35 América´s Cup

**Thornado** · 03/10/2013, 08:59

El club australiano Hamilton Island Yacht Club fue confirmado como desafiante de la 35ª Copa América.

El Golden Gate Yacht Club (GGYC) de San Francisco, club que representa al defensor y actual poseedor de la Copa América ha anunciado que el Hamilton Island Yacht Club (HIYC) australiano será el "Challenger of Récord", el primer desafiante de la 35º Copa América.

El club está situado en el borde de la gran barrera de coral de Queensland, en la costa noreste de Australia y ha presentado hoy su desafío para la 35º Copa América y ha sido aceptado por el Golden Gate Yacht Club, que sigue siendo el defensor y el fideicomisario del trofeo deportivo internacional más antiguo del mundo, después de que el equipo al que representa, el Oracle Racing USA, propiedad de Larry Ellison, ganase la final de la 34º Copa América al Team New Zealand Camper en San Francisco el miércoles pasado.

Entre los requisitos que debía reunir el club está el de organizar una regata de alto nivel en los últimos años y durante las últimas tres décadas ha organizado la Audi Hamilton Island Race Week, que se ha convertido en la regata anual más grande de Australia con unos 200 barcos de vela de crucero compitiendo en los últimos años.

El desafío fue presentado por el propietario del club, Bob Oatley, y su hijo Sandy, copropietario, en nombre del Hamilton Island Yacht Club poco después de que Oracle ganara el decisivo punto en la manga final de la 34º Copa América. "Estamos encantados de que Hamilton Island Yacht Club y Bob Oatley retornen a Australia a la Copa América por primera vez desde el año 2000", ha señalado Tom Ehman, vicecomodoro del Golden Gate Yach Club y enlace estadounidense con la organización de la Copa.

Ehman ha revelado que “el desafío de la Isla Hamilton fue presentada en el día que Australia estaba celebrando el 30 aniversario del triunfo histórico del Australia II en la Copa América de 1983 en Newport y que terminó con 132 años de reinado del New York Yacht Club como defensor de la Copa”.

Bob Oatley ha dicho también que “dado el éxito previo de Australia en la Copa América, en la Admiral’s Cup y en los Juegos Olímpicos y teniendo en cuenta nuestro orgullo como australianos, creemos que es hora de volver al evento cumbre de nuestro deporte y de nuestra nación”.

“La reciente Copa América en San Francisco ha revolucionado el deporte para los regatistas y los aficionados. Estábamos muy contentos y satisfechos de ver cómo muchos australianos han desempeñado un papel clave en las tripulaciones y en los equipos y en la organización de la regata”, ha concluido Oatley.

Al respecto de la 35º edición, Ehman ha resaltado que “las fechas, tipo de embarcación, formato y reglas serán objeto de negociación entre el Challenger of Récord y el Defensor tras consultar con desafíos futuros, locales, patrocinadores y otras partes interesadas. Ambos clubes están dispuestos a tener múltiples desafíos, como ha sido la norma desde 1970 y a reducir los costos de campaña para todos los equipos. Pero primero debemos determinar la sede, que según el Deed of Gift de la Copa América (Reglamento), es decidida por el Defensor”.

La fecha de celebración de la 35ª edición podría retrasarse hasta 2017 debido a que muchos regatistas de nivel mundial participarán en los Juegos Olímpicos de verano de 2016 en Río de Janeiro (Brasil).

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 25/10/2013, 12:28

Ainslie : "Si alguna vez hubo un momento para hacerlo, es ahora".

Ben Ainslie, el héroe olímpico británico que se unió al equipo ORACLE TEAM USA como táctico y ayudó al defensor estadounidense en su victoria en la Copa América el pasado mes de septiembre está en plena actividad tratando de recaudar dinero para montar un desafío británico.

Ainslie comentó en la Radio 5 de la BBC que el ORACLE había generado un enorme interés en la Copa tanto en Gran Bretaña como en el resto del mundo. Desde que bajó del barco, victorioso, el 25 de septiembre, ha estado trabajando para convertir ese interés en libras exterlinas para montar un desafío británico.

"En este pais hay una gran cantidad de aficionados a la navegación. Y para todas esas personas que estarían interesadas en apoyar a un equipo como este, si alguna vez hubo momento apropiado para hacerlo, ese es ahora", dijo. "Ha habido una gran respuesta de la gente y fue muy emocionante al ver que los no eran aficionados a este deporte también animaban y disfrutaban con el".

"En cuanto a como va la recaudación de fondos para montar un equipo, esa es la gran pregunta", reconoció. "He estado trabajando muy duro en la recaudación económica. Hay implícito un aspecto comercial, pero ésto no se consigue de la noche a la mañana. Va a llevar más tiempo, y el conocer donde y cuando será el próximo evento es crucial para las empresas que quieren o les interesa entrar".

"Así que, mientras tanto, necesitamos algunos inversores privados para que nos apoyen y ayuden para poder llegar hasta el final de la campaña y llegar a firmar con los posibles diseñadores y regatistas. Si no podemos llegar a este punto no podremos lanzar el desafío. No tiene sentido ir a un evento como este sin tener asegurado el talento, porque las posibilidades de victoria son entonces muy escasas".

