Extreme Sailing Series™ 2013

**Thornado** · 02/05/2013, 19:34 PM

Land Rover firma oficialmente su acuerdo como patrocinador principal de las Series.

Guo Chuan, primer tripulante en completar una vuelta al mundo a vela en solitario, bautiza el Extreme 40 Land Rover.

Dominio suizo en el primer día de competición con Alinghi y Realteam en cabeza de la clasificación.

El Centro Internacional de Vela de Qingdao acogió la primera jornada del Acto 3 de las Extreme Sailing Series, en la que tuvo lugar la firma del acuerdo con Land Rover, patrocinador principal de las Series para los próximos tres años, así como el bautizo de su Extreme 40 Land Rover. En el campo de regatas, los equipos suizos Alinghi y Realteam dominaron, bajo condiciones complicadas y viento flojo.

Morgan Larson toma las riendas de la caña de Alinghi de Ernesto Bertarelli durante este evento y tras ganar tres de las cinco mangas de hoy y ser el barco más rápido en el agua según el análisis de SAP, el equipo suizo merecía subirse a lo más alto de la clasificación tras la primera jornada. “Hemos retomado lo que comenzamos en Singapur. Habría sido fácil cometer un par de errores y fallar pero todo el mundo supo lo que había que hacer a bordo y la comunicación fue sólida”, comentó Larson.

Act 3 Qingdao - Day 1 - Land Rover © Lloyd Images

Las difíciles condiciones y viento flojo, que resultaron en que la última manga fuera abandonada, demandaban alta concentración por parte de los tripulantes, que se esforzaron en minimizar los fallos y maniobrar sus Extreme 40. Jérome Clerc, al frente de Realteam, concluyó hace apenas hace tres semanas en cuarto lugar en Singapur, y dio una lección maestra en navegación con poco viento para hacerse con el segundo puesto en la clasificación. “Hemos tenido un buen día y estamos contentos con el resultado final”, dijo Clerc, que añadió: “Vamos a cambiar algunas cosas en la línea de salida para poder colocarnos por delante de la flota pronto. Esto será clave en las jornadas de formato estadio”. Leigh McMillan, al frente de The Wave, Muscat, completa el podio al final de esta primera jornada en Qingdao. El patrón, que compitió el los Juegos Olímpicos de 2008 en estas mismas aguas y ganó el Acto en Qingdao de 2012, busca defender su título de campeón y revalidar la victoria el domingo.

Los ocho equipos que compiten en Qingdao representan a los mejores y más laureados tripulantes del mundo e incluyen medallistas olímpicos y campeones mundiales, pero pocos suman más títulos que el patrón de China Team, Mitch Booth. Booth y su equipo formado por tripulantes jóvenes chinos, participan en Qingdao como el equipo invitado, mostraron momentos de gran potencial y consiguieron hacerse con la segunda manga del día.

Act 3, Qingdao - Day 1 - The Wave, Muscat © Lloyd Images

SAP Extreme Sailing Team exhibió un nivel de forma similar al del Acto 2 en Singapur y consiguió encadenar resultados consistentes para terminar en cuarto lugar, tan solo un punto por detrás de The Wave, Muscat. Empatados a puntos se encuentran GAC Pindar y Team Korea mientras que Red Bull Sailing Team no tuvo una buena jornada y terminó en la octava posición. Quedan muchas mangas aún por disputar y los equipos analizarán su rendimiento en el agua y planificarán su estrategia para los próximos tres días de formato estadio.

De regreso a tierra por la tarde, Mark Cameron, Director global de experiencia de marca de Land Rover; Patrice Clerc, Presidente del Consejo de los organizadores OC Sport y Guo Chuan, el primer tripulante chino en completar una vuelta a mundo a vela en solitario, bautizaron el Extreme 40 Land Rover con la tradicional botella de champán. El barco será utilizado como una plataforma única para que los invitados de Land Rover experimenten la vivencia de navegar a bordo de un Extreme 40.

El evento fue oficialmente inaugurado en una ceremonia espectacular organizada por la Asociación de Vela de Qingdao (QDYA). Ni siquiera la lluvia pudo deslucir el espectáculo de música y danza tradicional que dio la bienvenida a las tripulaciones. Entre las caras conocidas invitadas a la ceremonia, se encontraba Xu Lijia, medallista de oro olímpica y Tripulante del año de ISAF que navegó como invitada a bordo de China Team.

La flota navegará durante los próximos tres días en el formato estadio del que las Extreme Sailing Series es pionero. Los seguidores del evento podrán seguirlo en directo en China en la página web en www.zhibome.com y los seguidores internacionales pueden verla en diferido en la página web oficial del evento, www.extremesailingseries.com.

Extreme Sailing Series 2013 Acto 3, Qingdao.
Clasificación tras la primera jornada, 5 mangas (2.5.13)

1.- Alinghi (SUI), 47 puntos.
2.- Realteam (SUI), 36 puntos.
3.- The Wave, Muscat (OMA), 33 puntos.
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 32 puntos.
5.- Team Korea (KOR), 31 puntos.
6.- GAC Pindar (NZL), 31 puntos.
7.- China Team (CHN), 28 puntos.
8.- Red Bull Sailing Team (AUT), 22 puntos.

