Seguros era descalificado en la Prueba 8; en TP52 Series, Bigamist era descalificado y Bribón obtenía una reparacion y los puntos del noveno puesto en la Prueba 9.
Próxima cita, Trofeo de Marsella, entre el 20 y el 25 de junio.
Trofeo de Portugal, Cascais
Clasificación Final
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 6+11+1+1+4+2+1+1,5+2+2= 31,5 puntos
2. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 9+7+4+6+1+5+5+4,5+4+6= 51,5
3. Artemis (SWE), 3+6+7+8+3+7+2+6+6+9= 57
4. Quantum Racing (USA), 1+5+8+2+10+9+8+10,5+5+1= 59,5
5. TeamOrigin (GBR), 4+9+2+4+2+1+7+13,5+10+7= 59,5
6. Matador (ARG), 7+2+5+9+8+12(DSQ)+6+3+3+5= 60
7. Synergy (RUS), 8+1+6+3+5+8+3+15+11+4= 64
8. Cristabella (GBR), 2+8+3+5+9+6+10+12+7+3= 65
9. Luna Rossa (ITA), 5+3+9+10+6+3+9+16,5+8+8= 77,5
10. Bribón (ESP), 10+10+10+12(DNC)+7+4+4+7,5+9+9(RDG)= 82,5
11. Bigamist 7 (POR), 11+4+11+7+11+10+12(DNF)+9+1+12(DSQ)= 88
GP42 Series
1. Puerto Calero (ESP), 1+1+2+1+2+3+1+1+2= 14 puntos
2. Madrid-Caser Seguros (ESP), 3+2+3+2+1+4+1+6(DSQ)+1= 24
3. Iberdrola (ESP), 2+5+1+3+3+1+5+2+3= 25
4. AIRISESSENTIAL (ITA), 5+4+5+4+6(DNF)+2+4+3+4= 37
5. Peninsula Petroleum (GBR), 4+3+4+5+4+5+3+6(DNS)+6(DNS)= 40
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Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado:
El Circuito continua en Marsella
El Circuito Audi MedCup continua en Marsella.
El próximo martes comienza en Marsella la segunda prueba del Circuito Audi MedCup 2010. Emirates Team New Zealand y Puerto Calero afrontan como líderes el Trofeo de Marsella, pero algunos rivales se han reforzado con cambios en puestos clave de sus tripulaciones. Audi MedCup TV emitirá la competición en directo a través de [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]]
La lucha por el Trofeo de Marsella se disputará entre los próximos días 15 y 20 de junio, con nueve pruebas programadas para las GP42 Series y diez para las TP52 Series, incluyendo la costera del viernes, día 18. Pero el movimiento dentro de los equipos muestra que la actividad para el segundo asalto de la temporada ya ha comenzado. Desde el final del Trofeo de Portugal Cascais, el pasado 16 de mayo, varios han sido los cambios anunciados en el seno de los aspirantes al título, destacando los de Luna Rossa (ITA), Matador (ARG) y TeamOrigin (GBR) en su intento por batir a Emirates Team New Zealand (NZL) en TP52 Series.
A bordo de Luna Rossa, el campeón europeo y mundial de Melges 24, Lorenzo Bressani (ITA), relevará al doble campeón olímpico Robert Scheidt (BRA) a la caña para tratar de mejorar la novena posición alcanzada en Cascais.
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Portugal Trophy, Cascais 16 05 2010 © Stefano Gattini_Studio Borlenghi/Audi MedCup
Por su parte, Matador anuncia la marcha del doble medallista olímpico Santiago Lange (ARG), que se incorpora al británico TeamOrigin, un equipo que también estrena director en Marsella: el doble ganador de America’s Cup, Grant Simmer (AUS).
La vacante de estratega dejada por Lange a bordo de Matador será ocupada por el ganador de primer Circuito MedCup, Vasco Vascotto (ITA). “Para Marsella espero viento, y poder empezar esta nueva aventura de la mejor forma posible –comenta el carismático regatista italiano–, mejorando las prestaciones del equipo y ayudando a la tripulación en lo que pueda. Para nosotros, el objetivo es demostrar que podemos hacerlo bien en el Circuito esta temporada, y de paso llevarnos la satisfacción de ganar algunas mangas”. Vascotto compartirá espacio a bordo de Matador con su amigo Francesco Bruni (ITA), a quien considera “el mejor regatista italiano del momento”.
