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Tema: Volvo Ocean Race 2014-2015

  1. #11
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    Predeterminado Volvo Ocean Race 2014-2015.- Regreso a la City of Sails

    Auckland vuelve para otras dos ediciones de Volvo Ocean Race

    Auckland, en Nueva Zelanda, volverá a albergar la mayor competición de vela tras ser elegida como puerto anfitrión por la Volvo Ocean Race para las ediciones décimo segunda, en 2014-15, y la décimo tercera.


    La flota durante la regata In-Port de Auckland, durante la pasada edición de la V.O.R. © Paul Todd/Volvo Ocean Race

    Auckland, reconocida como la capital de la vela en todo el mundo, volvió a la ruta de la regata por primera vez después de diez años en 2011-12 y celebró una escala espectacular en el Viaducto de Auckland, con una gran afluencia de público en el Race Village y el puerto de Waitemata.

    Los resultados publicados por Google mostraron que la Volvo Ocean Race fue el segundo término que registró más búsquedas en Nueva Zelanda en 2012, lo que demuestra el interés que generó el evento entre la población local.

    Una vez más la ruta 2014-15 dará a "la ciudad de las velas" el papel de anfitrión al comienzo de la principal etapa del Pacífico Sur, en la que los equipos bordearán Cabo de Hornos y seguirán hasta el final de etapa en Itajaí, en Brasil. Las fechas de la parada se darán a conocer el próximo mes.

    La ciudad de New Zealand nuevamente será escenario de la aventura más grande de la vela al coseguir ser de nuevo puerto puerto anfitrión de la V.O.R. 2014/15

    “Navegar hasta Auckland, "la ciudad de las velas", después de un lapso de diez años fue como volver a casa”, dijo el director general de Volvo Ocean Race, Knut Frostad. “Decenas de miles de apasionados seguidores abarrotaron el Race Village cada día y las multitudes que acogieron las llegadas de los barcos y la regata In-Port fueron de las mejores que jamás hemos tenido”.

    "La gente de Auckland conoce la vela y conoce la regata. En cuanto llegamos estaba claro que habíamos estado fuera de esta impresionante ciudad demasiado tiempo y me da una gran satisfacción poder decir que esta vez volvemos directamente. El hecho de tener un contrato para las dos próximas ediciones es la guinda del pastel”.

    Esta será la novena ocasión que la regata ha parado en Auckland, que se conoce como la Ciudad de las Velas por su afinidad con el mar.

    El alcalde de Auckland, Len Brown, dijo: “Es una emocionante victoria para Auckland. La herencia de fábula de la náutica en Nueva Zelanda y la conexión que tiene la gente de Auckland con el mar que les rodea hacen que esta ciudad sea el destino perfecto de la Volvo Ocean Race”.

    “Mi objetivo es que Auckland se convierta en la ciudad con más vida del mundo. Un componente clave para conseguirlo y trasladarlo a nuestros ambiciosos objetivos de transformación económica es acoger eventos importantes como las dos próximas ediciones de la Volvo Ocean Race”,
    añadió.

    Auckland es el cuarto puerto anfitrión de la ruta 2014-15 que se ha anunciado hasta la fecha, con la salida desde Alicante y los dos puertos brasileños de Recife e Itajaí. El resto de la ruta 2014-15 se dará a conocer en las próximas semanas.


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  2. #12
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    Predeterminado Gotemburgo, escenario de la final en 2015

    La ciudad sueca de Gotemburgo será la última etapa de la ruta de la décimo segunda edición de la Volvo Ocean Race en 2014-15 y también será puerto anfitrión en la décimo tercera edición, según lo establecido en el acuerdo para las dos próximas regatas presentado el viernes.



    Pirates del Caribe y ABN AMRO TWO disputando la llegada en la última etapa de la Volvo Ocean Race entre
    Rotterdam y Gšteborg, Suecia © Oskar Kihlborg/ Volvo Ocean Race

    Gotemburgo es la segunda ciudad más importante de Suecia, el mayor puerto escandinavo y tiene una excelente reputación como ciudad anfitriona de importantes eventos deportivos. La edición 2014-15 será la tercera ocasión en la que Gotemburgo acoge la Volvo Ocean Race y la segunda vez que ha sido el escenario de la final, tras el éxito en 2005-06 cuando ABN AMRO ONE se proclamó ganador de la regata.

