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Cuaderno de bitácora: día 46 de regata
Navidad con prisa y sin pausa...
Durante esta jornada número 46 de la Barcelona World Race, el líder en la clasificación se ha acercado a pasos agigantados hacia la entrada del Estrecho de Cook que separa las islas Norte y Sur de Nueva Zelanda. Jean Pierre Dick, con un cómodo avance sobre el resto de la flota, estima que llegará a la quinta puerta de control de la regata mañana día 26 sobre las 10 horas [23:00 hora española del día 25 de diciembre]. A bordo del Hugo Boss Alex Thomson y Andrew Cape han celebrado la Navidad, pero intentan recuperar las millas perdidas durante las últimas horas frente al primer clasificado. Mutua Madrileña recorta implacablemente la distancia que le separa de Temenos II, del que está ahora a 337 millas [clasificación de las 16:00], y ha sido el barco mas veloz de la flota en las últimas 24 horas, recorriendo una distancia de unas 370 millas. Educación sin Fronteras avanza rápido, en condiciones de viento fuerte y grandes olas.
Pero no ha sido una Navidad fácil para los navegantes de la Barcelona World Race. Los dos extremos de la flota han informado de lo agitada que ha resultado esta noche. En la retaguardia, Servane Escoffier a bordo de Educación sin Fronteras llamó para reportar de que estaban alcanzando velocidades de 20 nudos, con un viento fuerte y olas muy altas.
Desde el frente, Jean-Pierre Dick ha explicado lo complicada que ha resultado la jornada también para los líderes de la regata. "Alcanzaremos la puerta de control aproximadamente a las 10:00 GMT del día 26 [23:00 hora española del día 25 de diciembre]. Ayer por la noche cruzamos un frente de altas presiones que ha reducido muchísimo nuestra velocidad.... un mar fuerte y no mucho viento, y de repente aumentó a 40 nudos y tuvimos que reducir velas... realmente duro.... ahora vamos a sotavento, tratando de alcanzar el punto de control y trasluchando a diestro y siniestro. La verdad es que es una navegación difícil." El skipper francés parecía sopesar varias posibilidades de acercamiento a la quinta puerta de la regata. A pesar de su indiscutible liderazgo, y de las millas ganadas a Boss, Jean-Pierre Dick no baja la guardia y sabe que las 100 millas que deberá recorrer para cruzar el estrecho y entrar en el Océano Pacífico pueden ser muy complicadas y requerirán toda su atención estratégica. Su barco, que fue construido en Nueva Zelanda, habrá completado su primera vuelta al mundo en las próximas horas, al regresar al lugar de donde salió hace 8 meses.
A bordo del Hugo Boss, su skipper Alex Thomson, con un magnífico disfraz de Papá Noël, dijo que el ver tierra firme tan cerca cuando crucen el Estrecho de Cook será un hito importante de la regata, pero nada más. El objetivo final sigue siendo Barcelona - y ser el primero en llegar...
Mutua Madrileña: " ¡Tenemos ganas de cambios!"
Durante la conversación mantenida esta mañana con Javier "Bubi" Sansó, el patrón español confesaba sus ganas de que sucediesen dos cosas "¡Tenemos ganas de pasar al Temenos II, de llegar a Cook, de estar rumbo hacia Cabo de Hornos! Estamos impacientes por llegar al Estrecho." A bordo del barco español el día de Navidad había sido, en palabras de Bubi, "como otro cualquiera". Se han alimentado como lo hacen a menudo, de manera sencilla, con pan con chorizo y aceite. "Nada especial, si no es que Pachi ha llamado a muchísima gente para felicitarles la Navidad" explicaba riendo Javier Sansó. "También nos han llamado mucho".
Bubi, que ha pasado un total de cuatro Navidades y tres Nocheviejas en el mar durante competiciones, ve el cambio de Océanos, la entrada en el Pacífico, como algo importante psicológicamente. "Ya entraremos en las 10 mil millas para el final. Habremos pasado la mitad de las cosas que nos pueden pasar y entraremos en la cuenta atrás hacia la llegada. El Cabo de Hornos será otro subidón emocional y anímico. Hay que ir avanzando paso a paso, fijarse metas cortas y superarlas si se puede. Por otro lado, sabemos que tenemos muchas posibilidades de encontrar un temporal bastante fuerte en las últimas 200 millas antes del Estrecho, y no podemos rodearlo. Vamos a ver como evoluciona, pero desde luego tenemos ganas de salir del Océano Indico."
Mientras tanto, para Roland Jourdain y Jean Luc Nélias a bordo de Veolia Environnement las cosas van a mejorar sensiblemente en un plazo muy breve. Ambos esperan la llegada de viento favorable, que les permitirá aumentar su velocidad de crucero y llegar a la ciudad de Perth en Australia para Fin de Año. Aun les quedan 800 millas por recorrer. A pesar de haberse visto obligados a abandonar la regata, los navegantes franceses han demostrado una vez más su espíritu deportivo y su sentido del humor luciendo unos divertidos "tocados" navideños dotados de antenas, que han provocado simpáticas risas de los espectadores durante la videoconferencia en el Centro de Prensa de la Barcelona World Race.
¡Os deseamos a todos una Feliz Navidad!
http://www.barcelonaworldrace.com
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