A pesar de que los líderes de la provisional son los defensores del título en ambas Series, en Cascais pudo verse a barcos veteranos como el de Cristabella (GBR) al frente de la clasificación, y a otros como Bigamist (POR) ganando alguna manga. Los portugueses son los únicos que no asistirán a la tercera visita del Circuito a Marsella.
En el campo de regatas de la Rada, AUDI A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) ejercerá de equipo local. Liderado por el cuádruple campeón olímpico Jochen Schuemann (GER), y con Sebastien Col (FRA) a la caña, llega a aguas amigas en segunda posición de las TP52 Series a pesar de ser nuevo en la arena Audi MedCup. “Nuestro objetivo para Marsella no será distinto al que teníamos en Cascais: queríamos tener un TP52 en el Circuito, y lo hemos conseguido –confiesa el navegante del equipo franco alemán, Philippe Mourniac (FRA)–. A partir de ahí, somos un equipo en formación, y queremos navegar juntos tanto como podemos. En Cascais aprendimos que el barco es competitivo, y que si navegamos bien podemos tener buenos resultados. Demostramos nuestro potencial, pero eso no significa que haremos podio en Marsella aunque naveguemos tan bien como en Cascais".
Dominio español en las GP42 Series
En la lucha por las GP42 Series, el Puerto Calero (ESP) de José María Ponce (ESP) recupera para este evento a sus trimmers Federico Morales y Leonardo Armas, y lucirá una nueva botavara después de dañar la antigua durante el transporte. El equipo canario llega a Marsella como líder, pero sus rivales dejaron claro en Cascais que no se lo pondrán fácil. El Madrid-Caser Seguros (ESP) timoneado por Paolo Cian (ITA) es segundo de la provisional, a un solo punto del Iberdrola (ESP) de Laureano Wizner (ESP), un duro rival que, al igual que el barco de José María van der Ploeg (ESP) y Javier Goizueta (ESP), anotó sendos triunfos parciales en la primera de la temporada.
A la caza de la “Armada Española” volverán a formar frente a la línea de salida el AIRISESSENTIAL (ITA) de Roberto Monti (ITA) y el Península Petroleum (GBR) de John Bassadone (GBR). A bordo del barco italiano, Roberto Benamati (ITA) sustituitá al táctico Gabriele Bruni (ITA) para la regata de Marsella. Por su parte, el barco británico ya ha reparado su palo dañado en la última jornada de Cascais.
Puertas abiertas desde el sábado
El Village Público del Trofeo de Marsella abrirá sus puertas el próximo sábado, jornada en la que los visitantes podrán ver los barcos más cerca que nunca. Una vez más, tanto la zona pública como el Race Village se ubicarán a los pies de La Mairie, la casa consistorial de Marsella, en pleno corazón del emblemático Vieux Port. Respecto a las dos ediciones anteriores, los marselleses descubrirán un espacio público más amplio, con actividades como la piscina con barcos de radio control y pedaletas, el TP52 hinchable para saltos, el rocódromo en forma de boya de casi cinco metros de altura, los juegos interactivos, o la retransmisión en directo de las regatas a través de la pantalla gigante.
En directo desde el miércoles, 16 de junio
Tras el éxito cosechado en su estreno durante el Trofeo de Portugal Cascais, Audi MedCup TV regresa a [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]] con cerca de cuatro horas diarias de retransmisión en directo desde el campo de regatas de Marsella. La programación se iniciará a las 12:50h del miércoles, 16 de junio, y transcurrirá por tanto tiempo como duren las regatas cada jornada de competición hasta el domingo, 20 de junio.
Audi MedCup TV es un canal gratuito y no necesita registro: Basta visitar [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]] y disfrutar en directo del mejor circuito mundial de regatas en flota.
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El trofeo Marsella comienza mañana
El Trofeo de Marsella comienza mañana martes.