    “Gotemburgo es el lugar perfecto para terminar con un evento de esta talla”, dijo Knut Frostad, director general de la Volvo Ocean Race. “Es fantástico saber que después de navegar decenas de miles de millas alrededor del mundo llegaremos a un puerto anfitrión con todas las instalaciones y el conocimiento para conseguir que sea un gran evento y con la historia para hacernos sentir como si verdaderamente volviéramos a casa”.

    "Tenemos muchas ganas de trabajar junto a Gotemburgo para lograr que esta final sea la mejor que jamás hayamos tenido”.

    Gotemburgo, sede central de Volvo, propietario de la regata, fue escala de la Volvo Ocean Race en 2001-02 y de nuevo en 2005-06 y también ha celebrado el Mundial y el Campeonato Europeo de Atletismo, en 1995 y 2006, respectivamente, el Campeonato Europeo de Patinaje Artístico en 2008 y la final de la Eurocopa en 1992, entre otros destacados eventos deportivos. El Campeonato Europeo de Atletismo en pista cubierta tendrá lugar en la ciudad en marzo de 2013.

    “Las paradas que hemos tenido en Gotemburgo siempre han sido increíbles”, señaló Frostad, que anunció el viernes el acuerdo para dos regatas junto al alcalde de Gotemburgo, Anneli Hulthén, y la directora general de Gothenburg & Co, Camilla Nyman, en la Feria Náutica de Gotemburgo. “Recuerdo en especial el año 2002, cuando había tanta gente que se podía recorrer el puerto pasando de barco a barco”.

    “La Volvo Ocean Race es un evento deportivo de primera línea y la ciudad de Gotemburgo reforzará su posicionamiento como una de las ciudades líderes en la celebración de eventos en el norte de Europa”, declaró Hulthén.

    La ciudad de Gotemburgo, en la costa oeste de Suecia, es el quinto puerto anfitrión de la ruta 2014-15 que se ha dado a conocer hasta el momento. La décimo segunda edición del evento, que comenzó en 1973 como la Whitbread Round the Race, partirá de Alicante en otoño de 2014 rumbo a Recife, al noreste de Brasil. Durante la regata los equipos visitarán la ciudad neozelandesa de Auckland antes de bordear Cabo de Hornos para volver a parar en Brasil en Itajaí.

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  3. #13
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    Predeterminado Team SCA tiene nueva base: Puerto Calero, en Lanzarote

    Samantha Davies figura entre la futura tripulación del Team SCA.

    El próximo equipo femenino de la Volvo Ocean Race, el Team SCA, ya tiene nueva residencia. La tripulación partió hace unos días del puerto de Southampton con su VO70, el antiguo Puma, para instalarse en Puerto Calero, Lanzarote. Desde esta base la tripulación del SCA navegará sus primeras 1.500 millas en conjunto.

    "No tuvimos ninguna duda sobre volver aquí después de nuestra experiencia positiva en la campaña con Ericsson, y estamos completamente seguros de que el puerto aporta todo lo que necesitamos para la buena preparación de la regata. Además, el clima de Lanzarote nos ofrece la posibilidad de aprovechar al máximo el tiempo de entrenamiento", destaca el director general del Team SCA, Richard Brisius.


    Entrenamiento del Team SCA en aguas inglesas © Rick Tomlinson

    Entre las integrantes de esta primera tripulación esta una navegante inglesa, Samantha Davies, poseedora de un dilatado curriculum naútico, entre lo que destaca la cuarta plaza conseguida en la Vendée Globe 2008-09 o su segundo intento truncado en la actual eddición de la Vendée Globe por culpoa de la rotura del mástil, o su segunda plaza en la ArMen Race del 2012, o al cuarta posición de la Transat AG2R compartiendo barco con Sidney Gavignet.


    Su próximo reto es ganarse una plaza en el Team SCA. Esto significa aprovechar al máximo la oportunidad de aprender durante este tiempo de la mano de veteranos navegantes de la Volvo Ocean Race como el sueco Magnus Olsson o el brasileño Joca Signorini, que están actuando como entrenadores para el equipo.

    "Esta es una oportunidad increíble para mí y para la navegación de las mujeres en general, especialmente para las mujeres regatistas oceánicas", dijo Davies antes de unirse a sus compañeros de equipo a bordo del "Mar Mostro", el barco de entrenamiento del equipo mientras esperan a que se acabe de construri su nuevo Volvo Ocean 65.

