Circuito Audi MedCup 2010

[Thornado]

La Regata Camper - Trofeo Conde de Godó - Barcelona comienza en una semana.

Falta una semana para el inicio de la tercera cita del Circuito Audi MedCup 2010. La Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona supondrá el estreno del Circuito en aguas de la Ciudad Condal. El TP52 Emirates Team New Zealand y el GP42 Islas Canarias Puerto Calero llegan al ecuador de la temporada como líderes de la general.

El esperado debut del Circuito Audi MedCup en Barcelona se realizará el próximo martes con la regata de entrenamiento oficial de TP52 Series en la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona a partir de las 13:00h. Los GP42 disputarán su entreno oficial el miércoles, cuando los TP52 estrenarán sus casilleros y Audi MedCup TV comenzará a emitir las regatas en directo a través de Audi MedCup Circuit 2010 | The world's leading regatta circuit. La costera de TP52 Series se celebrará el viernes, y la competición finalizará el domingo. 



© Guido Trombetta_Studio Borlenghi/Audi MedCup

En la general de TP52 Series, Emirates Team New Zealand (NZL) llega líder a Barcelona con 18,5 puntos de ventaja sobre Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), el único equipo que ha sumado sendos podios en los dos eventos disputados, y 19,5 sobre Quantum Racing (USA), ganador del último trofeo. La flota de TP52 regresa a los 11 contendientes gracias a la reincorporación del Bigamist (POR) de Pedro Mendonça (POR). Ocho de esos 11 barcos han ganado alguna de las 16 mangas disputadas hasta el momento, lo que da idea de la igualdad de la flota esta temporada.

En GP42 Series, el liderato provisional es para Islas Canarias Puerto Calero (ESP), cuatro puntos por delante de Iberdrola (ESP), ganador del Trofeo de Marsella, y cinco sobre Madrid-Caser Seguros (ESP). Los tres barcos españoles son los más serios candidatos a la corona en Barcelona, aunque AIRISESSENTIAL (ITA) demostró en Marsella que también sabe ganar mangas y Península Petroleum (GBR) llega con ganas después de romper la perilla del palo en el anterior evento, cuando competía a gran nivel. “Esperamos presentar una buena batalla en Barcelona”, avisa su táctico, Iñaki Castañer (ESP).

Previsión de vientos suaves

El calor que reina en la capital catalana será determinante para una regata que en palabras de Jochen Schuemann (GER), patrón de Audi A1 powered by ALL4ONE, “resultará todo un desafío. El sistema de altas presiones y calor sobre Europa apunta a que competiremos con vientos ligeros”.

Ray Davies (NZL), táctico de Emirates Team New Zealand, coincide con el alemán: “Las condiciones pueden ser similares a las de Valencia en esta época del año, y por supuesto más ligeras de lo que hemos visto en los dos anteriores eventos. Tras lo que nos ocurrió en Marsella, somos conscientes de que tenemos que navegar mejor, y hemos trabajado duro para optimizar las prestaciones, especialmente en cómo navegamos con vientos suaves”.

Pero si hay un equipo de TP52 Series que sonríe ante la previsión de condiciones ligeras, es el local Bribón (ESP). “El de Barcelona en estas fechas suele ser un campo de regatas de poco viento, aunque dependerá de la intensidad del Garbí”, indica su timonel, el vigués Gonzalo Araujo. “El rendimiento de nuestro barco se ve favorecido por los vientos flojos, pero en cualquier caso afrontaremos esta cita con el mismo planteamiento de cada regata: salir a tope y tratar de darlo todo en cada manga”.

Un repaso a los listados de tripulaciones indica que Adrian Stead (GBR) regresa como táctico de Quantum Racing, Paul Cayard (USA) llevará la caña de Artemis (SWE), el campeón olímpico Andrew Simpson (GBR) se reincorpora como estratega de TeamOrigin (GBR), y Luna Rossa (ITA) competirá con una tripulación íntegramente italiana, con Gabriele Benussi (ITA) sustituyendo a Torben Grael (BRA) en funciones de táctico.

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Audi A1 powered by ALL4ONE, primer ganador en Barcelona.

La Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona debutó ayer con el entrenamiento oficial de TP52 Series. TeamOrigin y Emirates Team New Zealand fueron los mejores en el agua, aunque prefirieron no cruzar la línea llegada para evitar la “maldición” que persigue a los ganadores de esta regata no puntuable. Audi A1 powered by ALL4ONE firmó la primera victoria en aguas de Barcelona. Hoy, los GP42 realizarán su regata de entrenamiento oficial.

La previsión de vientos flojos de componente Sur se ha cumplido, y la brisa soplaba con apenas 10 nudos en la costa barcelonesa. La regata de entrenamiento oficial de TP52 Series servía de toma de contacto con el campo de regatas para los 11 equipos que participan en esta tercera cita del calendario Audi MedCup 2010 en el que es el debut oficial de la flota TP52 en aguas de la Ciudad Condal.

La línea de salida se situó frente al Puerto Olímpico. Un suave Garbí (viento térmico local del Suroeste) soplando del 205º colocaba el campo de regatas paralelo a la playa de la Barceloneta, que será durante toda la semana un puesto de observación privilegiado para seguir la competición.

Una buena salida del Bribón (ESP) por el barco del Comité y del Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) por el extremo contrario marcaron el inicio de la prueba, mientras Cristabella (GBR) debía retomar la salida por haberse adelantado a la partida.

20/07/2010, Camper Regatta - Conde de Godó Trophy - Barcelona
© Nico Martinez/Audi MedCup

Un forcejeo entre TeamOrigin (GBR) y Bribón buscando el bordo de tierra favorecía a los británicos, que lideraron la flota en la primera baliza para seguir demarrando en la empopada. Matador (ARG) protagonizaba una destacable remontada, subiendo del décimo puesto inicial al cuarto en la segunda ceñida, tras un intenso duelo con Artemis (SWE) y Bribón, que cuando iba cómodamente segundo rompió su vela de proa. Emirates Team New Zealand (NZL) pudo superar a Audi A1 powered by ALL4ONE y Bribón, instalándose segundo, tras un TeamOrigin que ya había puesto la directa hacia la victoria.

Tanto TeamOrigin primero, como Emirates Team New Zealand después, rehusaron completar el recorrido para evitar la “maldición” que persigue a los ganadores de las regatas de entrenamiento. El vencedor sería el Audi A1 powered by ALL4ONE, seguido por Matador y Artemis. La igualdad en la línea de llegada sería máxima entre los puestos cuarto y noveno, separados por un lapso de apenas ocho segundos.

Las TP52 Series repartirán sus primeros puntos hoy, en una jornada programada para celebrar hasta tres mangas a partir de las 13:00h.

Los GP42, preparados para su estreno

Las GP42 Series debutan hoy en la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona con su regata de entrenamiento oficial. Después de dos eventos, Islas Canarias Puerto Calero (ESP) lidera la general del Circuito, aunque en Marsella fue Iberdrola (ESP) el que se anotó la victoria, para ascender a la segunda plaza de la provisional por delante de Madrid – Caser Seguros (ESP). Península Petroleum (GBR), que rompió la perilla de su palo en los dos eventos anteriores, llega a Barcelona con ganas de revancha, y será un rival a tener muy en cuenta. Los GP42 disputarán su primera prueba puntuable el jueves.

En directo a partir de las 12:50h

Audi MedCup TV, el programa que emite en directo las regatas Audi MedCup a través de www.medcup.org, comenzará a retransmitir a las 12:50h y lo hará durante toda la jornada hasta el término de la última manga disputada. Audi MedCup TV emite en inglés y castellano, y alterna imágenes en directo desde el campo de regatas con imágenes virtuales, reportajes y entrevistas.

Virtual Eye Interactivo

El sistema Virtual Eye de imágenes en 3D se incorpora en este evento a la web del Circuito Audi MedCup en un espectacular formato interactivo que permite elegir líbremente el tipo de visualización, navegar literalmente entre la flota, y conocer información relativa a velocidades de los barcos, dirección, separación,... todo ello con una magnífica fiabilidad tanto en información como en recreación de escenario y sus protagonistas. Virtual Eye Interactivo emite la regata en directo, y almacena cada manga para poder visualizarse posteriormente. Todo ello, a través de la web www.medcup.org

Regata Camper – Trofeo Conde de Godó - Barcelona

TP52 Series
Entrenamiento oficial


1. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER)
2. Matador (ARG), +00:18
3. Artemis (SWE), +00:26
4. Quantum Racing (USA), +00:57
5. Bigamist 7 (POR), +00:59
6. Synergy (RUS), +01:01
7. Bribón (ESP), +01:03
8. Luna Rossa (ITA), +01:04
9. Cristabella (GBR), +01:05
10. Emirates Team New Zealand (NZL), DNF
11. TeamOrigin (GBR), DNF

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El espectáculo se traslada a mañana.