El programa deportivo estará compuesto por 10 mangas de TP52 Series (incluyendo la regata costera del viernes) y nueve de GP42 Series, retransmitidas en directo por Audi MedCup TV a través de su [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]].
En tierra, la acción comenzaba el viernes con la apertura oficial del Village Público del evento, situado en el histórico Vieux Port de Marsella. Miles de personas se han acercado este fin de semana al puerto para disfrutar del espectáculo Audi MedCup, con un intenso programa de actividades cuyo plato fuerte ha sido el maratón de baile We Can Dance.
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Marsella, preparada para el reparto de los primeros puntos
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Mañana, primera regata de TP52 Series a partir de las 13:30h.
Entrenamiento oficial de GP42 Series a partir de las 13:00h.
La lluvia ha reclamado su protagonismo en la regata de entrenamiento oficial de TP52 Series del Trofeo de Marsella. Tras provocar un aplazamiento en tierra, el agua daba un breve respiro que permitió la celebración de una salida de ensayo, pero no la regata prevista para hoy, que finalmente no se pudo celebrar. Mañana, los TP52 inaugurarán sus casilleros, mientras que los GP42 disputarán su entrenamiento oficial. Audi MedCup TV emitirá la acción en directo a partir de las 13:00h.
Hoy se ha cumplido la previsión meteorológica, y la lluvia ha hecho acto de presencia en el estreno del Trofeo de Marsella. Un intenso aguacero a primera hora de la mañana dejaba a la flota en tierra hasta mediodía, cuando los 10 TP52 ponían rumbo al campo de regatas para su regata de entrenamiento oficial. Poco antes de las 14:00h, se daba la primera de las dos salidas de ensayo previstas, pero la inestabilidad de las condiciones impedía completar el programa. La flota de TP52 Series ponía rumbo al Vieux Port al filo de las 15:00h sin haber podido realizar su regata de entrenamiento oficial.
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TP52 Official Training day: Fleet © Nico Martinez/Audi MedCup
Acción para ambas Series
Aunque los TP52 se citaron hoy en el campo de regatas, no será hasta mañana que comiencen a repartirse los primeros puntos del Trofeo de Marsella. La salida de la primera prueba puntuable está prevista para las 13:30h, con un programa compuesto de tres mangas. Emirates Team New Zealand (NZL) lidera el Circuito Audi MedCup 2010, pero los marcadores del Trofeo de Marsella parte de cero, y sus rivales llegan con ganas de revancha.
Por su parte, los cinco GP42 disputarán su regata de entrenamiento oficial a partir de las 13:00h, y realizarán su primera regata puntuable el miércoles.
Audi MedCup TV, en directo
El Trofeo de Marsella será retransmitido en directo por Audi MedCup TV a través de su [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]] a partir de las 13:00h de mañana, y se prolongará durante toda la jornada hasta que los barcos finalicen la última manga. Al igual que ocurrió en el Trofeo de Portugal-Cascais, el programa alternará imágenes en vivo de la competición, imágenes del sistema Virtual Eye, comentarios desde el campo de regatas y desde el plató, entrevistas y reportajes, tanto en inglés como en castellano. Los comentaristas de la versión española serán el periodista Ignacio Gómez (ESP) y el director técnico del Circuito y regatista, Nacho Postigo (ESP); en inglés retransmitirán Peter Rusch (CAN) y Andi Robertson (GBR).
Clasificación del Circuito Audi MedCup
Después del Trofeo de Portugal, Cascais
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 31,5 puntos
2. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 51,5
3. Artemis (SWE), 57
4. TeamOrigin (GBR), 59,5
5. Quantum Racing (USA), 59,5
6. Matador (ARG), 60
7. Synergy (RUS), 64
8. Cristabella (GBR), 65
9. Luna Rossa (ITA), 77,5
10. Bribón (ESP), 82,5
11. Bigamist 7 (POR), 88
GP42 Series
1. Puerto Calero (ESP), 14 puntos
2. Madrid-Caser Seguros (ESP), 24
3. Iberdrola (ESP), 25
4. AIRISESSENTIAL (ITA), 37
5. Peninsula Petroleum (GBR), 40
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Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado::spain:
Quantum Racing, primer líder
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Quantum Racing, primer líder del Trofeo de Marsella.