    "Es muy importante que aprovechemos toda esta experiencia tanto como sea posible, es la manera más rápida de aprender. Es fantástico que estos grandes navegantes accedieran a venir a entrenar con nosotros y a enseñarnos; espero que podamos aprender rápido y que no sea demasiado frustrante. Como equipo, realmente somos afortunados porque tenemos mucho tiempo antes de la salida".

    Para Davies y el resto de los candidatos, el proceso de selección se trata tanto de convencerse a sí mismas de que son adecuadas para uno de los desafíos más grandes del mundo.

    "Para nosotras, estro es un proceso de doble sentido", comentó Davies. "Los managers están pedientes de sacar la emjor tripulación para el barco y nosotras estamos probando si realmente seremos capaces de cumplir con el objetivo fijado. Yo no soy la única que me pregunto si voy a ser capaz de navegar en la Volvo Ocean Race, pero tengo clara una cosa: si quieres participar en un proyecto como este tienes que estar al 100% segura de que podrás con el reto".


    Entrenamiento del Team SCA en aguas inglesas © Rick Tomlinson

    El Team SCA será la quinta tripulación femenina que participa en esta prueba oceánica tras la intervención del último equipo completamente femenino hace diez años. "La decisión de elegir Puerto Calero se trata de una excelente base de trabajo y tiene entorno ideal para optimizar el tiempo de aprendizaje", el director del equipo de tierra, Anthony Spillebeen.

    Y es que en Puerto Calero conocen muy bien ya a los equipos de la Volvo Ocean Race. "Después de recibir en Lanzarote cuatro proyectos de VOR en las dos pasadas ediciones del evento y , que el primer equipo de la edición 2014 vuelva a Lanzarote como base para toda su campaña de entrenamiento al completo, termina de consolidar la isla como un destino referente a nivel mundial", destacó Juan José Calero.

    La tripulación actual, que no es la definitiva, está conformada con Annie Lush, Carolijn Brouwer, Jeanne Gregoire, Klaartje Zuiderbaan, Liz Wardley, Sam Davies y Stacey Jackson.

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  4. #14
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    Predeterminado Newport, nuevo puerto de la V.O.R. en mayo de 2015

    Newport debuta y promete ser un gran festival

    Newport, en el estado de Rhode Island en Estados Unidos, acogerá por primera vez la Volvo Ocean Race tras conseguir un puesto en la ruta de la décimo segunda edición de la prestigiosa y desafiante vuelta al mundo a vela en 2014-15.


    La regata llegará a Newport, una de las capitales mundiales de vela, en mayo de 2015 tras hacer escala en Itajaí, Brasil. Desde Newport, los equipos cruzarán el Atlántico para recorrer las últimas etapas en Europa.


    Puerto de Newport

    La Volvo Ocean Race ha visitado Estados Unidos en todas las ediciones desde 1989-90 pero a pesar del gran legado náutico de Newport, la ciudad nunca había sido puerto anfitrión.

    “Estoy encantado de anunciar que finalmente vamos a traer el mayor evento de vela oceánica a una de las mejores ciudades náuticas”, dijo el director general de Volvo Ocean Race, Knut Frostad, en la presentación celebrada en Rhode Island State House en Providence.

    “Era hora de que la regata llegara a la ciudad de Newport y esperamos con ilusión la celebración de un verdadero festival que va a encantar y a inspirar a los aficionados a la vela y a todos aquéllos que aún no conocen este deporte”, añadió.

    Rhode Island, apodado como el Estado del Océano, ha sido durante 50 años sede de la Copa América. La ciudad celebró una prueba de las Series Mundiales de Copa América en 2012 y registró 65.000 visitantes durante los cuatro días de competición.

    Frostad estuvo acompañado por el Gobernador de Rhode Island, Lincoln D. Chafee, el alcalde de Newport, Harry Winthrop, el director de Sail Newport y otras personalidades locales y estatales. El jefe de Operaciones de Volvo Ocean Race, Tom Touber, también asistió a la presentación.