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 06/05/2013, 09:56 AM

Leigh McMillan vuelve a su estado de forma habitual y gana el Acto 3 en Qingdao por la mínima.

Alinghi gana la última manga válida por doble puntuación y mantiene su liderazgo en las Series.

SAP Extreme Sailing Team se hace con tres mangas y se sube al tercer puesto del podio.

Qingdao guardó lo mejor de la regata para la última jornada del Acto 3 de las Extreme Sailing Series™ y lógicamente la presión acechaba desde el primer cañonazo de salida. Los equipos pusieron en práctica sus mejores tácticas de match race a lo largo de las nueve mangas disputadas para intentar batir a sus rivales bajo las mejores condiciones en que la flota ha navegado durante esta semana en la bahía de Fushan, donde se celebraron las pruebas de vela de los Juegos de 2008.

Tripulación de The Wave, Muscat ganadora del Acto 3 en Qingdao © Lloyd Images

La batalla entre Alinghi y The Wave, Muscat antes de comenzar la última manga, que cuenta por doble puntuación estaba servida, y ambos equipos se persiguieron a lo largo del recorrido. Los suizos, doble campeones de la America’s Cup, pusieron en práctica su experiencia para intentar adelantar al equipo omaní y ganar la última manga no fue suficiente para subirse a lo más alto del podio. “Es un gran alivio. Poder ganar a Alinghi con vientos flojos es todo un triunfo. En la pura batalla barco contra barco Alinghi suelen ser mejores. El resto del año se presenta reñido”, comentó el patrón Leigh McMillan antes de la entrega de premios.

Morgan Larson, que ha tomado en este Acto la caña del patrón del equipo suizo, Ernesto Bertarelli, se mostró frustrado por haber perdido en los últimos segundos. “The Wave, Muscat ha peleado toda la semana por no perder posiciones y al final consiguieron adelantar a los dos barcos que navegaban entre nosotros y ellos en los últimos metros de la última manga: SAP Extreme Sailing Team y Red Bull Sailing Team. Esos eran los puntos que necesitábamos para ganar y al final no pudo ser”. El equipo suizo continúa liderando la clasificación general tras conseguir un tercer y primer puesto en los Actos 1 y 2.

Alinghi y The Wave, Muscat © Lloyd Images

SAP Extreme Sailing Team consiguió ganar terreno a GAC Pindar a lo largo de la tarde para hacerse con el tercer puesto gracias a su triple victoria. Es el segundo Acto seguido en que el equipo danés se sube al podio, tras el tercer puesto conseguido en Singapur.

El dúo austriaco, doble medalla de oro olímpica al frente de Red Bull Sailing Team, Roman Hagara y Hans Peter Steinacher, concluyeron una regata poco consistente y en un campo de regatas que conocen bien tras los Juegos Olímpicos de Pekín y terminaron en quinta posición y son terceros en la clasificación general.

China Team recibió el apoyo del público como el equipo de casa. Su patrón, la leyenda australiana Mitch Booth, con cuatro tripulantes chinos a bordo, comentó: “Ha sido genial ser el equipo local. Es toda una satisfacción navegar con estos jóvenes chinos de gran talento y enseñarles a navegar en catamaranes y para mí es genial poder involucrarme en algo que es mi pasión”.

A principios de semana, la icónica marca de coches británica Land Rover anunció un acuerdo de patrocinio de tres años como patrocinador principal de las Extreme Sailing Series y celebró el bautizo de su Extreme 40 llamado Land Rover que servirá como plataforma para sus invitados VIP y medios. Puede ver el vídeo de la celebración así como una entrevista con Mark Cameron, Director global de experiencia de marca de Land Rover aquí.

Co-organizado junto a la Asociación de Vela de Qingdao, China ha puesto en práctica todo un festival de actividades en el agua y en tierra, incluyendo ceremonias de apertura y clausura espectaculares.

La flota de Extreme 40 se dirige a Estanbul (Turquía) del 20 al 23 de junio para disputar el Acto 4 de las Extreme Sailing Series, que se aproximan al ecuador de la temporada.

Extreme Sailing Series 2013 Acto 3, Qingdao.
Clasificación tras 4 jornadas, 26 mangas (5.5.13)
Posición / Equipo/ Puntos

1.- The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Ed Smyth, Pete Greenhalgh, Musab Al Hadi, Will Howden 202 puntos.
2.- Alinghi (SUI) Morgan Larson, Stuart Pollard, Pierre Yves Jorand, Nils Frei, Yves Detrey 200 puntos.
3.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Kostner, Pete Cumming, Mikkel Røssberg, Nicolai Sehested 191 puntos.
4.- GAC Pindar (NZL) Will Tiller, Shaun Mason, Stewart Dodson, Harry Thurston, Matt Steven 181 puntos.
5.- Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Matthew Adams, Simon Cook, Graeme Spence 168 puntos.
6.- Team Korea (KOR) Peter Burling, Matt Vincent, Mark Bulkeley, Tom Johnson, Sungwok Kim 163 puntos.
7.- Realteam (SUI) Jerome Clerc, Bryan Mettraux, Arnaud Psarofaghis, Cédric Schmidt, Thiery Wassem 154 puntos.
8.- China Team (CHN) Mitch Booth, Wen Zijin, Yingkit Cheng, Liu Xue, Zhang Yiran 145 puntos.