Una intensidad de viento que apenas ha alcanzado los seis nudos esperaba hoy a la flota del Circuito Audi MedCup en el campo de regatas de Barcelona, impidiendo que los TP52 estrenaran sus casilleros. Los GP42 han saltado al terreno de juego para disputar una regata de entrenamiento oficial en la que Islas Canarias Puerto Calero ha logrado una victoria en condiciones agónicas. Mañana, la primera salida del día está prevista para las 13:00h, con un programa de tres mangas previstas para cada Serie.

Los 11 barcos de 10 nacionalidades que luchan por las TP52 Series no han podido estrenar hoy sus casilleros en la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona. A pesar de una previsión que indicaba intensidades de viento de hasta 11 nudos en el campo de regatas de la Ciudad Condal, la realidad ha presentado una brisa insuficiente para organizar una regata con garantías.



Tras un aplazamiento en el agua, el Comité de Regatas decidía lanzar al campo de batalla a los GP42 para su regata de entrenamiento oficial, cuya salida se realizaba a las 14:30h con 6 nudos de viento del 155º (Sur-Sureste). Después de un inicio sin incidentes, liderado inicialmente por Península Petroleum (GBR), AIRISESSENTIAL (ITA) no tardaba en ponerse al frente de la flota, posición que defendería durante los dos primeros tramos del recorrido. En el inicio de la segunda ceñida, el poco viento que empujaba a los cinco GP42 tiró la toalla definitivamente, y aún cuando el Comité acortaba el recorrido, Iberdrola (ESP) y Península Petroleum decidían abandonar la regata. La victoria de esta regata no puntuable correspondió al Islas Canarias Puerto Calero (ESP) de José María Ponce (ESP), seguido del Madrid – Caser Seguros (ESP) de Paolo Cian (ITA) y el AIRISESSENTIAL de Roberto Monti (ITA).

Mañana, cita a las 13:00h

El reparto de los primeros puntos de TP52 Series se aplaza a mañana. El Comité intentará dar hasta tres salidas en ambas Series, en una jornada que se presenta con una previsión más favorable: hasta 15 nudos por la mañana, para caer ligeramente al mediodía y remontar hasta los 8-12 nudos a media tarde. El viento soplará del Este-Noreste, por lo que en opinión del director técnico del Circuito, Nacho Postigo (ESP), “podemos esperar olas”.

Toda la acción será retransmitida en directo a través de www.medcup.org por Audi MedCup TV y por el nuevo sistema Virtual Eye Interactivo.

Village Público animado

A pesar de la falta de viento en el campo de regatas de la Ciudad Condal, el Village Público ha seguido recibiendo visitantes durante toda la jornada en el Moll de la Fusta. Sobre el escenario del Village, hoy está previsto el espectáculo de baile Hip-Hop de Roger Molist, ganador del concurso de baile Fama (a partir de las 20:00h). Poco antes, Iberdrola y Madrid - Caser Seguros han ofrecido una demostración de fuerza y habilidad en el simulador de grinder, mientras Quantum Racing (USA) y Luna Rossa (ITA) se retaban en una regata en miniatura sobre la piscina del Village con los barcos de radio control.

Mañana, el escenario acogerá un espectáculo de batukada a las 18:00h, la exhibición de grinder correrá a cargo de los equipos Artemis (SWE) y Peninsula Petroleum, y en la mini-regata se enfrentarán AIRISESSENTIAL y Synergy (RUS). Al igual que cada día hasta el domingo, el Village Público permanecerá abierto en horario de 12:00 a 21:00h.



