Los perseguidores se acercan a los líderes
Navegando con más viento, los perseguidores del PRB y el Paprec-Virbac han vuelto a recuperar millas durante esta pasada noche. Todos los barcos han navegado con vientos del NW; de 20 a 25 nudos entre los cinco primeros. El Veolia Environnement ha conseguido recortar unas 36 al PRB y el Hugo Boss unas 47. El barco británico ha vuelto a ser el más rápido, logrando una velocidad media de 22 nudos y ya tiene a su alcance al Veolia. El Delta Dore se ha aproximado 15 millas al líder, pero ha visto como el Hugo Boss continuaba alejándose.
El Temenos II ha reportado esta noche un avería en el timón y esperan la luz del día para analizarla con más exactitud. El Estrella Damm ha navegado en una zona de menos viento y ha perdido 10 millas de las ganadas ayer. El Mutua Madrileña, después de los problemas habidos ayer con la caída de su código 5, ha mantenido su posición estable respecto al Estrella Damm.
Los cuatro primeros barcos han cruzado esta noche el meridiano de Greenwich (Longitud 0) y se encuentran la en longitud Este; el PRB y el Parprec-Virbac ya han superado también el meridiano de Barcelona,2º11’E. Se espera que el PRB y el Paprec-Virbac pasen esta mañana por el Icegate A (la puerta de seguridad A), que es una línea imaginaria de unas 350 millas trazada a lo largo del paralelo 44 entre los 6º E y los 14º E.
El PRB a punto de cruzar el Icegate A
El PRB se hallaba a las 8:00 de esta mañana a unas 60 millas del extremo Oeste de la primera puerta de seguridad contra el hielo, la denominada Puerta A. La ventaja de los líderes, el PRB y el Paprec-Virbac, sobre el Veolia Environnement y el Hugo Boss sigue disminuyendo lenta pero constantemente. El Hugo Boss a vuelto a ser el más rápido en el intervalo entre las 6:00 y las 8:00 GMT, logrando una velocidad media de 21,3 nudos. El barco británico se acerca cada vez más al Veolia del que sólo le separan 11 millas. A la espera del parte de daños en el timón del Temenos II, el barco de Dominique Wavre y Michèle Paret navega con normalidad. Dominique declaraba esta mañana: “Hemos vuelto a la regata, pero todavía no hemos evaluado los daños en la pala del timón de babor. El impacto que hemos sentido esta noche ha sido muy violento y no sabemos contra qué. Trataremos de inclinar el barco unos 30º para poder inspeccionar la pala y ver si todo va bien.”
Récord de 24 horas del Hugo Boss
A las 10:00 GMT se confirmaba que entre las 07:00 GMT del día 6 y las 07:00 GMT del día 7 de diciembre de 2007, el Hugo Boss ha recorrido 492,7 millas, lo que siginifica una velocidad media de 20,53 nudos. Esperando la ratificación del WSSRC (World Sailing Speed Record Council), Alex Thomson ha batido su propio récord, logrado en solitario en 2003, y que era de 468.72 millas y una velocidad media de 19.53 nudos. Enhorabuena Alex y Andrew...... Este nuevo Hugo Boss se comporta tan bien como el anterior Hugo Boss (desaparecido en el oceano sur en la pasada edición de la regata velux 5 Oceans).
Sin embargo, Pascal Conq, el co-diseñador junto con Jean-Marie Finot del Hugo Boss, no se mostraba nada sorprendido por el récord logrado por el barco de Alex Thomson y Andrew Cape: “Es impresionante, pero esto no me sorprende en absoluto. Estuve navegando con el barco con este tipo de condiciones en el canal de la Mancha y ya entonces vi de lo que era capaz. ¡En aquel momento no lo podía creer! Pero es necesario que Alex y Andrew sean prudentes, pues con estas velocidades perder el control puede tener consecuencias serias. Pero por supuesto que estoy encantado con la marca.”
Mensaje desde el Delta Dore.
Sidney Gavignet
"Jérémie acaba de reemplazarme a la caña. Estoy contento, mis resultados son buenos, hemos sido los más rápidos en dos clasificaciones, en uno con una velocidad de más de 17 nudos. Me sienta bien responder a la insolencia del Hugo Boss… hablo de velocidades insolentes, está claro! La tripulación es realmente simpática y me encanta que así sea, ya que la próxima vuelta al mundo será con Capey".
"La velocidad puede ser cosa de Youri Buenaventura ! Salsa y mares del Sur parece ser una mezcla un poco rara, pero me lo he pasado en grande. Fallo en la compañía, a Jérémie no le gusta bailar !Así que me he dejado llevar, pensando que algunas olas aceptarían dar unos pasos conmigo…no todas, claro, alguna se hacen de rogar. Con otras, no ha ido mal: pequeño golpe de cadera al tirar la caña, un paso atrás mientras iniciamos la planeada…y vuelta a empezar! (…)También algún susto : cuatro ballena se han cruzado en nuestro camino (…) Miro los displays, el GPS indica 18.7, Jérémie sigue el ritmo…"
"Venga, damas y caballeros, tres pasos adelante, uno al costado… así es, ¡¡ya le han pillado el ritmo!!".