    Newport, un conocido destino turístico en la región de Nueva Inglaterra, es el sexto puerto anfitrión de la Volvo Ocean Race 2014-15 que se ha dado a conocer hasta el momento. La regata partirá desde Alicante y visitará Recife en el noreste de Brasil. Más tarde los equipos alcanzarán la ciudad neozelandesa de Auckland y bordearán el Cabo de Hornos para hacer la segunda escala en Brasil, en Itajaí, y después seguir rumbo a Newport.

    La regata terminará en la ciudad sueca de Gotemburgo. El resto de las escalas de la ruta 2014-15 se anunciarán en las próximas semanas.


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  5. #15
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    Predeterminado Ian Walker y Abu Dhabi repiten regata.

    Abu Dhabi, de nuevo en la Volvo Ocean Race con equipo y escala

    Abu Dhabi volverá a la Volvo Ocean Race en 2014-15 con un equipo que tendrá de nuevo como patrón al británico Ian Walker, doble medallista de plata olímpico, y una escala en la capital de Emiratos Árabes Unidos.


    Con este doble anuncio, ya son tres los equipos confirmados para 2014-15 a más de un año y medio del comienzo de la regata y la Etapa 2 se perfila como un gran reto para los navegantes, con un desafiante recorrido desde la ciudad brasileña de Recife a Abu Dhabi a bordo del nuevo barco Volvo Ocean 65.

    Abu Dhabi tuvo una escala pionera en la última edición, dado que la regata visitaba por primera vez Oriente Medio. El equipo Abu Dhabi Ocean Racing, patroneado por Walker, también fue el primer equipo árabe que participaba en la regata.


    Presentación de Abu-Dhabi en la pasada edición © Paul Todd/Volvo Ocean Race

    “Abu Dhabi presentó una escala verdaderamente original y muy atractiva durante la última edición, con su propio toque único, y este anuncio reforzará el legado de la regata en la ciudad y en el país”, dijo el director general de la regata, Knut Frostad.

    “La etapa desde Recife y Abu Dhabi será una de las más largas y desafiantes en los 40 años de historia de esta regata. Esta ruta pondrá al límite a los navegantes. La meta en Abu Dhabi será una de las más esperadas de la regata”, añadió.

    Abu Dhabi será el tercer puerto anfitrión de la ruta, que partirá desde el puerto de salida de Alicante hasta la meta de la Etapa 1 en Recife, en el estado de Pernambuco, en el noreste de Brasil. Los otros dos equipos que se han presentado hasta el momento es el equipo femenino Team SCA y un barco brasileño.


    Actos durante la pasada edición de la regata en Abu-Dhabi © Ian Roman/Volvo Ocean Race


    Abu Dhabi Ocean Racing tuvo éxitos notables con Walker, como la emotiva victoria en la llegada a Lisboa tras la etapa transatlántica desde Miami y tres triunfos en las regatas in-port, incluida una en casa, en Abu Dhabi. “Ian ha sido un gran embajador tanto para Abu Dhabi como para Volvo Ocean Race y este anuncio marca el comienzo de un nuevo capítulo para la navegación en Emiratos Árabes Unidos”, señaló Frostad.

    Más de 120.000 personas visitaron la parada de Abu Dhabi, que ofreció una experiencia acorde con su arraigada historia marítima. “Nuestro trabajo con la Volvo Ocean Race capturó la imaginación de nuestro pueblo, que tiene fuertes lazos con su herencia marítima”, dijo Su Excelencia el Jeque Sultán Bin Tahnoon Al Nahyan, presidente de la Autoridad de Turismo y Cultura de Abu Dhabi (TCA Abu Dhabi).

    “El legado de la última regata es un aumento del alcance de la navegación y de las facilidades náuticas disponibles, algo sobre lo que seguiremos avanzando en esta segunda edición.”, añadió.

    Durante la última edición, el problema con la piratería en el Océano Índico hizo que los barcos tuvieran que ser transportados a bordo de un carguero durante un tramo en la etapa desde Ciudad del Cabo, en Sudáfrica. Para 2014-15, la organización está barajando varias opciones para asegurar que las tripulaciones no se exponen a ningún riesgo indebido en base a la experiencia de la última regata y el seguimiento constante de la cambiante situación de la piratería en el Océano Índico.

    “Hay mucho camino antes de la regata, así que no podemos descartar nada pero en este momento confiamos en que los barcos puedan navegar toda la ruta”, dijo Frostad. “Lo que sabemos con certeza es que el Océano Antártico será un peligro real y ya estamos viendo zonas de exclusión de hielo para proteger a la flota de lo peor”, señaló.