Éxito de la fiesta de inauguración

Anoche, el Race Village situado en el Moll de la Fusta acogía la fiesta de inauguración oficial de la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona. La celebración de la presencia del Circuito Audi MedCup en la Ciudad Condal contó con la asistencia de regatistas, organizadores, patrocinadores y muchos invitados, que disfrutaron de una velada animada por la música de Jean Ngor Mack y el grupo Disco Inferno, y cuyo catering corrió a cargo del cocinero Nandu Jubany.

Regata Camper - Trofeo Conde de Godó - Barcelona

GP42 Series
Regata entrenamiento oficial

1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP)
2. Madrid-Caser Seguros (ESP), +02:51
3. AIRISESSENTIAL (ITA), +3:38
4. Iberdrola (ESP), DNF
5. Península Petroleum (GBR), DNF

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Quantum Racing y Madrid – Caser Seguros, primeros líderes.

Tres mangas y tres ganadores, pero ninguno de ellos lidera la provisional. Así ha sido la jornada de estreno de las TP52 Series en la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona, que erige a Quantum Racing como primer líder de la semana. En GP42 Series, Madrid – Caser Seguros ha firmado un día perfecto, con tres victorias de tres posibles. Mañana, la acción regresa a partir de las 13:00h.

La previsión meteorológica para el campo de regatas de Barcelona se ha cumplido hoy puntualmente, permitiendo la celebración de tres mangas en ambas Series. El viento ha soplado de Levante con 15 nudos en la primera salida del día, 12 en la segunda y 10 en la tercera, con una ola corta que ha ido creciendo a medida que pasaban las horas.

Tres ganadores, un líder

En TP52 Series, cada manga ha tenido un ganador, pero ninguno de ellos es el líder de la provisional. Quantum Racing (USA) regresaba al Moll de la Fusta al frente de la tabla merced a su regularidad (5-5-2). Emirates Team New Zealand (NZL) iniciaba la jornada con un triunfo que hacía presagiar el dominio kiwi en Barcelona, pero Cristabella (GBR) demostraba en la segunda que de eso nada, al menos de momento. La tercera servía a Luna Rossa (ITA) para lograr su primera victoria parcial en el Circuito Audi MedCup. Buena jornada para Bribón (ESP), con dos terceros puestos y un séptimo que le colocan cuarto de la clasificación, empatado a puntos con el segundo clasificado.
 Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER) se perdía la primera manga tras romper un sable de su mayor.


Hat trick de Paolo Cian

En GP42 Series, Madrid – Caser Seguros (ESP) no ha dado opción a sus rivales, firmando un hat trick tras una jornada perfecta en la que la única nota negativa ha sido la lesión de su patrón, José María van der Ploeg (ESP), en los momentos previos al inicio de la competición. Carlos Llamas (ESP), entrenador del equipo, sustituyó hoy al campeón olímpico, que mañana intentará reincorporarse a la tripulación.

 Los resultados acumulados permiten además a Madrid - Caser Seguros ponerse al frente de la general provisional de GP42 Series en el Circuito Audi MedCup 2010.


Hoy, tres mangas barlovento/sotavento

Hoy, la competición regresa a partir de las 13:00h, con la primera de las tres salidas programadas para cada Serie. El Comité ha decidido sustituir la costera prevista para los TP52 por tres mangas barlovento/sotavento. Una vez más, toda la acción será retransmitida en directo por Audi MedCup TV a través de www.medcup.org

En tierra, ayer el Village Público estaba animado por el espectáculo de batukada y la música de los DJ Back in the days y B65. Hoy, el programa de actividades incluye el concierto de Debilorythmicos a partir de las 19:30h.


Regata Camper – Trofeo Conde de Godó - Barcelona

TP52 Series
Día 2

1. Quantum Racing (USA), 5+5+2= 12 puntos
2. Emirates Team New Zealand (NZL), 1+4+8= 13
3. Artemis (SWE), 7+2+4= 13
4. Bribón (ESP), 3+3+7= 13
5. Cristabella (GBR), 2+1+11= 14
6. TeamOrigin (GBR), 10+6+3= 19

7. Luna Rossa (ITA), 9+11+1= 21
8. Matador (ARG), 4+9+9= 22
9. Synergy (RUS), 6+10+6= 22
10. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 12(DNC)+8+5= 25
11. Bigamist 7 (POR), 8+7+10= 25