La competición del Trofeo de Marsella comenzaba ayer con la disputa de las tres primeras mangas de TP52 Series y la regata de entrenamiento oficial de GP42 Series. Bribón comenzaba el día anotándose la primera manga, pero Quantum Racing se imponía en las dos siguientes para convertirse en primer líder del Trofeo. En la de entrenamiento oficial de GP42 Series, la victoria correspondía a Iberdrola.
La Rada Sur de Marsella recibía ayer a la flota Audi MedCup con unas condiciones de viento que resultaban un auténtico desafío para las tripulaciones, pero que permitían al Comité completar el programa previsto para la jornada: tres mangas de TP52 Series y la regata de entrenamiento oficial de GP42 Series.
En la primera del día, el Bribón (ESP) de José Cusí (ESP), timoneado por el gallego Gonzalo Araujo (ESP), estrenaba su casillero con una convincente victoria después de una bonita batalla con el Matador (ARG) de Alberto Roemmers (ARG), con Guillermo Parada (ARG) a la caña. El equipo español acertó en la táctica y supo defender su posición desde que se colocó líder en el inicio de la segunda ceñida, mientras Matador cedía su segunda posición en los metros finales ante el local Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) de Jochen Schuemann (GER).
Quantum Racing (USA) resolvía a su favor las dos siguientes mangas del día. En la primera, conseguía la victoria en una llegada de foto finish por delante de Synergy (RUS). En la segunda, Terry Hutchinson (USA) salía en cabeza y demarraba en cada paso por boya para imponerse a un combativo Audi A1 powered by ALL4ONE. En esta prueba, Artemis (SWE) se retiraba después de finalizar al darse cuenta de que llevaban a bordo un spinnaker sin el sello de medición.
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TP52 Day 1 - Emirates Team New Zealand breaks the spinnaker
Al término de la jornada, Quantum Racing regresaba a los pantalanes del Vieux Port como líder de la provisional del Trofeo de Marsella, empatado a puntos con un Matador que se ha mostrado muy regular a lo largo de toda la jornada. Bribón es quinto, mientras el líder del Circuito, Emirates Team New Zealand (NZL), es noveno después de unos discretos parciales.
La superstición se impone en GP42
Paolo Cian (ITA), timonel de Madrid-Caser Seguros (ESP), ha preferido no completar el recorrido de la regata de entrenamiento oficial de GP42 Series cuando estaba a punto de conseguir la victoria. Los supersticiosos defienden que trae mala suerte ganar esa manga no puntuable, y el italiano ha preferido no correr riesgos.
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GP42 Official training day - Islas Canarias Puerto Calero
© Guido Trombetta_Studio Borlenghi/Audi MedCup
Por contra, Laureano Wizner (ESP) ha demostrado que no entiende de meigas, anotando el triunfo para Iberdrola (ESP) con 10 segundos de ventaja sobre el líder de la provisional del Circuito, el Islas Canarias Puerto Calero (ESP) de José María Ponce (ESP). A bordo del barco canario, hoy ha navegado Marcos Aliaga (ESP), después de que el palo habitual, Carlos Hernández (ESP), se lesionara ayer mientras reparaba la botavara del Botín & Carkeek.
La acción continúa hoy
Para hoy están programadas otras tres mangas de TP52 Series y el estreno de GP42 Series, con primera salida de la jornada a partir de las 13:00h. Una vez más, la acción será retransmitida en directo por Audi MedCup TV a través de su [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]]
Trofeo de Marsella
TP52 Series
General provisional – Jornada 1
1. Quantum Racing (USA), 8+1+1=10 puntos
2. Matador (ARG), 3+3+4= 10
3. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 2+9+2= 13
4. Cristabella (GBR), 6+4+3= 13
5. Bribón (ESP), 1+8+8= 17
6. Synergy (RUS), 9+2+6= 17
7. TeamOrigin (GBR), 4+7+7= 18
8. Luna Rossa (ITA), 5+5+10= 20
9. Emirates Team New Zealand (NZL), 10+6+5= 21
10. Artemis (SWE), 7+11(RAF)+9= 27
11. Bigamist 7 (POR), 12(DNC)+12(DNC)+12(DNC)= 36
GP42 Series
Regata de entrenamiento oficial
1. Iberdrola (ESP)
2. Puerto Calero (ESP), +00:10
3. Peninsula Petroleum (GBR), +01:30
4. AIRISESSENTIAL (ITA), +02:04
5. Madrid-Caser Seguros (ESP), DNF
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Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado:
Dos nombres propios: TeamOrigin e Iberdrola
[Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]][Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]]TeamOrigin avanza, Iberdrola domina.