    Abu Dhabi es el séptimo puerto anfitrión que se anuncia para la ruta de la décimo segunda edición de Volvo Ocean Race, denominada Whitbread Round the World Race en sus comienzos en 1973, que hoy en día se ha establecido como la regata más desafiante en mar abierto.

    La regata comenzará en Alicante para visitar Recife (Brasil) y seguir hasta Abu Dhabi. Más tarde en la ruta, los equipos competirán desde la ciudad neozelandesa de Auckland hasta Itajaí (el segundo puerto brasileño), desde donde pondrán rumbo a Newport, en Rhode Island (Estados Unidos).

    La regata terminará en Gotemburgo, Suecia, y el resto de los puertos se darán a conocer en las próximas semanas antes del anuncio final en el que se publicarán las distancias y las fechas de toda la ruta.

    Volvo Ocean race 2014-15
    Equipos inscritos a día de hoy:


    Equipo femenino Team SCA
    Equipo brasileño
    Equipo de Abu-Dhabi

    Volvo Ocean race 2014-15
    Escalas de la regata confirmadas:

    Alicante
    Recife
    Abu-Dhabi
    Auckland
    Itajaí
    Newport
    Gotemburgo


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  6. #16
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    Predeterminado El Team SCA comienza los entrenamientos con el segundo grupo de candidatas.

    Alicia Ageno, pionera en Copa América, aspira al Team SCA.

    La canaria Alicia Ageno espera añadir la Volvo Ocean Race a su amplia trayectoria profesional, que ya incluye la Copa América, al optar a un puesto en Team SCA, el primer equipo de mujeres que participará en la Volvo Ocean Race en más de una década.


    Alicia Ageno, de 45 años, la primera regatista española en participar en la Copa América en 2007, se encuentra en Lanzarote junto al segundo equipo de candidatas para demostrar a los entrenadores de Team SCA que está lista para formar parte de su tripulación femenina.


    Segundo grupo de candidatas, de izquierda a derecha: Sophie Ciszek (AUS), Jessica Sweeney (AUS), Robin Hilton (CAN), Sally Barkow (USA),
    Karin Berg (SWE), Alicia Ageno (ESP) y Justine Metraux (SUI) © James Mitchell

    Esta regatista internacional compatibiliza su trabajo como profesora de informática en la Universidad Politécnica de Cataluña con su pasión, la vela de alta competición, donde ha destacado a nivel internacional como una de las navegantes más expertas que existen actualmente.

    Este fin de semana la española llegó a Puerto Calero en Lanzarote, base de entrenamiento del equipo, para realizar un programa de entrenamiento de diez días junto al resto de candidatas del segundo grupo de navegantes, formado por Sally Barkow (EE.UU), Karin Berg (Suecia), Sophie Ciszek (Australia), Robin Hilton (Canadá), Justine Mettraux (Suiza) y Jessica Sweeney (Australia).

    Los entrenadores de Team SCA, Magnus Olsson, Brad Jackson, Joca Signorini, Casey Smith y Martin Stromberg, de momento están impresionados por la calidad de las regatistas y seguirán muy de cerca el trabajo de las navegantes.

    “Tuvimos una buena travesía desde Gran Bretaña con el primer grupo de candidatas y la actitud y el nivel de habilidad en la navegación ha sido alto. Desde el punto de vista del equipo, aunque aún es pronto, la estructura, la gente y la estrategia que hemos implementado parece que está funcionando bien”, señaló Joca Signorini.

    Después de dos días de pruebas físicas y médicas y de presentaciones sobre el barco de entrenamiento, el VO70, el grupo comenzará un programa de navegación que ofrecerá a las candidatas la experiencia más amplia posible.

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  7. #17
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    Predeterminado Lisboa seguirá dos ediciones más hasta 2018

    Lisboa, tras el éxito conseguido el año pasado con su debut en la Volvo Ocean Race, acogerá la regata en las dos próximas ediciones.

    La capital portuguesa albergó una parada extraordinaria en 2011-12 y estará de nuevo en la ruta de la décimo segunda edición en 2014-15 y también en la décimo tercera, en 2017-18, según lo anunciado el viernes por Tom Touber, director de Operaciones de Volvo Ocean Race.



