El Rusia Team completó el pasado día 20 de agosto su calificación para la Volvo Ocean Race, entrando en el muelle de su base en Portland después de seis días y medio en el mar, en los que han recorrido más de 2200 millas náuticas en un tiempo que rompe el último record de navegación alrededor de Gran Bretaña e Irlanda.
El barco ruso, Kosatka, zarpó de Portland, en el Reino Unido, con un viento fuerte del sudoeste; unas condiciones perfectas para probar el barco y a la tripulación. El navegante Wouter Verbraak y el patrón Andreas Hanakamp comprobaron que las condiciones eran perfectas para hacer una intentona sobre el record no oficial de navegación alrededor de Gran Bretaña y Irlanda sin paradas, establecido por el monocasco Solune en mayo del 2004 en 7 días, 4 horas, 46 minutos y 22 segundos. Una vez finalizado se comporbó que el Rusia Team habia rebajado este record en unas 15 horas.
Las primeras 24 horas de navegación eran muy tentadoras, con vientos de 40 nudos con picos de 50 nudos en la zona del estrecho de Dover. Cuando el barco se adentró en el Mar del Norte el viento aflojó un poco. Se paso de tener demasiado viento en el comienzo de la singladura a tener una ligera brisa; la madre naturaleza comenzó su especial relación con el Kosatka, obligando a la tripulación a adapatarse a las dispares condiciones meteorológicas; una combinación perfecta para comprobar las velas de última generación, las comunicaciones y el trabajo en equipo.
Zarpando para comenzar la calificación
En plena faena.....
Una de las partes que fue celebrada con los pulgares en alto fue lo acertado del diseño de los escalonamientos de la proa: cumplió a la perfección con su cometido......... reducir los rociones de espuma y agua sobre la cubierta del Kosatka y convertirlos en un ligero spray de agua..... mejor un spray que una ducha de agua de mar.
Constantemente controlando un sistema de bajas presiones proviniente del Atlántico, a final pusieron proa al oeste y descendieron a través del mar de Irlanda con 25/30 nudos de viento. Las condiciones permanecieron perfectas hasta la llegada definitvamente a la base en Portland.
El comentario generalizado era que el barco estaba "mojado". Nos explicaba Wouter Verbraak: "la Volvo es ante todo una regata para conseguir primero una tripulación capaz de dar la vuelta al mundo, luego es una regata para conseguir que el barco de también al vuelta al mundo y por útmo, es una verdadera regata donde están en juego los puntos y la gloria. Este navegación de calificación nos dió bastantes ideas sobre las dos primeras condiciones, la tripulación y el barco, ahora solo nos queda preparamos para la verdadera asignatura pendiente que comenzará en menos dos meses".
http://www.teamrussia.org/
Quedan...........
38 días, 21 horas, 16 minutos y 15 segundos

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