TeamOrigin ha sido el mejor equipo de la segunda jornada de TP52 Series, aunque al frente de la provisional del Trofeo de Marsella se mantiene un interesante empate entre Matador y Quantum Racing. En el estreno de GP42 Series, Iberdrola no ha dado opción a sus rivales, dominando ambas mangas. Para mañana está prevista la regata costera de TP52 Series, en unas condiciones de viento que podrían alcanzar los 20 nudos.
La segunda jornada de competición del Trofeo de Marsella comenzaba con aplazamiento en tierra por falta de viento en la Rada Norte, la zona destinada hoy para acoger el campo de regatas. La primera salida del día, prevista inicialmente para las 13:00h, se daba casi dos horas más tarde, en unas condiciones de 10 nudos del sur-suroeste. El Comité pudo completar dos de las tres mangas previstas para cada flota.
Matador y TeamOrigin se reparten la gloria
La victoria en la primera del día de TP52 Series correspondía a Matador (ARG). El táctico Francesco Bruni (ITA) y el estratega Vasco Vascotto (ITA) acertaban en la lectura de los roles del primer tramo, montando la baliza de Barlovento en cabeza. Esa sería la clave de un triunfo que les devolvía al liderato provisional de TP52 Series. Por detrás del barco de Guillermo Parada (ARG), finalizarían el Bribón (ESP) de Gonzalo Araujo (ESP), que está demostrando muy buenas maneras en este arranque del Trofeo de Marsella, y el TeamOrigin (GBR) de Ben Ainslie (GBR), que hoy pareció estar más cómodo en el campo de regatas.
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TP52 Day 2 - TeamOrigin in action
17 06 2010 - Marseille Trophy - Audi MedCup Circuit © Ian Roman/Audi MedCup
En la segunda del día, TeamOrigin rubricaba su evolución con una contundente victoria parcial, la segunda de la temporada para el multicampeón olímpico Ben Ainslie (GBR). El grupo pensante del equipo británico –Iain Percy (GBR), Santiago Lange (ARG) y Steve Erickson (USA)– acertaba al apostar por el lado izquierdo del campo durante todo el recorrido, hasta finalizar con nada menos que 1 minuto y 50 segundos de ventaja sobre el segundo, el Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) de otro fenómeno olímpico, Jochen Schuemann (GER). Emirates Team New Zealand (NZL) sería tercero para confirmar que los kiwis comienzan a encontrar su ritmo en Marsella (10-6-5-4-3).
Al término de la jornada, y sumados cinco parciales, Quantum Racing (USA) y Matador (ARG) mantienen su empate al frente del Trofeo de Marsella, con 21 puntos, seguidos ahora por un TeamOrigin que ha sido el mejor del día, subiendo de la séptima a la tercera plaza de la provisional. Bribón es quinto, a sólo cinco puntos del líder.
Iberdrola domina el estreno de GP42 Series
El Iberdrola (ESP) de Laureano Wizner (ESP) ha dominado cómodamente las dos mangas disputadas en la primera jornada de competición de GP42 Series. El equipo español supo combinar condiciones favorables y acierto táctico para sumar dos convincentes triunfos y ponerse líder del Trofeo de Marsella.
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GP42 Day1 - Iberdrola
17 06 2010 - Marseille Trophy - Audi MedCup Circuit © Nico Martinez/Audi MedCup
En la primera manga, el otro protagonista ha sido el Islas Canarias-Puerto Calero (ESP) de José María Ponce (ESP), que remontaba desde la cuarta plaza inicial para finalizar segundo. En la siguiente manga, por detrás de Iberdrola finalizaría AIRISESSENTIAL (ITA), tras acertar en la primera ceñida al elegir el bordo de la derecha. Destacable papel del debutante Península Petroleum (GBR) de John Bassadone (GBR), que es segundo gracias a su regularidad (3-3).