    Los barcos llegarán a Lisboa en 2015 tras partir desde la ciudad estadounidense de Newport, en Rhode Island, y cruzar el Atlántico para volver a Europa. Las vistas del icónico Puente 25 de Abril será una imagen familiar y dará la bienvenida a una ciudad que revivirá el papel de destino transatlántico que tuvo en la regata de 2011-12, cuando los barcos llegaron desde Miami.

    "Lo que Lisboa consiguió en la pasada regata marcó un hito cuando piensas que la ciudad debutaba en la ruta”, señaló Touber, que realizó el anuncio en Torreão Nascente, en la histórica capital portuguesa.

    "Lisboa es una gran ciudad portuaria y miles de personas salieron a recibir a los navegantes. La Race Village tenía muchísima actividad y todo tenía un toque portugués muy distintivo. Fue verdaderamente un gran éxito y tenemos muchas ganas de volver”, añadió.

    Lisboa es el octavo puerto anfitrión que se anuncia para la regata 2014-15, que cuenta ya con tres equipos confirmados que se han anunciado a más de año y medio de la salida.

    La regata comenzará en Alicante para visitar Recife (Brasil) y seguir hasta Abu Dhabi. Más tarde a lo largo de la ruta, los equipos partirán desde la ciudad neozelandesa de Auckland hasta Itajaí, el segundo puerto brasileño. Desde allí la flota pondrá rumbo a Newport, en Rhode Island (Estados Unidos), para cruzar el Atlántico y llegar a Lisboa. La regata terminará en Gotemburgo (Suecia) y el resto de las paradas, las fechas y las distancias se darán a conocer en las próximas semanas.

    Los tres equipos que se han dado a conocer hasta la fecha son el equipo femenino al completo Team SCA, Abu Dhabi Ocean Racing, que volverá a contar con el doble medallista olímpico de plata Ian Walker como patrón, y el equipo del estado brasileño de Pernambuco.

    Volvo Ocean Race 2014-15
    Equipos inscritos a día de hoy:


    Team SCA (femenino)
    Equipo brasileño de Pernambuco

    Abu-Dhabi Ocean Racing



    Volvo Ocean race 2014-15
    Escalas de la regata confirmadas:

    Alicante
    Recife
    Abu-Dhabi
    Auckland
    Itajaí
    Newport
    Lisboa
    Gotemburgo


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  8. #18
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    Predeterminado La V.O.R. visitará Gales por primera vez en su historia

    Cardiff, capital de Gales, será una parada en 2017-18.

    Cardiff albergará una parada en la décimo tercera edición de Volvo Ocean Race en 2017-18, por lo que la prestigiosa vuelta al mundo a vela visitará Gales por primera vez en su historia y también volverá a Gran Bretaña tras más de una década.


    En una pausa dentro de la serie de anuncios para la décimo segunda edición en 2014-15, el director de Operaciones de la regata, Tom Touber, presentó este acuerdo en un acto celebrado en la Iglesia Noruega en la Bahía de Cardiff.



    La Volvo Ocean Race, cuyos orígenes remontan a 1973 cuando se denominaba “Whitbread Round the World Race”, trasladó sus oficinas centrales desde la ciudad británica de Portsmouth a Alicante en 2010. La última vez que hubo una parada en Gran Bretaña fue en 2005-06, en Portsmouth.

    “Es fantástico poder anunciar que la regata parará de nuevo en aguas británicas y desde luego visitar Cardiff por primera vez es muy emocionante”, dijo Touber.

    “La pugna por albergar la Volvo Ocean Race nunca ha sido tan fuerte, con más de 80 puertos involucrados en el proceso de la décimo segunda y décimo tercera edición. Cardiff presentó una oferta especialmente buena para ganar una de las codiciadas escalas europeas y con unas instalaciones tan extraordinarias y el enorme entusiasmo que hay en la ciudad, estoy convencido que tendremos una parada memorable”, añadió.

    “El hecho de que hagamos este anuncio con cinco años de antelación es una señal muy fuerte sobre el futuro de la regata y el compromiso de las compañías de Volvo con ella”, destacó Touber.

    La ministra de Empresas, Tecnología y Ciencia del Gobierno de Gales, Edwina Hart, también asistió al acto junto al líder del Consejo de Cardiff, Heather Joyce, y el consejero de Deporte, Ocio y Cultura de la ciudad, Huw Thomas.