Extreme Sailing Series 2013.
Clasificación general tras el Acto 3, Qingdao
Posición / Equipo/ Puntos

1.- Alinghi (SUI) 27 puntos.
2.- The Wave, Muscat (OMA) 26 puntos.
3.- Red Bull Sailing Team (AUT) 24 puntos.
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) 20 puntos.
5.- Team Korea (KOR) 16 puntos.
6.- GAC Pindar (NZL) 16 puntos.
7.- Realteam (SUI) 14 puntos.
8.- Team X Invitational 13 puntos.

Más info en este enlace

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 19/07/2013, 08:57 AM

Ocho equipos, diez nacionalidades y dos equipos wildcard se preparan para la competición en Oporto, Portugal.

Se espera la llegada de miles de espectadores a ambos lados del río Duero: Porto y Gaia para ver a la flota de Extreme 40 en acción.

Las Extreme Sailing Series™ llegarán en apenas una semana al ecuador de la temporada 2013. Ocho catamaranes Extreme 40 se enfrentarán desde el jueves 25 de julio en uno de los campos de regatas más compactos y ajustados en que la flota ha competido jamás: el río Duero en Oporto. Los actuales líderes de la temporada, Alinghi, saldrán a defender su posición en lo más alto de la clasificación general en una sede que en 2012 atrajo al mayor número de espectadores de la historia de las Series y que el caña de los suizos en este evento, Morgan Larson, describe como “uno de los mejores eventos para las tripulaciones y desde el punto de vista del espectador”. A la flota se unirán dos equipos wild card (invitados para un evento) : los suizos Team Tilt y los portugueses ROFF Cascais Sailing Team.

Regata de Oporto 2012 © Roy Riley/Lloyd Images

Cuatro equipos han alcanzado el podio hasta ahora este año (The Wave, Muscat, Red Bull Sailing Team, SAP Extreme Sailing Team y Alinghi) pero los suizos dobles ganadores de la America’s Cup son los únicos que se han subido al podio en todos los Actos. “Liderar las Series no añade presión necesariamente. Simplemente tenemos ganas de volver a navegar. Este campo de regatas conlleva numerosos retos y podríamos ver colisiones como en 2012 (Larson colisionó con SAP Extreme Sailing Team cuando tomó la caña de Oman Air el año pasado). Viento fuerte equivale a un gran potencial para hacerlo bien, pero también a un gran reto”, explicó Morgan Larson, que reemplaza en Oporto al patrón habitual de Alinghi, Ernesto Bertarelli.

La diferencia de puntos en lo alto de la clasificación es mínima. Los actuales defensores del campeonato, The Wave, Muscat, se encuentran a apenas un punto de Alinghi. Tras dominar la pasada edición, McMillan admite que este año no lo ha tenido todo a su favor: “Alinghi es un equipo sólido que navega con algunos de los mejores tripulantes del mundo y esta combinación es siempre peligrosa. El nivel es más alto este año que el pasado. Navegamos contra equipos nuevos muy fuertes que también aprenden cómo se compite y acaban dominando. Cada vez son más fuertes y ponen presión a los equipos en cabeza de la flota”

Una de esas tripulaciones que empujan fuerte es GAC Pindar, con el neozelandés Will Tiller al frente. En el Acto 3 de Qingdao (China) se quedó a puertas del podio. “Tenemos que continuar haciendo como hasta ahora, mejorando progresivamente y poniendo presión en los equipos líderes. Estamos deseando navegar con más viento, en condiciones extremas. Seguiremos presionando para conseguir subir al podio”, afirmó Tiller.

Tanto Team Tilt como ROFF Cascais Sailing Team se estrenarán en un Extreme 40 como parte de sus preparación para la Red Bull Youth America’s Cup que tendrá lugar en septiembre, mientras que Team Korea no participará en Oporto pero espera regresar más tarde en el año. Los portugueses de ROFF Cascais Sailing Team navegarán en casa. Su trimmer de mayor, João Mello, comentó: “Iremos paso a paso e intentaremos mejorar todo lo posible. Este tipo de competición es muy intensa y está llena de retos. Las Extreme Sailing Series es muy competitiva y esperamos aprender de estos tripulantes, que se encuentran entre los mejores del mundo”.

Después de tres eventos con vientos flojos, las tripulaciones se preparan para un cambio a más en Oporto. El táctico de SAP Extreme Sailing Team, Rasmus Køstner, mantiene un ojo puesto en los datos provistos por SAP: “Nuestro rendimiento es bueno con más viento, así que buscamos el desafío de la velocidad. Nos fijamos además en las estadísticas de viento de los eventos, pero no hay garantías de que las condiciones sean las típicas de un lugar o que se repita el mismo patrón de condiciones del año pasado así que tenemos que poner en marcha distintas estrategias para seguir siendo competitivos”.