Hoy, costera de TP52 Series
Hoy se disputa la regata costera de TP52 Series a partir de las 13:00h, con un recorrido idéntico al de la edición 2009, ganada entonces por el actual líder del Trofeo, el estadounidense Quantum Racing. La previsión indica vientos que podrían alcanzar los 20 nudos a media tarde, por lo que el espectáculo está asegurado. El programa para los GP42 indica la celebración de tres mangas.
Una vez más, la competición será retransmitida en directo por Audi MedCup TV a través de la [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]] a partir de las 12:50h.
Trofeo de Marsella
TP52 SeriesGeneral provisional – Jornada 2
1. Quantum Racing (USA), 8+1+1+5+6= 21 puntos
2. Matador (ARG), 3+3+4+1+10= 21
3. TeamOrigin (GBR), 4+7+7+3+1= 22
4. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 2+9+2+10+2= 25
5. Bribón (ESP), 1+8+8+2+7= 26
6. Synergy (RUS), 9+2+6+7+4= 28
7. Emirates Team New Zealand (NZL), 10+6+5+4+3= 28
8. Cristabella (GBR ), 6+4+3+8+9= 30
9. Luna Rossa (ITA), 5+5+10+9+5= 34
10. Artemis (SWE), 7+11(RAF)+9+6+8= 41
11. Bigamist 7 (POR), 12(DNC)+12(DNC)+12(DNC)+12(DNC)+12(DNC)= 60
GP42 SeriesGeneral provisional – Jornada 1
1. Iberdrola (ESP), 1+1= 2 puntos
2. Peninsula Petroleum (GBR), 3+3= 6
3. AIRISESSENTIAL (ITA), 5+2= 7
4. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 2+5= 7
5. Madrid-Caser Seguros (ESP), 4+4= 8
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Saludos y buenos vientos :spain::spain:
Quantum Racing consolida, Iberdrola defiende
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Quantum Racing consolida, Iberdrola defiende.
El estadounidense Quantum Racing ha ganado la regata costera disputada hoy en el Trofeo de Marsella, repitiendo su victoria de 2009 en estas mismas aguas, con lo que consolida su liderato al frente de la provisional de TP52 Series. En GP42 Series, Iberdrola defiende su posición de líder a pesar de que el mejor de la jornada ha sido Madrid-Caser Seguros.
La tercera jornada de competición del Trofeo de Marsella ha servido para confirmar a este como uno de los mejores campos de regata del Circuito Audi MedCup. Unas condiciones de viento del Este que han superado por momentos los 20 nudos, han brindado un magnífico espectáculo tanto en la costera de TP52 como en las tres mangas disputadas en GP42 Series.
La regata costera de TP52 Series en el Trofeo de Marsella se iniciaba a las 13:12h con unas condiciones de 20 nudos de viento del oeste, con un recorrido de 36 millas por la espectacular costa marsellesa. El Quantum Racing (USA) de Terry Hutchinson (USA) montaba segundo la primera boya del recorrido, por detrás del Emirates Team New Zealand (NZL) de Dean Barker (NZL), pero le superaba en el siguiente tramo para ponerse al frente de la flota y no abandonar esa posición hasta la línea de llegada a pesar de realizar el último tramo lastrado por la rotura de su espí.
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TP52 Day 3 - Coastal Race 18 06 2010
Marseille Trophy - Audi MedCup Circuit © Carlo Borlenghi/Audi MedCup
Matador (ARG) ha sido cuarto, después de pasar como un misil a Synergy (RUS) en los últimos metros por el acierto en la selección de velas para este tramo final.
En la general provisional de TP52 Series, y después de sumar los resultados de coeficiente 1,5 de la costera, Quantum Racing es hoy más líder, escapándose 4,5 puntos de Matador, con quien salía empatado esta mañana. Audi A1 powered by ALL4ONE es tercero, a sólo 1,5 puntos de Emirates Team New Zealand. Bribón es séptimo.