GP42 Series
Día 1

1. Madrid – Caser Seguros (ESP), 1+1+1= 3 puntos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 2+4+2= 8
3. Iberdrola (ESP), 3+2+3= 8
4. AIRISESSENTIAL (ITA), 4+3+5= 12 

5. Península Petroleum (GBR), 5+5+4= 14

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Artemis y Madrid – Caser Seguros, brillantes ganadores en Barcelona

La emoción de la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona se ha mantenido hasta el último momento. Un magnífico Bribón ha ganado la última prueba de la semana, en la que Artemis ha dado una exhibición, remontando en la última popa de la quinta a la segunda posición para llevarse el Trofeo. En GP42 Series, jornada perfecta para Madrid – Caser Seguros, que ganaba la manga final, el título de Barcelona y ascendía a la primera posición de la general del Circuito.

El aplazamiento que ha mantenido en tierra a las tripulaciones hasta poco después de las 12:30h era un primer indicativo de que el Comité no podría cumplir el programa de dos mangas previstas para cada Serie. La primera salida del día, celebrada a las 14:47h lo confirmaba. El viento comenzó soplando con 12 nudos del 155º, para rolar a un Garbí y ascender en intensidad a medida que pasaban los minutos hasta los cerca de 20 nudos con que finalizaron los GP42. 



Al frente de las TP52 Series, Artemis (SWE) salía al agua con una ventaja de un punto sobre Emirates Team New Zealand (NZL), con lo que suecos y kiwis concentraban la atención por desvelar quién se llevaría el trofeo de Barcelona. Sólo la magistral regata de Bribón (ESP), traducida en su primera victoria parcial de la semana, logró robar protagonismo a la lección de Paul Cayard (USA) a bordo del barco sueco, que supo reponerse de la octava posición en la primera boya hasta cruzar segundo la línea de llegada para llevarse el Trofeo. Merced a su triunfo, el barco español armado por José Cusí (ESP) ascendía de la sexta a una fantástica cuarta posición en la clasificación final. 



En GP42 Series, Madrid – Caser Seguros (ESP) rubricaba hoy una magnífica semana al ganar la última manga del evento para llevarse la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona y colocarse líder del Circuito, empatado a 50 puntos con Islas Canarias Puerto Calero (ESP).

Después de tres eventos...

...y a falta de dos, Emirates Team New Zealand mantiene un férreo liderato en la general de TP52 Series en el Circuito Audi MedCup 2010, con 28,5 puntos sobre Quantum Racing (USA), que a pesar de momentos de lucidez que le llevaron a liderar el evento, en Barcelona sólo pudo ser tercero. Artemis asciende de la octava a la tercera plaza de la provisional, mientras Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), último en Barcelona, cae a la sexta. En GP42 Series, la emoción es máxima con el empate entre Madrid – Caser Seguros e Islas Canarias Puerto Calero.


La próxima cita de la flota Audi MedCup es el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, que se celebrará en Cartagena entre el 24 y el 29 de agosto.

Barcelona, acierto total

En tierra, la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona ha sido un rotundo éxito. El Village Público ha recibido a miles de visitantes desde el sábado, día 17, que han podido disfrutar de las atracciones y un amplio programa de actividades diario en horario de 12:00 a 21:00h. Conciertos de grupos como el que cierra hoy el evento, La Familia Rustika, han puesto la nota musical a un escenario que ha acogido actividades durante toda la semana, como la retransmisión diaria de las regatas en directo o el coloquio de ayer entre regatistas y público.

La jornada al detalle

TP52 Series: Bribón y Artemis se reparten los aplausos

Toda la flota cruzaba la línea de salida con la mirada puesta en el lado izquierdo del campo. Bribón viraba pronto en busca del lado derecho, languideciendo inicialmente a la espera de un role que confirmara su agresiva opción táctica. El tiempo daría la razón al tándem formado por Gonzalo Araujo (ESP) e Ian Walker (GBR), que tras diez minutos de regata se ponía al frente de la flota para liderar en la primera boya por delante de Emirates Team New Zealand y TeamOrigin (GBR). 
A pesar de un cambio de recorrido propiciado por un role de 25 grados, el barco español supo defender su brillante liderato durante todo el recorrido, mientras la atención se trasladaba a su popa, con Artemis tratando de recuperar terreno frente a Emirates Team New Zealand para defender su primera posición en el Trofeo.