    “La Volvo Ocean Race es verdaderamente un evento global y su llegada a Cardiff en unos años marcará otro hito histórico en el plan de Gales para albergar los principales eventos a nivel mundial. El Gobierno galés está totalmente volcado en atraer más eventos deportivos internacionales de primera línea a Gales”, declaró Hart.

    “Albergar una escala de Volvo Ocean Race supondrá un empuje económico substancial para la economía de Cardiff y de Gales. Esperamos dar la bienvenida a miles de nuevos visitantes a Gales, que podrán vivir el evento en una capital emocionante y en una nación con una herencia cultural rica y diversa”, añadió.

    El consejero Joyce destacó que el hecho de haber ganado el concurso para albergar uno de los eventos de vela más importantes del mundo “demostraba una vez más la capacidad de Cardiff para organizar un gran evento deportivo en el panorama mundial. También permitirá a muchas personas ajenas a la vela probar este deporte a través de un programa de actividades náuticas establecido para antes, durante y después del evento”.

    A pesar de que ésta será la primera parada en varios años, la Volvo Ocean Race tiene fuertes lazos de unión con Gran Bretaña, donde antes se ubicaba su sede central.

    El nuevo barco monotipo Volvo Ocean 65 que se utilizará en las ediciones de 2014-15 y 2017-18 se está construyendo con un consorcio de astilleros liderados por Green Marine, cerca de Southampton, al sur de la costa inglesa. Los otros astilleros que participan en el proyecto son Persico en Italia, Decision en Suiza y Multiplast en Francia.

    Hasta el momento se han anunciado ocho puertos de la décimo segunda edición de la Volvo Ocean Race en 2014-15: Alicante, Recife (Brasil), Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos), Auckland (Nueva Zelanda), Itajaí (Brasil), Newport (EE.UU.), Lisboa (Portugal) y Gotemburgo (Suecia), donde terminará la regata.

    Volvo Ocean Race 2014-15
    Equipos inscritos a día de hoy:


    Team SCA (femenino)
    Equipo brasileño de Pernambuco

    Abu-Dhabi Ocean Racing


    Volvo Ocean race 2014-15
    Escalas de la regata confirmadas:

    Alicante
    Recife
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    Auckland
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  9. #19
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    Predeterminado Echegoyen y Vía-Dufresne apuestan por el Team SCA

    Las olímpicas Echegoyen y Vía-Dufresne apuestan por Team SCA.

    Ya son tres las regatistas españolas aspirantes a un puesto en el equipo Team SCA. Las medallistas olímpicas Támara Echegoyen y Natalia Vía-Dufresne se han unido al grupo de candidatas al equipo femenino en Lanzarote, donde se ha establecido la base de entrenamiento.



    Entrenamiento del Team SCA © Rick Tomlinson/SCA

    Echegoyen, oro en Londres 2012, y Vía-Dufresne, plata en Barcelona 92 y Atenas 2004, participarán en Puerto Calero durante diez días en un intensivo programa de selección, con pruebas de navegación, físicas y médicas. La canaria Alicia Ageno, la primera regatista española en participar en la Copa América, hace unas semanas también se sometió a las pruebas por las que han pasado un total de diecisiete regatistas de diferentes nacionalidades.

    “Nuestra intención siempre ha sido intentar juntar la mejor tripulación femenina de vela oceánica. Estamos muy impresionados con el nivel de las candidatas hasta el momento y con estas nuevas incorporaciones estamos igual de impresionados”, declaró Brad Jackson, entrenador de Team SCA, en referencia a la llegada de Echegoyen, Vía-Dufresne, la holandesa Annemeike Bes, que fue medalla de plata en los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, y la sueca Anna-Lena Elled.

    “Por supuesto que analizamos la habilidad para navegar de cada candidata pero también estamos viendo su capacidad para ser parte del equipo. Como entrenadores somos muy conscientes de que esta regata puede ser a veces muy exigente, tanto física como mentalmente, por lo que es importante que la tripulación pueda manejar ésto en un ambiente de equipo”, concluyó Jackson.

    Team SCA confirmará el nombre de los primeros miembros de la tripulación en breve, sin embargo el proceso de búsqueda de candidatas potenciales continuará abierto y el equipo completo anunciará más tarde, a lo largo de este 2013.

