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Tema: Route des Princes 2013.- La aventura de los multicascos

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    Predeterminado Route des Princes 2013.- La aventura de los multicascos

    La autentica vuelta a Europa de las regiones en multicascos.

    La Route des Princes es una regata Open alrededor Europa en la que pueden participar todos los multicascos de una eslora mínima de 50 pies. Esta regata ha sido creada y promovida por los armadores de grandes multicascos, a su vez importantes actores económicos de la industria agroalimentaria europea y de la regata de altura, con el deseo de dar un impulso popular a este evento.


    Se pretende que cada etapa de la Route des Princes sea una fiesta del territorio, un momento intenso de encuentros entre mundo rural y litoral, el saber hacer y el saber vivir. La salida tendrá lugar en el Mediterráneo, cuenca cultural histórica de las grandes epopeyas, pero también lugar destacado de culturas agrícolas y gastronómicas. La llegada se organizará en junio de 2013, en pleno festival Entre Terre et Mer, en la Bahía de Morlaix, que a partir de ahora será un lugar de encuentro ineludible del territorio bretón.


    El objetivo de La Route des Princes es ofrecer a los armadores y a los patrones de multicascos de todos los tamaños un nuevo tipo de regata, más densa y diversificada, en la que abundan encuentros y momentos intensos, tanto en mar como en tierra, sin dejar de ser muy accesible.

    Abierta a todos los Multicascos, tanto grandes como pequeños.

    Actualmente, los maximulticascos son cada vez más numerosos, y se siguen armando nuevos barcos. Pero excepto la Route du Rhum en la que podrán participar, hasta la fecha no existía ninguna regata específica para ellos. Por este motivo, Prince de Bretagne y otros patrocinadores y colaboradores decidieron aunar sus esfuerzos para crear la regata pan-europea ideal, en la que todos puedan competir.

    Todos los multicascos, ya sean grandes, medianos o pequeños, necesitan una regata de este tipo. A veces armados por aficionados con medios modestos, encuentran en la Route des Princes un evento denso y compacto de un mes de duración, con costes de escalas controlados por la organización, que les ofrece un recorrido y una cobertura por los medios de comunicación de una riqueza incomparable.

    El recorrido en 4 etapas permitirá navegar por zonas muy variadas, desde el Mar Mediterráneo hasta el Mar del Norte, en una época del año en la que tanto el buen tiempo como los vientos fuertes pueden hacer que cualquier estrategia se tambalee. Las etapas de navegación con el viento portante se alternan con las de navegación en ceñida, los trayectos largos con recorridos muy cortos (Plymouth-Bahía de Morlaix). Pensada por y para los patrones, es difícil imaginar una regata más rica y motivadora.

    Las clasificaciones se organizarán por clase :

    Multi 50
    Multi 70
    Unlimited


    Las salidas se darán en la misma línea para todas las clases. Los recorridos se modularán en función de las dimensiones y de la velocidad teórica de los barcos. Por ejemplo, paso Este u Oeste las Islas Baleares en la primera manga, Sur o Norte de las islas británicas en la tercera y marcas de recorridos en las demás.

    Etapas de la regata:
    1ª.- valencia - Lisboa
    2ª.- Lisboa -Dublín
    3ª.- Dublin Plymouth
    4ª.- Plymouth - Morlaix


    Más info en este enlace

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  2. #2
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    Predeterminado La Route des Princes: patrones de renombre y tripulantes de excepción

    La flor y nata de los Multi50 y de los MOD70 estarán en la línea de salida.

    Para esta primera edición de la Route des Princes, una regata reservada exclusivamente a los multicascos, los organizadores se han propuesto con éxito reunir a los mejores equipos de Multi50 y de MOD70, ya que todos –o casi todos- ellos estarán en la línea de salida el día 9 del próximo mes de junio.

    Alrededor de cuarenta regatistas entre los que se encuentran patrones de renombre y jóvenes promesas de la vela se enfrentarán en esta regata desde Valencia hasta la Bahía de Morlaix, pasando por Lisboa, Dublín – Dun Laoghaire y Plymouth. Un recorrido de 3.045 millas en el que también participará con su Maxi 80 el equipo Prince de Bretagne, abriendo camino para este nuevo tipo de competición que pretende mezclar la riqueza del mar con la de la tierra y a su vez convertirse en una fiesta de las regiones.