Sidney Gavignet
Veolia: Roland Jourdain tras entrar en los 40 rugientes
“Bella transición otra vez: ayer timoneábamos con el torso desnudo y después de 24 horas nos hemos tenido que poner los polares, uno tras otro; también hemos quitado los parasoles para que entre calor en el interior y hemos recuperado las excelencias de vivir enlatados, con toda la gama de sonidos - silbidos, trepidaciones, etc. - que enmascaran nuestros ronquidos..... Los albatros han llegado civilizadamente a ver si lo teníamos todo en regla.. desde Tristán da Cunha estamos presenciando un desfile de todo tipo de aves...”
Las cataratas del Niágara...a bordo del Delta Dore
"Acabamos de cambiar las velas, el anemómetro marca 28 nudos y aquí estoy, en la mesa de cartas con una Cocacola y cacahuetes. Sí, en el Delta Dore no nos privamos de nada. A vuestra salud!".
"Jérémie, por su parte, está viendo las cataratas del Niágara arriba en el puente. Para tranquilidad de las familias, os cuento que esto va rápido y lo estamos disfrutando, pero acabamos de sacar las arneses. El barco está en forma y no lo forzamos".
"Hugo Boss está en otra dimensión, es un barco distinto. Sufría en las zonas de poco viento, al principio de la regata, y ahora está recuperando. Mejor para ellos. Nosotros no podemos quejarnos y no maltratamos a la bestia..."
"Jérémie está majestuoso dando sus primeros pasos en los 40, ¡un verdadero marino bretón! Hace un rato, nos hemos cruzado con un grupo de grandes mamíferos, probablemente grandes delfines, pero aquí su aleta dorsal es mucho más grande que en nuestras civilizadas aguas...Venían hacia nosotros, en paralelo. Seguramente pasaron de largo sin tan siquiera mirar de reojo nuestro bulbo. Pues es una verdadera obra de arte, realizada a escondidas en Barcelona antes de nuestra salida por una gran artista: Marie Beou, la hermana pequeña de Jérémie".
"Pensaba en nuestros dos mundos: jugamos en su tejado mientras viven su vida debajo del nuestro..."
PD: "Hemos recibido los mensajes de ánimo recibidos en la web de Delta Dore. Gracias a todos, vuestros mensajes provocan una gran sonrisa que ilumina nuestra cabina. Gracias de todo corazón, de parte de los dos. Una mención especial a mi ahijada Auriane".
"Venga, damas, caballeros...esta noche nos toca visitar Niágara, voy a coger fuerzas..."
Sidney Gavignet
¡El Hugo Boss supera las 500 millas en 24 horas!
Día histórico para la vela oceánica y, sobre todo, para la clase 60 pies IMOCA. Alex Thomson y Andrew Cape han vuelto a batir el récord de las 24 horas, logrando superar la mítica barrera de las 500 millas: 500,01 millas entre las 14:15 de ayer día 6 y las 14:15 de hoy. Esto supone una velocidad promedio de 20,83 nudos; impresionante.
El Parec-Virbac nuevo líder y el Hugo Boss a una milla del Veolia
En el último parte de posiciones de hoy, el de las 18:00 GMT, el Paprec-Virbac se había colocado líder con dos millas de ventaja respecto al PRB. La lucha por la tercera posición prevé también un desenlace cambiante a favor del Hugo Boss que estaba ya a una milla del Veolia Environnement, culminando así la espectacular caza que ha llevado al barco de Thomson y Cape a recuperar casi 270 millas respecto a la cabeza de la regata durante los últimos cuatro días.
Parte de posiciones de las 18:00 GMT de hoy viernes 7 de diciembre de 2007:
1º.- PAPREC VIRBAC. 44º 28.74´S, 008º 20.9833´E, rumbo 104º, velocidad 18.9 nudos, a 18034.3 millas de Barcelona.
2º.- PRB. 44º 13.39´S, 008º 32.77´E, rumbo 102º, velocidad 17.8 nudos, a 2 millas del líder.
3º.- VEOLIA. 44º 00.74´S, 006º 19.84´E, rumbo 102º, velocidad 17.8 nudos, a 120 millas del líder.
4º.- HUGO BOSS. 40º 00.53´N, 006º 18.28´E, rumbo 097º, velocidad 17.9 nudos,a 121 millas del líder.
5º.- DELTA DORE. 42º 59.07´S, 002º 43.42´E, rumbo 106º, velocidad 17.9 nudos, a 279 millas del líder.
6º.- TEMENOS II. 40º 05.84´S, 002º 16.90´W, rumbo 065º, velocidad 14.8 nudos, a 555 millas del líder.
7º.- ESTRELLA DAMM. 37º 25.73´S, 006º 40.42´W, rumbo 112º, velocidad 15.1 nudos,a 813 millas del líder.
8º.- MUTUA MADRILEÑA. 35º 40.40´S, 006º 59.90´W, rumbo 105º, velocidad 11.9 nudos, a 886 millas del líder.
9º.- EDUCACION SIN FRONTERAS. 28º 45.64´S, 016º 55.98´W, rumbo 123º, velocidad 14.2 nudos, a 1538 millas del líder.
http://www.barcelonaworldrace.com
Saludos y buenos vientos
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