La flota se estira aún más:

Despues de otra noche más, el Paprec-Virbac se encontraba a las 6:00 GMT a 50 millas de la popa del PRB que parece distanciarse ya seriamente de sus rivales y ha recorrido 348 millas en las últimas 24 horas. Todos los barcos han perdido distancia respecto al líder y la flota se estira aún más a lo largo del pasillo de dirección SE que marca la ruta adecuada para sobrepasar el anticiclón de Santa Helena. Los barcos de cabeza tienen ya viento del Norte y los del grupo central todavía del NE. Las posiciones no han variado y todos los barcos han realizado medias superiores a los 11 nudos durante esta noche.

Reflexiones de Alex Thomson:

A bordo del Hugo Boss, Alex Thomson reflexiona sobre la situación meteorológica y la posibilidad de atrapar a los líderes: “Durante los dos últimos días hemos estado navegando a lo largo de la inconstante puerta hacia el océano del Sur y lo continuaremos haciendo durante unos pocos días más. Por el momento parece que esta puerta está clara para nosotros así como para los de la cabeza. Los líderes se están escapando, pero la previsión muestra la posibilidad de que caigan en alguna trampa a mediados de la semana y la puerta se les cierre. Las condiciones son ligeras y suaves, alrededor de 10 nudos o a veces 13 nudos de viento con la ayuda de una nube amistosa. Aparte de las nubes grandes negras el cielo es gris; un aviso del próximo mes para venir. Hemos pasado ya los trópicos y ya necesitamos el saco de dormir”.

Siguen los preparativos............

Ya comentábamos ayer los preparativos para el Gran Sur que estaban realizando el Delta Dore y el Mutua Madrileña. Esta mañana más barcos están reportando sus chequeos para las duras condiciones que les esperan una vez hayan superado el anticiclón de Santa Helena. Vincent Riou, a bordo del PRB, declaraba: “La vida a bordo está siendo estos días días muy agradable y lo aprovechamos para prepararnos y revisar el barco; hoy le ha tocado revisión a nuestra reserva de velas para viento duro”.

Alex Thommson, a bordo del Hugo Boss, también ha hecho chequeo: “Nos estamos preparando para el Océano del Sur. Hoy subiré al palo y comprobaré el aparejo, sobre todo que todas las poleas estén bien.” También hoy se ha subido al palo del Delta Dore Jérémie Beyou, quien ha comprobado que todo esté en orden, especialmente las drizas.

Servanne Escoffier, a bordo del Educación Sin Fronteras, aunque lejos todavía de los 40 rugientes, también prepara su barco: “No tenemos muchas probabilidades de remontar, todavía navegamos en ceñida y el barco está bien. Vamos ya planificando la preparación para las duras condiciones del Sur”.

¿Beneficios por navegar más hacia el oeste?

Jean-Pierre Dick explicaba esta mañana su opción nocturna de navegar ligeramente más hacia el oeste que han tomado tanto el Paprec-Virbac como el PRB: “Hemos optado por una alternativa esta noche. No debemos mirar demasiado las clasificaciones porque estamos yendo al oeste y vamos a tomar una ruta más larga alejándonos del objetivo, el gatepoint de Sudáfrica. Creemos que valdrá la pena y que los resultados se verán en uno o dos días. ¿Cómo deberíamos ir alrededor del anticiclón? Si vas hacia el Oeste tomas una ruta más larga pero tienes más viento; si te acercas a Santa Helena es más corto pero tienes el riesgo de hallar menos viento. Hay un pasillo entre Santa Helena y un frente frío que está hacia la costa de Argentina. Por el momento deberíamos pasar sin problema y no como mi nefasta experiencia de la pasada Vendée Globe, cuando estuve varios días sin ningún viento alrededor de esta área. De todos modos, en 3 ó 4 días estaremos en el profundo Sur con vientos portantes constantes.”

Parte de posiciones de las 16:00 GMT de hoy lunes 3 de diciembre de 2007:

1º.- PRB. 33º 50.64´S, 018º 59.62´W, rumbo 231º, velocidad 11.6 nudos, a 19469.5 millas de Barcelona.
2º.- PAPREC VIRBAC. 33º 26.20´S, 019º 31.05´W, rumbo 148º, velocidad 13.4 nudos, a 35 millas del líder.
3º.- VEOLIA. 30º 12.93´S, 021º 52.14´W, rumbo 163º, velocidad 14.6 nudos, a 245 millas del líder.
4º.- HUGO BOSS. 27º 48.27´N, 022º 50.09´W, rumbo 131º, velocidad 15.9 nudos, a 375 millas del líder.
5º.- DELTA DORE. 26º 25.90´S, 022º 59.21´W, rumbo 129º, velocidad 13.5 nudos, a 432 millas del líder.
6º.- TEMENOS II. 25º 09.71´S, 024º 20.31´W, rumbo 128º, velocidad 12.2 nudos, a 541 millas del líder.
7º.- MUTUA MADRILEÑA. 24º 03.64´S, 026º 10.99´W, rumbo 135º, velocidad 10.1 nudos, a 660 millas del líder.
8º.- ESTRELLA DAMM. 22º 52.27´S, 028º 01.02´W, rumbo 115º, velocidad 11.5 nudos,a 782 millas del líder.
9º.- EDUCACION SIN FRONTERAS. 17º 00.33´S, 028º 46.58´W, rumbo 154º, velocidad 11.4 nudos, a 1064 millas del líder.

http://www.barcelonaworldrace.com/

Saludos y buenos vientos