    Los patrones de La Route des Princes © La Route des Princes

    Multi50: homogeneidad y alto nivel

    La clase Multi50 tiene la particularidad de reunir en una misma flota a amateurs, patrones consolidados y marinos de renombre. Teniendo en cuenta el formato de la Route des Princes – tres semanas de competición- encontraremos sobre todo regatistas de las dos últimas categorías. En cabeza de lista, Lalou Roucayrol con el nuevo bólido Arkema-Région Aquitaine, botado el pasado mes de marzo, se consolida claramente como el más esperado. Otro de los grandes habituales de los podios y un protagonista clave de la clase seráYves Le Blevec, patrón del Actual quien, en 2011, además de ganar el Défi du Prince y el Estuaire Challenge Multi, ganó la décima edición de la Transat Jacques Vabre a pesar de haber perdido el mástil semanas antes. No es de extrañar que sus opositores le teman tanto a él como a su espíritu ganador. Erwan Leroux con FenetreA-Cardenal también es un posible aspirante a la victoria, a bordo del antiguo Crêpes Whaou!, un barco que conoce a la perfección ya que supervisó toda la construcción y la preparación del mismo y con el que ha brillado en numerosas ocasiones, especialmente durante la Transat Quebec - Saint-Malo 2012.

    Todos ellos van a tener que enfrentarse a los fuertes ataques de Rennes Métropole - Saint-Malo Agglomération (ex Prince de Bretagne), de Gilles Lamiré. A pesar de ser un recién llegado a la clase Multi50, Gilles Lamiré tiene una gran experiencia con los multicascos – ha ganado dos veces la Route de Rhum Multi 60.

    MOD 70: un elenco impresionante

    La historia se repite con los MOD70, una clase con un concepto simple: “Las mismas armas para todos en el planeta océano”. Una clase que ha atraído a los nombres más importantes del mundo de la vela desde que en 2011 se lanzara el primer equipo.

    Sébastien Josse, Yann Guichard, Sidney Gavignet y Jean-Pierre Dick son algunos de los patrones que se han embarcado en esta aventura y que se reunirán el 9 de junio en Valencia, para participar en la Route des Princes, una regata alrededor de Europa parecida a la que muchos de ellos realizaron ya el pasado 2012. Sin embargo, a diferencia de esta anterior (European Tour MOD70), cuya victoria fue para Michel Desjoyeaux y su equipo a bordo del Foncia, la dirección de la Route des Princes es sur-norte. ¡Tal vez sea este el momento de la revancha!

    Por su parte Spindrift, campeón del Multi One Championship 2012, tratará de subir lo más alto posible, pero tendrá que hacer frente a Musandam-Oman Sail, Edmond de Rosthschild o Virbac Paprec 70. Este último, recién llegado, ha dejado claras sus intenciones al desvelar su tripulación. Vincent Riou, Roland Jourdain y Thierry Duprey du Vorsent, cuyas aptitudes para la navegación en solitario son conocidas por todos, van a sumar sus conocimientos a los de Dick a bordo de este nuevo barco. Lo mismo ocurre con Erwan Tabarly y Pascal Bidégorry que lucharán junto a Guichard y también con Charles Caudrelier, Antoine Koch, Thomas Rouxel y Sébastien Col que acompañarán a Josse en su trimarán. ¿Un elenco de ensueño? Así es. En cualquier caso, el espectáculo está garantizado.

    Un embajador de excepción


    Ha quedado bien claro que tanto en los Multi50 como en los MOD70 el elenco es excepcional. Es por eso que el Prince de Bretagne no podía haber elegido mejor embajador que el Maxi80 Lemonchois para acompañar al resto de la flota, desde Valencia hasta la bahía de Morlaix. El objetivo para el gigante trimarán, doble ganador de la Route du Rhum – La Banque Postale, será el de convertirse en el buque insignia de los valores que acompañan a esta regata: dinamismo, fidelidad a las gentes y al territorio y, por supuesto, el sabor de la excelencia. Pero no solo eso, ya que para la próxima edición en el año 2015, los organizadores desean que la serie de los se una a esta increíble regata. Esta es la razón por la que Lemonchois y su tripulación tendrán el desafío de, durante este mes de junio, lograr los mejores tiempos entre cada una de las escalas. En resumen, su deber será establecer tiempos de referencia para atraer a otros barcos que sientan la curiosidad y se atrevan a acompañarnos en las próximas ediciones. Para ello podemos confiar en la experiencia de Lemonchois. Además, desde el 26 de octubre, posee un arma formidable: el nuevo barco –un extrimarán de 60 pies, equipado con un nuevo cuerpo central y nuevos flotadores, con un rango de longitud de 80 pies (24,38m). Un barco construido para los mejores récords del mundo y que pueden comenzar con esta Route des Princes.