El barco sueco fue octavo en el primer paso por boya y quinto en los dos siguientes, afrontando el último tramo a dos posiciones de Emirates Team New Zealand, un resultado que servía a los kiwis para anotarse su segundo trofeo del año. Pero Paul Cayard no tiraba la toalla. Artemis recurría a todo su talento para dar una lección de temple y navegación en la empopada final, recuperando tres posiciones y nada menos que 44 segundos respecto al líder, finalizar segundo y confirmar su extraordinaria victoria de TP52 Series en Barcelona.



TeamOrigin tocaba la boya de llegada cuando la cruzó en tercera posición, lo que se traducía en una autopenalización que le haría finalizar décimo. Este resultado, unido a la victoria de Bribón, permitiría al equipo español ascender a la cuarta plaza final.

GP42 Series: Impecable Madrid – Caser Seguros

Cuatro puntos separaban a Madrid – Caser Seguros e Islas Canarias Puerto Calero en la clasificación de GP42 Series esta mañana, por lo que una manga bastaba matemáticamente para que los canarios echaran por tierra las aspiraciones del equipo liderado por Jose María van der Ploeg (ESP) y Javier Goizueta (ESP). Pero el timonel del equipo, Paolo Cian (ITA), ya avisaba antes de salir al campo de batalla que “no saldremos a defender, sino a atacar”. Sus palabras se transformarían en hechos al firmar la sexta victoria parcial de la semana, resultado que valía a su equipo para llevarse la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona y arrebatar a Islas Canarias Puerto Calero el liderato de la provisional del Circuito 2010.

Regata Camper – Trofeo Conde de Godó - Barcelona
Resultados finales

TP52 Series

1. Artemis (SWE), 7+2+4+5+2+4+1+5+1+2= 33 points
2. Emirates Team New Zealand (NZL), 1+4+8+1+3+2+5+3+5+3= 35
3. Quantum Racing (USA), 5+5+2+11+1+1+9+2+5+6= 44
4. Bribón (ESP), 3+3+7+7+5+11+10+7+4+1= 58
5. Cristabella (GBR), 2+1+11+9+6+9+4+6+6+8= 62
6. TeamOrigin (GBR), 10+6+3+3+9+7+8+1+7+9= 63
7. Matador (ARG), 4+9+9+10+10+3+6+9+3+4= 67
8. Bigamist 7 (POR), 8+7+10+8+4+5+7+4+10+7= 70
9. Luna Rossa (ITA), 9+11+1+6+11+10+2+10+8+5= 73
10. Synergy (RUS), 6+10+6+2+7+8+3+8+11+12= 73
11. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 12(DNC)+8+5+4+8+6+11+11+9+10= 84

GP42 Series

1. Madrid – Caser Seguros (ESP), 1+1+1+1+2+1+4+2+1= 14 puntos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 2+4+2+2+1+2+3+1+2= 19
3. Iberdrola (ESP), 3+2+3+3+3+4+1+4+3= 26
4. Península Petroleum (GBR), 5+5+4+5+4+3+2+5+4= 37
5. AIRISESSENTIAL (ITA), 4+3+5+4+5+5+5+3+5= 39


Circuito Audi MedCup 2010
Clasificación provisional después de tres eventos

TP52 Series

1. Emirates Team New Zealand (NZL), 31,5+31+35= 97,5 puntos
2. Quantum Racing (USA), 59,5+22,5+44= 126
3. Artemis (SWE), 57+53+33= 143
4. TeamOrigin (GBR), 59,5+31+63= 153,5
5. Matador (ARG), 60+27+67= 154
6. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 51,5+29,5+84= 165
7. Cristabella (GBR), 65+43,5+62= 170,5
8. Synergy (RUS), 64+35,5+73= 172,5
9. Bribón (ESP), 88+41+58= 181,5
10. Luna Rossa (ITA), 77,5+44,5+73= 195
11. Bigamist 7 (POR), 88+78+70= 236

GP42 Series

1. Madrid-Caser Seguros (ESP), 24+12+14= 50 puntos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 14+17+19= 50
3. Iberdrola (ESP), 25+10+26= 61
4. AIRISESSENTIAL (ITA), 37+15+39= 91
5. Peninsula Petroleum (GBR), 40+24+37= 101

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El circuito Audi MedCup, cuanto más igualado, más popular....