    Saludos y buenos vientos

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    Predeterminado Sanya, en China, está de nuevo en la ruta de la regata.

    La vuelta de Sanya reafirma el compromiso con China.

    La Volvo Ocean Race volverá a la fantástica Serenity Marina de Sanya en 2014-15, al confirmarse que este destino turístico chino estará de nuevo en la ruta de la regata tras de su excelente debut en 2011-12.

    Sanya, la capital turística de la provincia de Hainan que goza de sol durante todo el año, será el cuarto de los diez puertos que configuran la ruta de 2014-15 y al igual que en anterior edición en 2011-12, la parada se realizará entre Abu Dhabi y Auckland.




    Sanya hizo un espectacular debut como puerto anfitrión en la regata de 2011-12 y registró centenares de miles de visitantes que vivieron por primera vez este evento bajo las condiciones tropicales de la isla.

    "En muchos sentidos Sanya demostró ser el secreto mejor guardado en lo que respecta a la vela", dijo el director general de Volvo Ocean Race, Knut Frostad. "Las instalaciones de primera calidad, las condiciones perfectas de navegación y la calurosa acogida de la gente se sumó a una impresionante y exitosa parada. Tengo muchas ganas de disfrutar de una experiencia incluso mejor en 2014-15”.

    China se ha convertido en una constante en el calendario de la ruta de la regata tras la escala en Qingdao en 2008-09 y en Sanya en 2011-12.

    "Con los dos éxitos de las paradas en China a nuestra espalda, es difícil imaginarse una ruta sin este país”, declaró Frostad. “China es muy importante para cualquiera que participe en este evento. Tuvimos una excelente bienvenida en Sanya en la última edición y esta escala dio un toque único a la regata. Es gratificante saber que vamos a volver para construir nuestro legado”.

    Dong Yongquan, Secretario General Adjunto del Gobierno Municipal de Sanya y Director de la parada de Sanya expresó su satisfacción por recibir de nuevo en Sanya a la regata: "Estamos muy contentos de que Sanya continúe siendo el lugar de la escala de Volvo Ocean Race en China. Sanya ha demostrado ser una capital de la vela ideal y una de las ciudades náuticas más populares en el país. Durante los dos próximo años integraremos recursos para asegurar que los preparativos de la regata marchen bien. La regata sigue siendo un evento importante en nuestra promoción de Sanya como un destino turístico internacional con un fuerte legado cultural”.

    Gerard Houa, Director de Sanya Serenity Marina Co.LTD añadió: "Esto demuestra el gran reconocimiento y confianza de Volvo Ocean Race al elegir la Serenity Sanya Marina como ubicación del race village de la parada de Sanya. Seguiremos trabajando duro para mejorar las instalaciones, el servicio y la gestión. Nuestro objetivo es que se conozca más Sanya y la Serenity Sanya Marina a través de esta regata global. Estamos encantados de dar la bienvenida a nuestros amigos de alrededor del mundo para disfrutar con nosotros de este festival internacional de vela”.

    La ciudad es el noveno puerto desvelado en la ruta de la Volvo Ocean Race 2014-15.

    La décimo segunda edición del evento que comenzó en 1973 llevará a los equipos desde la base de la regata en Alicante hasta Recife, en el noreste de la costa este de Brasil. Desde allí los barcos se dirigirán al Índico Sur en su camino hacia Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos y desde allí, a lo largo de un camino que ahora ya resulta familiar, hasta Sanya, en China, luego hacia Auckland, en Nueva Zelanda y bordeando Cabo de Hornos hasta Itajaí, en el sur de Brasil.

    La parada siguiente será Newport, en Rhode Island, Estados Unidos, para después cruzar el Atlántico hasta Lisboa. La regata terminará en Suecia, en Gotemburgo.


    Volvo Ocean Race 2014-15
    Equipos inscritos a día de hoy:

    Team SCA (femenino)
    Equipo brasileño de Pernambuco

    Abu-Dhabi Ocean Racing



    Volvo Ocean race 2014-15
    Escalas de la regata confirmadas:
    Alicante
    Recife
    Abu-Dhabi
    Sanya
    Auckland
    Itajaí
    Newport
    Lisboa
    Gotemburgo


    Saludos y buenos vientos.

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