Las cinco embarcaciones que siguen en competición en la Barcelona World Race - Vuelta al Mundo a dos sin escalas ni asistencias- ya se encuentran en el Atlántico con el Open 60 Paprec Virbac '2' cada vez más líder. La flota asciende hacia el norte en la septuagésima tercera jornada de navegación. El barco del francés Jean Pierre Dick y el irlandés Damian Foxall se mantiene muy sólido en el liderato, con unas 620 millas (1.150 Km.) de ventaja sobre el 'Hugo Boss', su inmediato perseguidor.

El 'Educación Sin Fronteras' del español Albert Bargués y la francesa Servane Escoffier ha sido la última embarcación en alcanzar el cabo de Hornos y ahora navega hacia el Este para dejar las islas Malvinas por babor.

Unos 5.000 kilómetros más al Norte, y en cabeza de la flota, el 'Paprec-Virbac 2' ha continuado navegando de través (recibiendo vientos laterales) con vientos moderados de componente Este. Se encuentra a unas 500 millas (926 Km.) de la séptima meta volante de la prueba en el archipiélago de Fernando de Noronha y navega en rumbo Norte directo a unos 135 kilómetros de las costas de Recife.


El Mutua sigue presionando al Temenos

El 'Hugo Boss', segundo clasificado, ha continuado inmerso en una zona de inestabilidad. Alex Thomson y Andrew Cape han sido los más lentos de toda la flota durante la noche, con una velocidad media de 10 nudos (18,5 Km./h.) y han perdido terreno con el líder. La batalla entre el 'Temenos II' suizo y el 'Mutua Madrileña' español sigue en su punto álgido. En la tarde del martes la diferencia entre ambos llegó a ser de sólo 50 millas (93 Km.) y ahora es de unas 60 (111 Km.).

El barco de Javier Sansó y Pachi Rivero está unos 200 kilómetros más al Oeste que el suizo y ambos contendientes están llegando a una zona de poco viento que les frenará durante lo que resta de jornada