El movistar ha vuelto al agua hoy en el puerto de Melbourne (Australia), donde llegó el pasado día 22 tras finalizar en tercera posición la segunda etapa de la Volvo Ocean Race. Durante la última semana, la actividad ha sido constante para el equipo de tierra del movistar, que ha realizado una exhaustiva revisión al barco español, cambiado los hidráulicos de su quilla y reparado las piezas dañadas en las 6.100 millas de dura navegación desde Ciudad del Kabo.

Una vez más, cumplían con el programa establecido, comentaba Pedro Campos, director del equipo. Iniciando los entrenamientos el miércoles, significa que tendrán tres días para preparar la regata costera del próximo sábado. Su objetivo para esa prueba continúa siendo el mismo: sumar la mayor cantidad de puntos posibles e intentar recortar distancias respecto a los dos barcos que tienen por delante en la clasificación general.

Esta mañana se realizó el pesaje del movistar, operación indicada por la organización para comprobar que el barco continúa después de las reparaciones por debajo del peso máximo autorizado de 14 toneladas. El mayor peso de los hidráulicos de acero que sustituyen a los de titanio en el movistar ha obligado a reducir el peso del bulbo de la quilla para cumplir las restricciones de la regla VO70 que rige la competición.

El movistar tocó el agua del puerto de Melbourne al hilo de las 20:00 horas de hoy 10:00 en España. Contar con varios australianos a bordo será en esta regata un valor añadido para el movistar, como indicaba Xabi esta mañana. Peter Doriean y Noel Drenan viven y navegan en Melbourne, por lo que conocen muy bien las características de estas aguas. Sin duda que ese conocimiento será de gran ayuda en la inshore.

Ayuda entre equipos

Piezas de los hidráulicos de titanio desechados por el movistar se encuentran desde esta mañana en la base del Piratas del Caribe tras haberlos solicitado al movistar en caso de que no los necesitaran y el barco español accedió sin problemas.

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