    Declaraciones :


    Jean-François Jacob, Secretario General de St Pol Sica, uno de los responsables de Prince de Bretagne.


    "La idea principal es combinar el mundo rural y el mundo litoral... Después de largas conversaciones con varios países europeos, tomamos la decisión de crear este evento. Queremos que se dé en un ambiente amistoso y deportivo a través del cual podamos desarrollar los territorios vinculados al mar. Esta primera edición nos dará ganas de hacer otras, nuestro deseo es ir aumentando poco a poco y que la Route des Princes se convierta en una fiesta europea y a la vez internacional. Nuestra ambición es convertirnos en uno de los diez primeros eventos europeos”.

    Estos es lo que opinan los patrones de los Multi 50:


    Yves le Blevec patrón del Actual.

    "Es una carrera de verdad, un recorrido realmente atractivo. Estoy muy feliz de participar. Esta alternancia entre inshore y offshore se parecerá a las etapas de Solitaire du Figaro Eric Bompard cachemire. Los barcos navegarán con gran intensidad de principio a fin, ¡va a ser complicado! En cuanto a la tripulación, vamos a cambiar un poco, invitarremos a Luc Alphant en dos etapas, y tal vez gente que viene de la Mini Transat. "


    Erwan Leroux patrón del FenêtréA Cardinal:

    "El objetivo es navegar al máximo, pasar muchas horas en el agua, y esta regata nos permitirá jugar con amigos, y además lograr una mejor comprensión del barco. Esta regata ofrece un verdadero equilibrio deportivo en la clase Multi 50, este año el circuito es muy interesante ..."


    Gilles Lamiré patrón del Rennes-Saint-Malo agglomération:

    “Esta es una gran oportunidad para conocer el barco con una tripulación, luego durante la Transat Jacques Vabre con un solo compañero y en la route du Rhum en solitario. En la Route des Princes estoy muy orgulloso de representar a mi región, defender nuestro territorio, nuestros productos y nuestra cultura loca
    l.

    Y esto es lo que opinan los patrones de los MOD 70:

    Yann Guichard patrón del Spindrift:


    “Es genial que se organice una nueva regata. Este año habrá cuatro barcos, daremos una vuelta por Europa, las ciudades de las etapas son magníficas y el recorrido es muy interesante. Salir desde el mediterráneo y subir hacia el norte, cuando de normal lo hacemos al revés. Las condiciones serán muy variadas, el poco viento en el mediterraneo, el paso por Gibraltar que será muy interesante y la vuelta a Irlanda… Los inshore y los offshore en la clase MOD70 es un programa perfecto. Ahí el juego está muy abierto, vamos a pelear de muy cerca.

    Jean-Pierre Dick patrón del Virbac-Paprec 70:

    “Vamos a descubrir nuestro nuevo barco, es muy emocionante. Es un barco muy rápido. Estamos esperando que empiece la Route des Princes para estar en contacto con otros barcos, será emocionante. El reto este año es mantenernos lúcidos, he descansado mucho después de la Vendée Globe. En cuanto a mi equipo, he decidido navegar con gente que viene de las regatas antes que del olimpismo. Estará Vincent Riou, Bilu (Roland Jourdain, ed), Guillaume Le Brec. El recorrido me gusta porque parte de mi mar natal y llega a donde vive mi abuela, en la bahía de Morlaix”.


    Sébastien Josse patrón del Edmond de Rothschild:

    “El recorrido es excelente. Me encanta el Mediterráneo, porque como Jean-Pierre Dick, soy de Niza. Me gusta el hecho de que haya muchos tipos de regatas dentro de la misma, el que gane será el más polivalente. Este año, la tripulación será un poco diferente, vamos a intentar ser un poco más regulares que el año pasado.