Extreme Sailing Series™
Acto 5 Oporto, Tripulaciones:

Alinghi
Patrón/caña: Morgan Larson (USA)
Táctico: Ben Lezin (USA)
Trimmer Mayor: Pierre-Yves Jorand (SUI)
Trimmer génova: Nils Frei (SUI)
Proa: Yves Detrey (SUI)

GAC Pindar
Patrón/caña: William Tiller (NZL)
Táctico: Brad Farrand (NZL)
Trimmer Mayor: Stewart Dodson (NZL)
Trimmer génova: Harry Thurston (NZL)
Proa: Shaun Mason (GBR)

Realteam
Tripulación por confirmar

Red Bull Sailing Team
Patrón/caña: Roman Hagara (AUT)
Táctico: Hans Peter Steinacher (AUT)
Trimmer Mayor: Matthew Adams (GBR)
Trimmer génova: Simon Cooke (NZL)
Proa: Graeme Spence (AUS)

ROFF Cascais Sailing Team
Skipper/Táctico: António Mello (POR)
Caña: Bernardo Freitas (POR)
Trimmer Mayor: João Mello (POR)
Trimmer génova: Ricardo Schedel (POR)
Proa: João Matos Rosa (POR)

SAP Extreme Sailing Team
Co-Patrón/caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
Trimmer Mayor: Peter Cumming (GBR)
Trimmer génova: Mikkel Røssberg (DEN)
Proa: Nicolai Sehested (DEN)

Team Tilt
Patrón/caña: Lucien Cujean (SUI)
Táctico: Jocelyn Keller (SUI)
Trimmer Mayor: Jeremy Bachelin (SUI)
Trimmer génova: Thomas Mermod (SUI)
Proa: Jonas Schagen (SUI)

The Wave, Muscat
Patrón/caña: Leigh McMillan (GBR)
Táctico: Ed Smyth (NZL)
Trimmer Mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
Trimmer génova: Musab Al Hadi (OMA)
Proa: Hashim Al Rashdi (OMA)

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 15/08/2013, 12:49 PM

Alinghi suma a su tripulación el talento de la campeona olímpica Anna Tunnicliffe

Una flota de ocho equipos completa la línea de salida incluyendo dos tripulaciones por anunciar.

El Acto 6 de Extreme Sailing Series™ Cardiff presentado por Land Rover, que tendrá lugar del 23 al 26 de agosto, promete ser uno de los más disputados de la temporada gracias a los dos nuevos equipos que se anunciarán próximamente así como los diversos cambios llevados a cabo por las tripulaciones.

Tras la batalla librada entre los grandes rivales de la temporada, Alinghi y The Wave, Muscat, en el Acto 5 en Oporto hace apenas tres semanas, ambos equipos se encuentran en lo más alto de la clasificación empatados a puntos. La tripulación omaní se mantiene fiel a su formación habitual mientras que los suizos navegarán con la medallista de oro olímpica y doble Tripulante del Año ISAF, Anna Tunnicliffe. La estadounidense, que ya participó en las Extreme Sailing Series con GAC Pindar en 2012, comentó: “Tengo muchas ganas de volver a competir en las Extreme Sailing Series. Es todo muy rápido y tremendamente excitante. La principal lección aprendida el año pasado fue la importancia de ser consistente. Los barcos demandan una fortaleza física tremenda y las decisiones tienen que ser rápidas”.

Regata de flota durante el Act 5, Cardiff 2012 © Lloyd Images

Los dobles medallistas de oro olímpicos austriacos al frente de Red Bull Sailing Team continúan en el tercer puesto del ranking general a pesar de los esfuerzos del equipo danés de SAP Extreme Sailing Team para desbancarles del podio. El táctico de Red Bull Sailing Team, Hans-Peter Steinacher, describió la importancia de mejorar su rendimiento en Cardiff: “Tras los malos resultados en Qingdao y Oporto, es importante navegar con la cabeza despejada y de forma consistente, manga tras manga. Nuestro equipo es fuerte y tenemos mucha energía. Lo demostraremos en Cardiff”.

Tras dejar los mandos de la nave suiza Realteam de forma temporal al francés Pierre Pennec en Oporto, su patrón habitual Jérôme Clerc, vuelve a bordo junto al también tripulante francés Tanguy Cariou, una cara conocida en las Extreme Sailing Series, tras haber navegado con Alinghi en dos temporadas. “Conocemos muy bien a Tanguy, tanto en las regatas del lago Lemán como aquí en las Extreme Sailing Series y su experiencia contribuirá a que sigamos progresando de forma adecuada” afirmó Clerc.

Potencialmente, uno de los equipos más fuertes en la línea de la salida será GAC Pindar. Mientras cuatro de sus cinco tripulantes habituales se preparan para disputar la Red Bull Youth America’s Cup en San Francisco, Brad Farrand (NZL), táctico en regatas previas, pasa a ser el patrón y caña del equipo neozelandés en la ciudad galesa: “Contamos con una nueva alineación en el equipo para la prueba de Cardiff, que incluye a los daneses Søren Secher y Thomas Hedegaard y al neozelandés Tom Blampied, de nuestro equipo de match race. Tenemos el lujo de contar con las medallistas de plata de los Juegos de Londres Hannah Mills y Saskia Clark además del cuádruple campeón del World Match Racing Tour con GAC Pindar Ian Williams. Todos ellos estarán en Cardiff y tomaremos la decisión sobre quién navegará a bordo antes del comienzo de la regata”.

