Los españoles siguen con trayectorias y rumbos estables:

Mutua Madrileña y Estrella Damm siguen con sus trayectorias y velocidades estables de las últimas 24 horas. Jonathan McKee, del Estrella Damm, ha explicado en un correo electrónico enviado hoy que se encuentran ya muy al Sur en el Atlántico y que la navegación de hoy, con los alisios, les está resultando muy agradable. Han navegado con piloto automático y esto les ha permitido dormir, comer y efectuar pequeñas reparaciones de manera relajada. Ayer Jonathan McKee describía la jornada quer estaban viviendo: “Ahora estamos en 31º de longitud Oeste y 13º de latitud Sur. Dentro de una semana estaremos en el Índico, pero de momento es una agradable navegación con Alisios, a un través cerrado amurados a babor. Hay una mezcla de nubes, pero sin excesivo calor, y la pasada noche fue muy agradable exceptuando los continuos rociones debidos a la velocidad. Tuvimos una luna grande, aunque ahora sale más tarde y más apagada. Los días se alargan a medida que llegamos al verano austral. Es una navegación apacible, que nos brinda la oportunidad de recuperar horas de sueño, hacer rutinarios trabajos de mantenimiento y comer, ¡¡además de potabilizar agua!! Utilizamos mucho el piloto automático y ajustamos la tensión de las velas a mano siempre que es preciso, pues el viento cambia con cada nube que pasa”.

EL PRB DA OTRO TIRÓN Y LA FLOTA SE ESTIRA CONSIDERABLEMENTE

Esta noche pasada ha sido también, como la anterior, muy beneficiosa para el PRB que ha amanecido con 29 millas de ventaja sobre el Paprec-Virbac, cuando ayer, a las 18:00 GMT, le llevaba tan sólo 8. Ambos barcos se han beneficiado de la pequeña borrasca situada junto a las costas del Brasil para incrementar su ventaja respecto al Veolia Environnement que sigue tercero pero a 230 millas, cuando ayer estaba a 191 del líder. Lo mismo han experimentado, pero con más pérdida el Hugo Boss y el Delta Dore, que han visto como su distancia respecto a la cabeza de la regata se incrementaba unas 35 millas para el primero y unas 70 para el segundo. El Temenos II y el Mutua Madrileña han perdido unas 40 millas y el Estrella Damm ha sido el barco más rápido de la noche, logrando 14,2 nudos de velocidad, pero se encuentra a 679 millas del PRB. El Educación Sin Fronteras se encuentra en otro sistema meteorológico totalmente diferente a 950 millas del líder.

Sin embargo, a las 10:00 GMT, el Mutua Madrileña registraba una velocidad promedio de tan sólo 6 nudos, lo que puede ser indicador de algún problema a bordo. Un poco más tarde, a las 12:00 GMT, se aclaraba la situación: La explicación de los bajísimos registros de velocidad del Mutua Madrileña de los últimas cuatro horas es la zona de calmas en las que ha caído el barco español al cruzar por el medio de las islas de Trinidad y Martim Vaz. Hace escasos minutos, Javier Sansó ha confirmado que ya han salido de esta nefasta zona y están navegando con 8-10 nudos de velocidad.

Parte de posiciones de las 14:00 GMT de hoy domingo 2 de diciembre de 2007:

1º.- PRB. 28º 30.01´S, 022º 10.00´W, rumbo 158º, velocidad 14.6 nudos, a 19796.1 millas de Barcelona.
2º.- PAPREC VIRBAC. 27º 54.34´S, 022º 26.43´W, rumbo 151º, velocidad 13.4 nudos, a 34 millas del líder.
3º.- VEOLIA. 25º 03.75´S, 025º 06.02´W, rumbo 139º, velocidad 11.7 nudos, a 254 millas del líder.
4º.- HUGO BOSS. 23º 44.01´N, 026º 47.63´W, rumbo 133º, velocidad 12.4 nudos, a 376 millas del líder.
5º.- DELTA DORE. 22º 37.00´S, 026º 46.90´W, rumbo 133º, velocidad 11.1 nudos, a 422 millas del líder.
6º.- TEMENOS II. 21º 39.84´S, 027º 39.19´W, rumbo 150º, velocidad 11 nudos, a 496 millas del líder.
7º.- MUTUA MADRILEÑA. 21º 00.64´S, 028º 33.84´W, rumbo 134º, velocidad 8.5 nudos, a 560 millas del líder.
8º.- ESTRELLA DAMM. 19º 18.44´S, 030º 09.72´W, rumbo 165º, velocidad 11.5 nudos,a 696 millas del líder.
9º.- EDUCACION SIN FRONTERAS. 12º 46.44´S, 030º 28.76´W, rumbo 184º, velocidad 10.7 nudos, a 998 millas del líder.

http://www.barcelonaworldrace.com/

Saludos y buenos vientos