    Sidney Gavignet patrón del Musandam-Oman Air:

    "Hemos navegado mucho este invierno, ya nos hemos enfrentado al viento irlandés. Estamos muy contentos de participar en la Ruta de los Príncipes, esta fiesta de los multicascos. Es bonito, una novedad, una cosa hermosa. La mezcla de clases nos dará salidas y llegadas muy bonitas. Para Oman es perfecto para dar a conocer el país a los europeos. Siempre se aprende en MOD 70, cuánto más navegas más aprendes. En cuanto a la tripulación, Farad es la continuación del proyecto, estoy orgulloso de él y de navegar con él, es su segunda temporada en MOD, ha hecho ya el Tour de France a la Voile, mi objetivo es que dentro de dos años, sea un tripulante de lujo”.


    Lemonchois patrón del Maxi 80 Prince de Bretagne:


    El Maxi 80 Prince de Bretagne © Marcel MOCHET

    "Sí, la verdad es que tengo un poco el papel de abanderado. Tengo la suerte de tener un patrocinador que me ha construido un hermoso barco y que organiza una bonita regata. La Route des Princes forma parte de mis objetivos, aunque hayamos descubierto el barco a principios de este año. De esta forma podemos descubrir y poner a punto el barco para la Route du Rhum. Seremos cinco, tenemos el barco más grande de todos, pero a bordo seremos los menos numerosos”.

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    Predeterminado Llegan a Valencia los primeros multicascos de La Route des Princes

    Antes del lunes 3 de junio, atracarán en la Marina Real Juan Carlos I todas las embarcaciones que competirán en la primera edición de esta regata oceánica.

    Se trata de espectaculares multicascos con una eslora mínima de 50 pies, nunca vistos antes en aguas valencianas.

    Los primeros multicascos de la regata La Route des Princes, que recorrerá Europa durante el mes de junio promocionando los productos gastronómicos regionales, están llegando ya a la Marina Real Juan Carlos I. Del 5 al 9 de junio, Valencia será puerto de salida de esta regata en la que competirán un total de 9 multicascos de las clases Multi 50, MOD 70 y Giant, de una eslora mínima de 50 pies y tripulados por los mejores regatistas del mundo. Se trata de espectaculares embarcaciones nunca vistas antes en aguas valencianas.



    El Muti 50 FenêtreA-Cardinal ya ha llegado a la Marina Real Juan Carlos I © Route des Princes

    El primer trimarán en atracar en la Marina Real Juan Carlos I ha sido el FenêtreA- Cardinal, perteneciente a la clase Multi 50 y con una eslora de 15,24 metros. Diseñado por el estudio VPLP y botado en agosto de 2009, este trimarán no es otro que el antiguo Crêpes Whaou! 3 de Frank-Yves Escoffier, uno de los barcos con mejor rendimiento del circuito.

    Gobernado desde enero de 2012 por Erwan Le Roux, regatista con gran experiencia tanto en monocasco como multicasco, el FenêrtreA- Cardinal ha alcanzado grandes metas, como dos Grands Prix (el trofeo de Port de Fécamp y el GP Guyader) y la Transat Québec –Saint-Malo, además de alzarse Campeón de Francia por equipos en la Courier Dunkerque 2008 y 2009, entre otras victorias.

    Antes del lunes día 3 de junio, llegarán a la Dársena valenciana todas las espectaculares embarcaciones que competirán en La Route des Princes, incluido el Maxi 80 Prince de Bretagne, el colosal trimarán de Lionel Lemonchois con una eslora de 24,38 metros

    Con motivo de la primera edición de La Route des Princes, desde el miércoles 5 y hasta el domingo 9 de junio la Marina Real Juan Carlos I acogerá un completo programa lúdico-festivo con actividades de ocio y gastronómicas abiertas a todos los públicos. Además, todos los asistentes podrán disfrutar de regatas costeras el viernes 7 y el sábado 8 de junio, además de la salida de “La Route des Princes” el domingo día 9.

    Más info en este enlace

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    Predeterminado Se levanta el telón.

    9 equipos y 65 navegantes se preparan para una regata única en su especie.

    Ayer miércoles el village de la Route des Princes abría sus puertas en Valencia. La fiesta está pues oficialmente abierta y el público ya puede presenciar a los 65 navegantes involucrados en la regata, y por supuesto los barcos.

    Los equipos continúan con sus preparativos de última hora, ya sea revisando el material de seguridad necesario para la primera etapa oceánica Valencia-Benicarlo-Lisboa de 800 millas náuticas de distancia, como algunos detalles para las regatas costeras previas, que exigen un trepidante ritmo en las maniobras.


    Los multicascos amarrados en el pantalán de Valencia © Route des Princes

    Entre los regatistas participantes se encuentra el español Alex Pella, con un gran palmarés oceánico que incluye tres participaciones en la Mini Transat, una vuela al mundo en la pasada Barcelona World Race, además de diversas regatas transatlánticas. En esta ocasión competirá a bordo del gigantesco trimarán Prince de Bretagne liderado por Lionel Lemonchois. “Me llamó Lionel para proponérmelo y aquí estoy. A principio de mayo fui a Lorient para incorporarme al equipo Es mi primera experiencia en un multicasco oceánico… y es una pasada. No tiene nada que ver con los IMOCA OPEN 60. Mi objetivo es disfrutar al máximo de la regata, aprendiendo y disfrutando, especialmente de la primera fase, que son aguas por las que he navegado mucho, es como una vuelta a España”, explica el joven talento español.


    Los multicascos amarrados en el pantalán de Valencia © Route des Princes

    Sin duda, además de su puesto específico a bordo del Prince de Bretagne como trimmer de las velas de proa, su aportación como conocedor de las aguas mediterráneas, del estrecho de Gibraltar y de la costa atlántica de la península ibérica serán bienvenidas en su equipo.

    Hoy jueves el village aumentará sus actividades, al incorporar el programa gastronómico con las primeras conferencias y demostraciones culinarias.


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    Predeterminado Toma de contacto con las aguas valencianas

    Ayer tocaron regatas de entreno. Hoy las regatas costeras ya van en serio con puntos en juego.

    La flota de la Route des Princes, que el próximo domingo tomará la salida de la primera etapa Valencia-Benicarlo-Lisboa, ha disputado ayer jueves dos regatas costeras de entrenamiento con algunos representantes de los medios nacionales e internacionales a bordo de los trimaranes.


    Ha sido la primera toma de contacto para las regatas costeras que comenzarán hoy viernes, y que serán puntuables para la clasificación general de los MOD70, no así para los Multi 50 ni para el Maxi 80 Prince de Bretagne, quienes no desperdiciarán la ocasión para seguir poniendo a punto sus barcos y sus tripulaciones de cara a las etapas oceánicas.


    Regata de entrenamiento © Marcel Mochet

    El recorrido de cuatro tramos, tres de ellos portantes, permite desarrollar el máximo potencial de los trimaranes, que sin duda podrá admirarse desde la playa de la Malvarrosa, al estar situado muy cerca de la costa. Ayer, con un viento de apenas 12 nudos de intensidad y mar llana, estas “arañas gigantes” alcanzaban velocidades de hasta 25 nudos.

    Antes de soltar amarras tenía lugar en el edifico Veles i Vents la presentación oficial de las tripulaciones, cuyos patrones han tenido palabras de agradecimiento por la buena acogida y organización que han encontrado en Valencia. Alex Pella, el único participante español, destacaba las felicitaciones que recibía de sus compañeros como regatista local: “es una suerte poder estar aquí en Valencia como regatista, con estas instalaciones y en esta regata. Para la mayoría de nosotros, que venimos directamente desde la Bretaña francesa, tenemos el regalo añadido en forma de este clima, que aunque sea un poco más fresco de lo habitual a nosotros nos sabe como agua de mayo después de haber estado viviendo semanas "bajo la nube" en aquellas tierras atlánticas. Todos mis compañeros me están comentando estos días lo contentos que se sienten por estar aquí”.


    Maxi 80 Prince de Bretagne © Route des Princes 2013

    El village ha aumentado su actividad, al comenzar los programas gastronómicos. Mientras a primera hora de la tarde de ayer el chef Evarist Miralles, mejor cocinero de España 2011, elaboraba guisos valencianos en el show cooking, Patricia Restrepo, directora del Instituto Macrobiótico de España, iniciaba a las 19 horas el foro gastronómico con una ponencia sobre cocina saludable.

    Por su parte, la alcadesa de Valencia, Rita Barberá, visitaba a mediodía las instalaciones para despedir a las embarcaciones en su primera salida hacia el campo de regatas valenciano.

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    Predeterminado Edmond de Rothschild, primer líder de la Route des Princes

    Ayer viernes se disputaban tres regatas costeras puntuables para la flota de MOD70, con tres ganadores distintos. Los Multi50 y el Maxi80 Prince de Bretagne han completado dos mangas de entrenamiento.

    El viento de levante de entre 12 y 15 nudos de intensidad permitía completar el programa de pruebas de la jornada que incluía tres regatas costeras puntuables para la flota de los MOD70, mientras los Multi 50 y el Prince de Bretagne realizaban dos mangas de entrenamiento.


    Entrenamiento de los multi50 © Marcel Mochet/ Route des Princes

    Prueba 1.

    Tras 36 minutos y 39 segundos de cerrado duelo con el Rothschild de Sébastien Josse, el Spindfrit patroneado por Yann Guichard ha estrenado el casillero de victorias de la Route des Princes, aventajando a su directo rival 30 segundos en la línea de llegada. Tercero en el primer paso de boya, el Spindfrit aprovechó la primera ceñida para situarse al frente de la flota, manteniendo el liderato durante los siguientes cinco tramos y anontándose los 10 puntos de recompensa. Un minuto y medio tras ellos, el Virbac-Paprec 70 de Jean-Pierre Dick ha ganado el duelo que ha mantenido con el Oman Air-Musadam, patroneado por Sidney Gavinet.


    © Marcel Mochet/ Route des Princes


    Prueba 2.


    Victoria para la tripulación mandada por Sébastien Josse en la segunda prueba, que supo remontar desde la penúltima posición que ocupaba tras el primer paso de boya, completando el recorrido en 32 minutos y 32 segundos. Estuvo media regata peleando con el Spindrift, y una vez se deshizo de él, fue a por el Oman Air-Musandam, a quien superó en el paso de la baliza que marcaba el inicio del tramo final, logrando parar el crono 42 segundos antes que los Omanís, quienes vieron cómo Spindrift recuperaba y cruzaba la meta 14 segundos más tarde. Descolgado del grupo terminó el Virbac Paprec, que entró a 2 minutos y 15 segundos del vencedor.


    Prueba 3.

    Una buena salida permitió a Jean-Pierre Dick imponerse con su Virbac-Paprec en le tercera y última prueba del día, con una cómoda ventaja de 1 minuto y 13 segundos sobre el Spindrift, que estuvo acosando al líder hasta el final de la primera empopada, donde el barco azul supo escapar de su rival. Tercero toda la prueba fue el Edmond de Rothschild, que no pudo recuperar posiciones ni verse inquietado por el Oman Air - Musandam.


    Virbac-Paprec © Marcel Mochet/ Route des Princes

    Computados los tres resultados parciales, empatan a 24 puntos el Spindrift y el Edmond de Rothschild, que deshace a su favor este último fruto de sus mejores parciales. Tercero se sitúa el Virbac-Paprec, cuya victoria en la última costera le mantiene al acecho de los líderes. Queda fuera del podio provisional el Oman Air - Musandam, pero con los 30 puntos en juego de las tres nuevas pruebas programadas para hoy sábado, todo sigue en el aire.

    Route des Princes
    Clasificación General MOD70

    despues de tres pruebas
    (posición, barco, patrón, puntos)

    1.- Edmond de Rothschild, Sébastien Josse, (8-10-6) 24 puntos
    2.- Spindrift, Yann Guichard, (10-6-8) 24 puntos
    3.- Virbac-Paprec 70, Jean Pierre Dick, (6-4-10) 20 puntos
    4.- Oman Air - Musandam, Sydney Gavignet, (4-8-4) 16 puntos



    Programa deportivo del día



    Los multicascos en el pantalán © Marcel Mochet


    15:00: El grueso de la flota parte del muelle de la Marina Real Juan Carlos hacia el campo de regatas
    16:00: Salida de la primera regata costera de los MOD 70
    16:30: Salida de la primera manga de los Multi50 y del Maxi80 Prince de Bretagne
    17:00: Salida de la segunda regata costera de los MOD70
    17:30: Salida de la segunda manga de los MUlti 50 y del Maxi80
    18:00: Salida de la tercera regata costera para los MOD70
    de 18:30 a 19:00: Regreso a puerto de los barcos

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