Después de Cardiff, la flota de dirigirá hacia la ciudad francesa de Niza para el penúltimo Acto de 2013. Tras posponer el Acto previsto en Estambul a principios de junio, los organizadores OC Sport, esperaban poder reprogramarlo para septiembre. Desafortunadamente uno de los equipos no estaba de acuerdo con las nuevas fechas propuestas y sin el consentimiento de todos los equipos, la decisión ha sido cancelar este evento. OC Sport desea que el evento regrese a la magnífica ciudad de Estambul en el futuro.

Brasil será el escenario del Acto final de la temporada. Los recientes hechos ocurridos en Río de Janeiro han forzado a los organizadores a reconsiderar la ciudad sede para el Acto final de 2013 del 14 al 17 de noviembre. En Río tendrá lugar un cierto nivel de actividad para los medios e invitados VIP antes del Acto oficial y los detalles sobre la nueva sede en Brasil serán anunciados en breve.

Extreme Sailing Series
Acto 6 Cardiff presentado por Land Rover
Lista de Tripulaciones

Alinghi
Patrón/Caña: Morgan Larson (USA) / Táctico: Anna Tunnicliffe (USA) / Trimer mayor: Pierre-Yves Jorand (SUI) / Trimer foque: Nils Frei (SUI) / Proa: Yves Detrey (SUI)
Clasificación actual en las Series: 2ª posición

GAC Pindar
Patrón/Caña: Brad Farrand (NZL) / Táctico: TBC / Trimer mayor: Thomas Hedegaard (DEN) / Trimer foque: Søren Secher (DEN) / Proa: Tom Blampied (NZL)
Clasificación actual en las Series: 6ª posición

Realteam
Patrón/Caña: Jérôme Clerc (SUI) / Táctico: Bruno Barbarin (FRA) / Trimer mayor: Tanguy Cariou (FRA) / Trimer foque: Cédric Schmidt (SUI) / Proa: Thierry Wasem (SUI)
Clasificación actual en las Series: 5ª posición

Red Bull Sailing Team
Patrón/Caña: Roman Hagara (AUT) / Táctico: Hans Peter Steinacher (AUT) / Trimer mayor: Matthew Adams (GBR) / Trimer foque: Simon Cooke (NZL) / Proa: Graeme Spence (AUS)
Clasificación actual en las Series: 3ª posición

SAP Extreme Sailing Team
Co-Patrón/Caña: Jes Gram-Hansen (DEN) / Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN) / Trimer mayor: Peter Cumming (GBR) / Trimer foque: Mikkel Røssberg (DEN) / Proa: Nicolai Sehested (DEN)
Clasificación actual en las Series: 4ª posición

The Wave, Muscat
Patrón/Caña: Leigh McMillan (GBR) / Táctico: Ed Smyth (NZL) / Trimer mayor: Pete Greenhalgh (GBR) / Trimer foque: Musab Al Hadi (OMA) / Proa: Hashim Al Rashdi (OMA)
Clasificación actual en las Series: 1ª posición

En breve se anunciarán los dos nuevos equipos que completarán la flota en Cardiff.

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 27/08/2013, 15:34 PM

Cardiff ofrece el escenario perfecto para las regatas en formato estadio y acoge al público más numeroso en la historia de las Series.

McMillan gana su tercer Acto consecutivo y cuarto del año, y The Wave, Muscat se coloca en lo más alto de la clasificación general.

El dúo danés de SAP Extreme Sailing Team consigue frenar el ataque de Red Bull Sailing Team y suma su tercer podio de la temporada.

Más de 120.000 personas, la mayor cantidad de público que las Extreme Sailing Series™ ha visto en sus siete años de historia, se han congregado en la Bahía de Cardiff en los cuatro días del Acto 6 presentado por Land Rover, para seguir de primera mano la batalla librada por los ocho Extreme 40 de la flota. El equipo de Leigh McMillan navegó de forma imperturbable durante todo el día y consiguió hacerse con tres de las siete mangas, un resultado suficiente para dar al equipo omaní la victoria en la capital galesa y auparles al primer puesto de la clasificación general de la temporada. A pesar de ganar en aguas británicas, su patrón no da la temporada por ganada. “No nos sentimos más cómodos después de esta victoria ya que aún tenemos un montón de trabajo por delante. La batalla hasta Brasil va a ser dura”.

Act 6, Cardiff, Dia 4, regata de flota © Lloyd Images

El sol fue protagonista durante toda la jornada y también lo fueron los vientos rolones y flojos lo que convirtió el último día en el agua en un juego táctico. Todo un reto para las tripulaciones que vieron cómo cada error les costaba caro, una lección aprendida por Morgan Larson, caña de Alinghi durante en este evento, que se llevó una penalización en a quinta manga del día. De regreso a tierra, Larson miraba ya al futuro inmediato: “Entre Alinghi y The Wave, Muscat un equipo tenía que ganar y esta vez han sido ellos, pero aún nos quedan dos eventos y tenemos ganas de que vuelva Ernesto Bertarelli (patrón habitual de Alinghi) a navegar”.