GP42 Series: Iberdrola cede terreno
Mientras los TP52 disputaban su regata costera, los GP42 celebraban tres mangas en la Rada Sur de Marsella. El italiano AIRISESSENTIAL sorprendía a sus rivales al imponerse en la primera del día, consiguiendo su primera victoria parcial de la temporada. Sin embargo, hoy sería el día de Madrid-Caser Seguros (ESP), que después de finalizar segundo en la primera manga, firmaba sendos triunfos para ascender de la quinta a la segunda posición de la provisional.
El tándem formado por el timonel Paolo Cian (ITA) y el táctico José María van der Ploeg (ESP) ha funcionado a la perfección en unas condiciones que parecieron favorecer a su diseño Botín & Carkeek. La otra cara de la moneda la ponía el Iberdrola, que si ayer dominaba en unas condiciones de viento ligero, hoy sufría en el rango de los 20 nudos. No obstante, el equipo de Laureano Wizner (ESP) defiende su liderato al frente de las GP42 Series, que ahora se ve amenazado por Madrid-Caser Seguros, a dos puntos.
Por su parte, Islas Canarias Puerto Calero (ESP) sufría una colisión con AIRISESSENTIAL en la salida de la segunda manga que le obligaba a penalizarse y navegar las dos últimas pruebas sin electrónica. Aún así, en la última firmaban un magnífico segundo puesto.
Roturas en ambas Series
Bribón (ESP) y Península Petroleum (GBR) protagonizaban el capítulo triste de la jornada. El primero sufría un problema en el estay después de pasar frente a la localidad de Cassis, que le hacía quedar descolgado de la flota y terminar el recorrido a más de 50 minutos del líder.
Por su parte, el barco de John Bassadone (GBR) sufría la rotura de la perilla de su palo, un incidente idéntico al de la última jornada del Trofeo de Portugal-Cascais, y ya no podrá disputar más regatas en aguas de Marsella.
Hoy, espectáculo Mistral.
Hoy se disputarán dos mangas en cada una de las dos Series, con salida programada para las 13:00h. La previsión indica un viento de Mistral con intensidades que superarán los 20 nudos a partir de esa hora, rozando los 30 nudos por momentos.
Una vez más, toda la acción será retransmitida en directo por [Only registered and activated users can see links. [Los usuarios sin registrar no pueden ver los enlaces click AQUI para registrarte]] desde las 12:50h.
Al finalizar la jornada, la tripulación de Quantum Racing participaba en una de las múltiples actividades celebradas en el Village Público. Los 12 miembros del equipo estadounidense eran pesados en el juego de la báscula, mientras en el escenario se celebraba un debate con regatistas franceses con participación activa del público.
Trofeo de Marsella
TP52 Series
General provisional – Jornada 3
1. Quantum Racing (USA), 8+1+1+5+6+1,5= 22,5 puntos
2. Matador (ARG), 3+3+4+1+10+6= 27
3. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 2+9+2+10+2+4,5= 29,5
4. Emirates Team New Zealand (NZL), 10+6+5+4+3+3= 31
5. TeamOrigin (GBR), 4+7+7+3+1+9= 31
6. Synergy (RUS), 9+2+6+7+4+7,5= 35,5
7. Bribón (ESP), 1+8+8+2+7+15= 41
8. Cristabella (GBR), 6+4+3+8+9+13,5= 43,5
9. Luna Rossa (ITA), 5+5+10+9+5+10,5= 44,5
10. Artemis (SWE), 7+11(RAF)+9+6+8+12= 53
11. Bigamist 7 (POR), 12(DNC)+12(DNC)+12(DNC)+12(DNC)+12(DNC)+18(DNC)= 78
GP42 Series
General provisional – Jornada 2
1. Iberdrola (ESP), 1+1+3+2+3= 10 puntos
2. Madrid-Caser (ESP), 4+4+2+1+1= 12
3. AIRISESSENTIAL (ITA) 5+2+1+3+4= 15
4. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 2+5+4+4+2= 17
5. Peninsula Petroleum (GBR), 3+3+6(DNF)+6(DNC)+6(DNC)= 24
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Saludos y buenos vientos :Thornado::Thornado::spain: