El Paprec-Virbac a las puertas de Gibraltar. El Mutua Madrileña pierde su primer asalto

El Paprec-Virbac ha realizado durante la noche un largo bordo amurado a babor que lo ha llevado cerca de las costas occidentales de Marruecos. Ha tenido un viento que le ha ido pasando del E-SE al E-NE. Al estar al socaire del continente africano, Jean-Pierre Dick y Damian Foxall tienen un viento de 15-20 nudos, muy inferior a los de 35 -40 que soplan en el centro del estrecho y que les están aguardando. A las 6:00 GMT el tándem franco-irlandés estaba a 77 millas de la puerta 8, situada en el meridiano de Gibraltar, por lo que se espera que la crucen hoy alrededor de las 15 GMT.

El Hugo Boss ha continuado su espectacular progresión y esta noche ha recortado al líder 42 millas y ya estaba, a las 6:00 GMT, a 336. Sin embargo, hoy se prevé que Alex Thomson y Andrew Cape se encuentren ya con los vientos de componente Este. El barco británico ha tenido finalmente que subir tan al norte como ayer el Paprec-Virbac 2 y sus posibilidades tácticas para lanzar un ataque son exiguas.

Finalmente el primer ataque lanzado por el Mutua Madrileña no ha salido bien y el barco español ha caído en la misma bordada que el Temenos II y a su estela a 124 millas de distancia.
La rolada al Norte no les ha favorecido puesto que les ha hecho hacer un VMG peor que el Temenos II y han perdido 40 millas. El barco suizo supo mantenerse haciendo bordadas cortas hacia el N-NE y ahora ve como la rolada al Norte le ha favorecido. Las posibilidades para Bubi Sansó y Pachi Rivero pasan ahora por intentar otro ataque al sur de las Canarias.

Este mediodía está previsto que el Educación Sin Fronteras cruce la puerta de Fernando de Noronha. Albert Bargués y Servane Escoffier han tenido buenos alisios que les han permitido navegar a una buena velocidad durante toda la noche, recuperando 36 millas respecto al Mutua Madrileña y 59 respecto al líder.


El Educación Sin Fronteras ante la puerta de Noronha y Servane feliz por su primera vuelta al mundo geográfica


El Educación Sin Fronteras estaba a las 10:00 GMT a 16 milas de la puerta de Fernando de Noronha, por lo que su cruce es inminente para Albert y Servane. Esta última ha enviado un mensaje en el que se muestra exultante por haber completado su primera vuelta al mundo geográfica:

“Navegamos desde hace unos días con buen viento y velocidad. Avanzamos directos al Norte y ¡Todos los niños en las velas están muy felices de esta navegación tan dulce! Las noches son magníficas y les siguen unos días soleados. Siento el retorno a la civilización. Ayer nos cruzamos con un carguero que pasó cerca de nosotros. La noche anterior, creo que era un pesquero. ¡Es curioso como el mar tan inmenso es, a veces, tan pequeño! Tuvimos que alterar el rumbo pues sino íbamos a colisionar. Me pregunto qué es lo que pescaba, pues estábamos lejos de las costas y hay mucha profundidad por aquí. Estaba iluminado como un árbol de Navidad y los pescadores debían de estar trabajando en la cubierta.

Pronto alcanzaremos la puerta 7 del recorrido, la de Fernando de Noronha. El barco ha cortado su trayectoria a la ida, por lo que ya hemos hecho una vuelta al mundo si no me equivoco; la Barcelona World Race todavía no,,, ¡Pero sí la vuelta al mundo! !!Yujuuu!!”

Parte de posiciones de las 12:00 GMT de hoy viernes 8 de febrero de 2008.-

1º.- PAPREC VIRBAC. 35º 43.75´N, 006º 07.00´W, rumbo 153º, velocidad 9.5 nudos, a 555.2 millas de Barcelona.
2º.- HUGO BOSS. 38º 47.02´N, 012º 27.32´W, rumbo 047º, velocidad 9.7 nudos, a 337 millas del líder.
3º.- TEMENOS II. 20º 45.43´S, 028º 27.27´W, rumbo 059º, velocidad 11.2 nudos, a 1477 millas del líder.
.- MUTUA MADRILEÑA. 19º 15.64´S, 030º 07.63´W, rumbo 089º, velocidad 10.2 nudos, a 1607 millas del líder (a 130 millas del Temenos II).
5º.- EDUCACION SIN FRONTERAS. 05º 07.21´S, 028º 41.18´W, rumbo 358º, velocidad 11.4 nudos, a 2771 millas del líder (a 1164 millas del Mutua Madrileña).
VEOLIA ENVIRONNEMENT. RETIRADO
ESTRELLA DAMM. RETIRADO
DELTA DORE. RETIRADO
PRB. RETIRADO

http://www.barcelonaworldrace.com

Saludos y buenos vientos