Según el análisis provisto por SAP, las posiciones en el podio cambiaron en cada maniobra durante la última manga del Acto, válida por doble puntuación y SAP Extreme Sailing Team consiguió frenar el ataque de los austriacos de Red Bull Sailing Team que se subieron al tercer cajón del podio por tercera vez en esta temporada. “Ha sido una manga en la que todo lo que podía haber sucedido, sucedió. El viento era tan rolón que nunca sabíamos si íbamos por delante o no. Terminar en tercer lugar es fantástico y éste era el objetivo en este Acto”, afirmó su táctico Rasmus Køstner.

Act 6, Cardiff, Dia 4, regata de flota © Lloyd Images

Uno de las nuevas tripulaciones en Cardiff, ChinaSpirit, han demostrado que son capaces de verse frente a frente con la cabeza de la flota, lo que da a su patrón Phil Robertson, un soplo de confianza antes del siguiente Acto en Niza, Francia.

El equipo local de Team Wales Land Rover, con Dave Evans como patrón, recibieron el apoyo de las 120.000 personas que según los cálculos de la ciudad de Cardiff se han dado cita en la capital galesa durante los cuatro días del evento. “Significa mucho para nosotros. Es una competición, pero además Cardiff tiene la oportunidad de ver esta flota de barcos y de animar a los tripulantes galeses. Esto es como llevar un coche nuevo en un circuito de carreras. Hay que saber lo rápido que se pueden tomar las curvas y cuándo se puede empezar a acelerar”.

Una atmósfera excitante iluminó el race village durante todo el fin de semana como parte del Cardiff Harbour Festival. Los tripulantes llevaron la competición también a tierra y se enfrentaron a un duelo en máquinas de remo. Puede ver el vídeo de la carrera entre la medallista olímpica y única mujer de la flota Anna Tunnicliffe (Alinghi) y el australiano a bordo de Red Bull Sailing Team, Graham Spence.

SpeeDream, un prototipo cuyo objetivo es conseguir el monocasco más veloz del mundo con la leyenda británica de la Vendée Globe Mike Golding al frente, ha sido otra de las atracciones para el público.

La flota se dará cita en Niza, Francia, del 3 al 6 de octubre en el último Acto europeo del año y penúltimo de la temporada.

Extreme Sailing Series 2013
Acto 6, Cardiff presentado por Land Rover.
Clasificación tras 4 días y 28 mangas (26.8.13)
Posición / Equipo / Puntos

1.- The Wave, Muscat (OMA), Leigh McMillan, Ed Smyth, Pete Greenhalgh, Musab Al Hadi, Hashim Al Rashdi, 239 puntos.
2.- Alinghi (SUI), Morgan Larson, Anna Tunnicliffe, Pierre Yves Jorand, Nils Frei, Yves Detrey, 225 puntos.
3.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Pete Cumming, Mikkel Røssberg, Nicolai Sehested, 223 puntos.
4.- Red Bull Sailing Team (AUT), Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Matthew Adams, Simon Cooke, Graeme Spence, 212 puntos.
5.- Realteam (SUI), Jerome Clerc, Bruno Barbarin, Tanguy Cariou, Cédric Schmidt, Thierry Wassem, 180 puntos.
6.- ChinaSpirit (CHN), Phil Robertson, Garth Ellingham, William Wu, James Williamson, Nick Catley, 162 puntos.
7.- GAC Pindar (NZL), Brad Farrand, Ian Williams, Thomas Hedegaard, Thomas Bentham, Tom Blampied, 135 puntos.
8.- Team Wales Land Rover (GBR), Dave Evans, Chris Grube, Bleddyn Mon, Tudur Owen, Trystan Seal, 125 puntos.

Extreme Sailing Series 2013.
Clasificación general tras el Acto 6 Cardiff
Posición / Equipo / Puntos

1.- The Wave, Muscat (OMA) 46 puntos.
2.- Alinghi (SUI) 45 puntos.
3.- Red Bull Sailing Team (AUT) 37 puntos.
4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) 35 puntos.
5.- Realteam (SUI) 28 puntos.
6.- GAC Pindar (NZL) 26 puntos.
7.- Team X Invitational 21 puntos.
8.- Team Korea (KOR) 16 puntos.

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 27/09/2013, 10:23 AM

El Acto 7 en Niza presentado por Land Rover se prepara para recibir a la flota de Extreme 40.

El equipo the first club by ALL4ONE, formado por expertos franceses en multicascos completa la línea de salida.

La flota internacional de ocho Extreme 40 de prepara para echar el resto en el penúltimo Acto de 2013 del circuito global Extreme Sailing Series™ en apenas una semana.