El Circuito Audi MedCup ha completado tres de las cinco regatas que componen su programa 2010, visitando Cascais en mayo, Marsella en junio y Barcelona en julio.

Superada la mitad de temporada, la competición está más igualada que nunca, con un ganador diferente en cada evento y llegadas de foto finish que comienzan a resultar habituales. En tierra, las novedades estrenadas este año cumplen su propósito de abrir el deporte de la vela al público como nunca.

Tanto en las TP52 Series como en las GP42 Series, tres equipos diferentes han ganado cada uno de los tres trofeos disputados entre mayo y julio. En TP52 Series, Emirates Team New Zealand (NZL) se impuso en Cascais, Quantum Racing (USA) en Marsella y Artemis (SWE) en Barcelona; entre los GP42, Portugal fue para Islas Canarias Puerto Calero (ESP), Francia para Iberdrola (ESP) y la primera de España para Madrid-Caser Seguros (ESP).

© Guido Trombetta_Studio Borlenghi/Audi MedCup

Los 11 equipos de 10 nacionalidades que compiten por las TP52 Series han conocido el sabor de la victoria en alguna de las 26 regatas disputadas hasta el momento. El líder del Circuito Audi MedCup 2010 después de tres eventos es el campeón de 2009, Emirates Team New Zealand, con 28,5 puntos de ventaja sobre Quantum Racing, que sin embargo ha anotado mayor número de victorias parciales que su rival (siete frente a seis). Los kiwis ganaron la edición 2009 por un margen de 74 puntos, pero este año sus rivales les recuerdan que no lo tendrán fácil si quieren revalidar el título.

En GP42 Series, la batalla no podría estar más reñida. Madrid - Caser Seguros e Islas Canarias Puerto Calero están empatados al frente de la provisional con 50 puntos después de 23 mangas puntuables. Islas Canarias Puerto Calero ha anotado siete triunfos parciales y Madrid - Caser Seguros diez.



Por delante, los equipos disponen de dos eventos para concretar quiénes se convierten en campeones del Circuito Audi MedCup 2010. Los TP52 disputarán hasta 24 mangas entre Cartagena y Cagliari, incluyendo dos costeras; los GP42 pueden enfrentarse hasta en 22 ocasiones antes de que finalice la temporada, el 25 de septiembre. 




Más abierto al público

“En su sexta temporada, el Circuito busca más que nunca acercar el deporte de la vela al gran público”, destaca Fernando Íñigo (ARG), director de márketing y comunicación de World Sailing Management, organizador del Circuito Audi MedCup. “Para ello hemos añadido dos nuevas y muy importantes sedes, Cascais y Barcelona, que ya se han demostrado como un acierto total”. Pero esas no han sido las únicas novedades en 2010.

Inaugurado en 2009, el Village Público del Circuito ha supuesto un punto de inflexión en la popularización del Ciruito, llegando a su máxima expresión en el evento de Barcelona. “Más de 250.000 personas pasaron por el Village Público de Barcelona durante los nueve días que permaneció abierto en el Moll de la Fusta, triplicando nuestro anterior récord”, explica Íñigo.

“Además, este año hemos apostado fuerte por la promoción en base a tres novedades: Audi MedCup TV, que sitúa al Circuito como uno de los grandes eventos deportivos de Europa; Virtual Eye Interactive, una valiosa y espectacular herramienta para explicar este deporte; y la figura del Tripulante+ a bordo de cada barco, una experiencia única que pocos deportes pueden igualar y que no tiene precio a nivel de marketing y comunicación”, concluye el directivo de World Sailing Management.


Nuevas herramientas de promoción

La retransmisión de las regatas en directo por Audi MedCup TV a través de su web es un éxito que recibe todo tipo de elogios por parte de una audiencia totalmente global. Su combinación de imágenes desde el campo de regatas, gráficos en 3D del espectacular Virtual Eye, comentarios en vivo desde el plató y desde el agua en español e inglés, reportajes y entrevistas, suponen un nuevo estándar en la comunicación del deporte de la vela. Además, todas las regatas quedan almacenadas en Audi Medcup Circuit 2010 para su visualización en cualquier momento y desde cualquier rincón del planeta.