La ciudad francesa de Niza ofrecerá por tercer año consecutivo el escenario perfecto para que los equipos -incluida la tripulación francesa de the first club by ALL4ONE- se disputen el Acto 7 presentado por Land Rover del 3 al 6 de octubre. Es crucial sumar puntos de cara al último Acto del año que tendrá lugar en Florianópolis, Brasil.

En los últimos dos años, Niza ha ofrecido todo tipo de condiciones: desde vientos muy flojos hasta el famoso mistral , que arreció con rachas de hasta 30 nudos en 2012. Los equipos calibran la presión que conlleva el penúltimo Acto de la temporada. “Niza ofrecerá todo tipo de condiciones así que la consistencia, la paciencia y el permanecer en calma serán clave. Esperamos navegar con buen viento, que ayude a que la regata sea excitante en este maravilloso campo de regatas de la Costa Azul”, explicó Morgan Larson, a bordo de Alinghi.

Los suizos de Alinghi han sido teóricamente los más consistentes de la temporada y los únicos que se han subido al podio en todos los Actos, pero es el británico Leigh McMillan, patrón del equipo omaní The Wave, Muscat, quien lidera la clasificación general, tras haber ganado cuatro de los cinco Actos del campeonato. “Niza es crucial de cara a Brasil. Tenemos que mantener ese punto de diferencia sobre Alinghi y en el peor de los casos será cuestión de quién gane a quién en Brasil. En líneas generales, cuando sentimos presión nuestro rendimiento es bueno”.

SAP Extreme Sailing Team tiene un objetivo en mente: terminar la temporada en el podio, algo que de momento han conseguido en tres Actos. Su co-patrón Rasmus Køstner, explicó la evolución del equipo: “Empezamos la temporada de forma lenta así que no podemos permitirnos levantar el pie del acelerador. La clave en Niza será la consistencia. Los barcos navegan rápido y en el momento en que tu barco se lía con el resto, te juegas cada manga y cada punto y así se ganan o pierden mangas”. Los daneses se encuentran a apenas dos puntos de Red Bull Sailing Team en el ranking general. Los doble medallistas de oro olímpicos navegarán acompañados por el neozelandés Kinley Fowler, que viajará directamente desde San Francisco con la victoria de este miércoles en la 34 America’s Cup con Oracle Team USA bajo el brazo.

El francés Pierre Pennec tomará la caña de Realteam en Niza tras su paso por el equipo en Oporto que llevó a los suizos al podio. Pennec ganó en Niza en 2012 con Groupe Edmond de Rothschild y espera poder transferir su toque de oro a Realteam.

Otro equipo que espera que su experiencia en multicascos les ayude en Niza son los franceses de ‘the first club by ALL4ONE’, liderados por el experto en Extreme 40 Jean-Christophe Mourniac, la tripulación invitada en la regata de Niza.

A Niza regresa además la tripulación habitual de GAC Pindar, tras haber quedado segundos en la Red Bull Youth America’s Cup. ChinaSpirit navegaron por primera vez en Cardiff hace cuatro semanas y regresan a la competición en aguas mediterráneas. Niza es una ciudad habituada a acoger eventos deportivos de alto nivel. Además de las Extreme Sailing Series, en la ciudad se disputa en Maratón de la Riviera francesa, el Niza Costa Azul Abierto de Tenis de la ATP y este verano, el tour de Francia y los Juegos de la Francofonía. Christian Estrosi. Vice-Alcalde y Presidente de la Metrópolis Niza Costa Azul dio la bienvenida al regreso de la regata internacional: “Por tercer año consecutivo, los Extreme 40 y sus tripulaciones ofrecerán al público de Niza un espectáculo excepcional. La Bahía de los Ángeles será la arena en la que los mejores patrones del mundo disputarán el título. Esta competición tiene lugar a metros de la costa y será apasionante de seguir para los ciudadanos, turistas y neófitos”.

En los cuatro días de competición se llegarán a disputar hasta 32 mangas. El público que se congregue en la Promenade des Anglais podrá seguir a los 40 tripulantes de 10 nacionalidades disputarse el Acto 7 Niza presentado por Land Rover.

Extreme Sailing Series™
Acto 7 Nice presentado por Land Rover
Tripulaciones

Alinghi
Patrón/Caña: Ernesto Bertarelli (SUI) /Morgan Larson (USA)
Táctico: Anna Tunnicliffe (USA)
Trimmer Mayor: Pierre-Yves Jorand (SUI)
Trimmer Génova: Nils Frei (SUI)
Proa: Yves Detrey (SUI)

ChinaSpirit
Patrón/Caña: Phil Robertson (NZL)
Táctico: Garth Ellingham (NZL)
Trimmer Mayor: Llang Wu (CHN)
Trimmer Génova: Louis Viat (FRA)
Proa: Nick Catley (NZL)

GAC Pindar
Patrón/Caña: Will Tiller (NZL)
Táctico: Matt Steven (NZL)
Trimmer Mayor: Harry Thurston (NZL)
Trimmer Génova: Brad Farrand (NZL)
Proa: Shaun Mason (GBR)

Realteam
Patrón/Floater: Jérôme Clerc (SUI)
Caña: Pierre Pennec (FRA)
Trimmer Mayor: Arnaud Psarofaghis (SUI)
Trimmer Génova: Bryan Mettraux (SUI)
Proa: Thierry Wasem (SUI)

Red Bull Sailing Team
Patrón/Caña: Roman Hagara (AUT)
Táctico: Hans Peter Steinacher (AUT)
Trimmer Mayor: Matthew Adams (GBR)
Trimmer Génova: Simon Cooke (NZL)
Proa: Kinley Fowler (NZL)

SAP Extreme Sailing Team
Co-Patrón/Caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
Trimmer Mayor: Peter Cumming (GBR)
Trimmer Génova: Mikkel Røssberg (DEN)
Proa: Nicolai Sehested (DEN)

The first club by ALL4ONE
Patrón/Caña: Jean-Christophe Mourniac (FRA)
Táctico: Romain Petit (FRA)
Trimmer Mayor: Stéphane Christidis (FRA)
Trimmer Génova: Arnaud Jarlegan (FRA)
Proa: Julien Cressant (FRA)

The Wave, Muscat
Patrón/Caña: Leigh McMillan (GBR)
Táctico: Ed Smyth (NZL)
Trimmer Mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
Trimmer Génova: Musab Al Hadi (OMA)
Proa: Hashim Al Rashdi (OMA)

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 04/10/2013, 09:04 AM

The Wave, Muscat impone su autoridad con cuatro victorias.

La flota se prepara para otra jornada con vientos de más de 25 nudos.

Extremo, al límite, intenso son los términos que la flota de tripulantes de Extreme 40 utilizaron para describir una jornada cargada de acción, la primera de las cuatro del Acto 7 de Extreme Sailing Series en Niza, presentado por Land Rover. 20 nudos de viento, rachas de 25 nudos y olas de dos metros impulsaron a los ocho Extreme 40 alrededor del campo de regatas de la Bahía de los Ángeles, en la Riviera francesa. El barco que mejor supo aprovechar estas condiciones fue The Wave, Muscat, que consiguió ganar cuatro de las ocho mangas disputadas para colocarse en lo más alto de la clasificación provisional de la regata. Todos los ojos siguieron las maniobras de SAP Extreme Sailing Team, que consiguieron recuperarse de un vuelco casi seguro, pero que les costó daños en el barco que acabaron con su día en el agua.

“Empezamos bien la jornada e íbamos en cabeza en la tercera manga, pero fuimos al límite y casi volcamos. Tras romper el botalón ya no pudimos hacer nada. Conseguimos terminar la manga pero después de reparar los daños ya no pudimos encontrar el ritmo adecuado”, explicó Rasmus Kostner, co-patrón. El equipo danés volvió a la carga para la séptima manga, pero sufrió más problemas con la vela mayor, lo que impidió disputar la última manga y les colocó en séptima posición de la clasificación.

Los neozelandeses de GAC Pindar también sufrieron las duras condiciones del día y perdieron su pala de timón de babor en la línea de salida de la séptima manga, suficiente para terminar con su día en el agua.

Los equipos suizos Alinghi y Realteam consiguieron dos victorias cada uno, pero fue el equipo que lleva al estadounidense Morgan Larson a la caña quien consiguió auparse al tercer puesto de la clasificación general.

Jean-Christophe Mourniac demostró que no ha perdido nada de su experiencia a bordo de la clase Extreme 40, ha vuelto a las Series como el equipo invitado the first club by ALL4ONE y este jueves consiguió que su equipo encadenara tres terceros puestos.

“Estamos muy contentos con nuestros resultados. Con estas condiciones es muy difícil la comunicación a bordo, pero para ser nuestro primer día en el agua, estamos muy contentos por cómo ha ido. La flota tiene un alto nivel este año así que mañana tendremos que hacer lo mismo y seguir progresando”, comentó Mourniac.

ChinaSpirit, otro de los equipos recién llegados a las Series, obtuvieron un gran resultado. Phil Robertson y su equipo tuvieron su bautismo de fuego hace unas semanas en Cardiff y hoy consiguieron terminar en cuarto lugar. “Hemos empezado muy bien y estamos contentos con la velocidad que mantenemos en el campo de regatas. El equipo consiguió mantener el barco en una pieza”.

Este viernes los Extreme 40 disputarán la primera de las tres jornadas en formato estadio y abiertas al público, a apenas metros de la costa en la Promenade des Anglais. Los equipos se preparan para otra jornada de acción con una previsión de vientos de 25 nudos.

Extreme Sailing Series 2013
Acto 7, Nice presentado por Land Rover
Clasificación tras 1 día, 8 mangas (3/10/13)
Posición / Equipo/ Puntos

1.- The Wave, Muscat (OMA), 71 puntos.
2.- Alinghi (SUI), 61 puntos.
3.- Realteam (SUI), 58 puntos.
4.- ChinaSpirit (CHN), 54 puntos.
5.- Red Bull Sailing Team (AUT), 54 puntos.
6.- the first club by ALL4ONE (FRA), 45 puntos.
7.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 31 puntos.
8.- GAC Pindar (NZL), 26 puntos.

Saludos y buennos vientos