En la Regata Camper – Trofeo Conde de Godó – Barcelona se estrenó Virtual Eye Interactive, una herramienta de uso libre que permite ejercer de auténtico realizador televisivo volando literalmente entre los barcos en regata con gráficos increíbles mostrados en base a datos reales. A través de la web podemos revisar cada manga de la temporada.

VirtualEye interactive © Guido Trombetta_Studio Borlenghi/Audi MedCup

Por ultimo, el programa Tripulante+ ofrece un puesto a bordo de cada barco en cada regata, una exclusiva manera de vivir la competición en primera persona, reservada a patrocinadores, invitados y periodistas. Cerca de 150 puestos de Tripulante+ están disponibles por evento, lo que supone una impagable herramienta de promoción para equipos y organizadores.


Próxima parada, Cartagena

La próxima cita del Circuito Audi MedCup 2010 es el Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, que se disputará en Cartagena entre el 24 y el 29 de agosto. Un completo programa social animará un Village Público que el pasado año sorprendió por la magnífica respuesta de las gentes de Cartagena, mientras el campo de regatas todavía es recordado por toda la flota como uno de los más exigentes y espectaculares del calendario.

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La cuarta prueba del Circuito Audi MedCup 2010 se inicia hoy, día de la regata de entrenamiento oficial de TP52 Series.

El programa de competición en Cartagena consta de hasta 11 pruebas en TP52 Series, incluyendo una costera, y hasta 10 en GP42 Series, que se estrenan el miércoles. Hoy, los 11 TP52 han realizado su último entrenamiento libre.

El Circuito Audi MedCup visita Cartagena por tercer año consecutivo, y lo hace con el cuarto evento de la temporada 2010, una cita clave para las aspiraciones de ambas Series. Hoy se inicia el programa de competición con la regata de entrenamiento oficial de TP52 Series a partir de las 13:00h. Los GP42 esperarán al miércoles para disputar su entreno oficial, jornada en la que los TP52 repartirán sus primeros puntos y Audi MedCup TV comenzará a emitir toda la acción en directo a través de Audi MedCup Circuit 2010 | The world's leading regatta circuit a partir de las 12:50h.

El programa de competición del Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia consta de hasta 11 mangas para los TP52 (incluyendo la costera, programada para el viernes) y hasta 10 para los GP42. La entrega de premios para ambas Series se realizará el domingo a las 17:30h.

Ayer, los 11 TP52 salían al campo de regatas para aprovechar su última jornada de entrenamientos libres, en las que han realizado dos regatas de pruebas. El viento en la primera salida del día osciló en el rango 8-10 nudos, para subir a 13-14 en la segunda, unas condiciones que previsiblemente no se repetirán a lo largo de la semana.

Semana de vientos ligeros

La previsión de condiciones para la semana apunta a brisas ligeras de componente Sur-Sureste y 7-12 nudos, con mar llana. Nacho Postigo (ESP), director técnico del Circuito Audi MedCup, apunta a que previsiblemente será un escenario que beneficiará a barcos como Bribón (ESP), ganador de la regata de Cartagena en 2008, o TeamOrigin (GBR), precisamente los equipos que se han impuesto en las dos mangas de entrenamiento disputadas hoy.

Actividad que no cesa en el Village Público

El Village Público de Cartagena confirma su merecida fama una vez más, y cada día desde que abrió sus puertas el pasado sábado, miles de visitantes se acercan al puerto para disfrutar del ambiente Audi MedCup. La celebración en la noche del domingo de la gala de apertura del festival internacional de poesía y música improvisada “Trovalia” registraba un nuevo lleno, y se espera una asistencia similar durante estos días plagados de actos públicos.

Ayer por la mañana, el Village Público recibía la visita de instituciones y patrocinadores, destacando la presencia de la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro; del consejero de deportes de la Región de Murcia, Pedro Alberto Cruz; y del presidente de Caja Mediterráneo, Ángel Martín.

Mientras los TP52 disfrutaban de su último entrenamiento libre, en la dársena del puerto se enfrentaban 24 jóvenes regatistas de seis clubes de Murcia por el Campeonato Regional de Óptimist. El miércoles disputarán su final.

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