Ainslie también comentó que pensaba que había una ventana de aproximadamente dos semanas más en el que sería capaz de contactar con los regatistas y con los diseñadores navales necesarios para convertir este reto en un éxito. Después de esas dos semanas, se podrían hacen compromisos con otros equipos.

"Sólo hay cuatro equipos en estas condiciones, por lo que hay una cantidad muy limitada de regatistas y diseñadores navales. Creo que hay una ventana de tiempo de aproximadamente dos semanas más antes de que los regatistas y los diseñadores se comprometan definitivamente en otros proyectos".

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 16/01/2014, 16:27

El Luna Rossa Challenge se traslada a Cagliari, donde el equipo instalará su nueva base con vistas a la 35ª America´s Cup, que tendrá lugar en el verano de 2017.

Los trabajos para establecerse en la nueva base comenzarán en las próximas semanas y se espera que esté ya operativa en el mes de marzo. A partir del mes de mayo comenzarán los entrenamientos en el agua.

Puerto de Cagliari © Luna Rossa Challenge 2013

Patrizio Bertelli, Presidente de Luna Rossa Challenge, declaró: "Elegimos a Cagliari ya que las condiciones climáticas en esta bahía son ideales para el entrenamiento con catamaranes. La ciudad de Cagliari también ofrece excelentes soluciones logísticas y nos ha dado una bienvenida particularmente calurosa. Estamos muy contentos, después de varios años en el extranjero, por tener de nuevo la base del equipo en Italia."

El Presidente de la Regione Sardegna, Ugo Cappellacci: "Con el Luna Rossa, Cerdeña se proyecta en el escenario internacional. Con su mar enmarcando la ciudad, esta zona de la isla es un lugar ideal para practicar vela, no sólo desde un punto de vista técnico, sino también por su impresionante belleza".

El alcalde de Cagliari, Massimo Zedda: "Nos sentimos honrados por la elección del Luna Rossa. Estoy seguro de que Cagliari y sus ciudadanos le darán al equipo la acogida que se merece. Ya comenzamos a notar el entusiasmo de la gente cuando los primeros rumores apuntaban sobre la posible llegada de Luna Rossa. Somos muy conscientes del importante retorno que supondrá para Cagliari en términos de imagen, por su hermosa costa y por todo lo que la ciudad puede ofrecer. Nuestra más cordial bienvenida a todo el equipo Luna Rossa."

El Comisario de la Autoridad Portuaria Comisario, Piergiorgio Massidda, declaraba: "El anuncio de Patrizio Bertelli de elegir Cagliari como base para el equipo Luna Rossa nos honra y nos recompensa por el trabajo realizado en los últimos años para mejorar las condiciones de nuestra ciudad y para que sea un referente en la navegación mundial. Esta es una oportunidad única, no sólo para la ciudad sino para toda la zona que será reconocida a nivel internacional. Me complace, por tanto, aprovechar esta oportunidad para dar la bienvenida a todo el equipo Luna Rossa."

Saludos y buenos vientos

**Thornado** · 16/01/2014, 16:28

El Emirates Team New Zealand acaba de anunciar que ha fichado para su equipo a los medallistas de plata olímpicos en 49er Peter Burling y Blair Tuke.

Los campeones del mundo de 49er en 2013 ganaron la Youth America’s Cup a bordo de un AC45 en San Francisco el año pasado. Este último fin de semana ganaron los campeonatos 49er de Nueva Zelanda.

El director general, Grant Dalton, comentó que el equipo necesita incorporar a sus filas jóvenes navegantes de Nueva Zelanda para mantenerse a la vanguardia de la vela a nivel internacional. "Peter y Blair han competido fantásticamente a nivel internacional y se han ganado la oportunidad de navegar con nosotros". Combinarán la campaña de la Copa América con su candidatura olímpica para ganar el oro en el skiff 49er en Río 2016.

Tuke, Burling y Dalton Chris © Cameron/ETNZ

Dalton dijo que el equipo disputará dos regatas AC45 de las series mundiales en 2015 y 2016. Las Series Mundiales de la Copa América encajan perfectamente en su campaña olímpica.

"Ellos son muy conscientes de que tanto la transición de la vela olímpica como el tomar sus propias decisiones para ser parte de un gran y estructurado equipo de vela no será fácil. Su trabajo consistirá en adquirir el conocimiento y la experiencia dentro del equipo y pelear muy duro por un puesto en el barco de la Copa América".

Peter Burling comentó que "estoy muy orgulloso y emocionado de unirme al Emirates Team New Zealand. Sé que estaremos muchos de los miembros del equipo de la pasada campaña de la Youth America’s Cup; es genial incorporarme a un equipo tan unido y compenetrado. Va a ser un reto enorme conseguir un equilibrio entre la campaña olímpica y esta campaña, pero creo que nuestro plan olímpico es sólido y factible gracias al gran equipo que nos rodea. Estoy con muchas ganas de ayudar al Emirates Team New Zealand para traer la Copa de regreso a casa".

Blair Tuke: "Poder combinar la Copa América con nuestra campaña olímpica es fantástico. Nuestra expectativa es que el gran nivel del 49er y el Emirates Team New Zealand se complementen entre sí para hacernos más fuertes en los distintos tipos de navegación".

Saludos y buenos vientos.

**Thornado** · 04/02/2014, 18:54

A por la tercera victoria consecutiva en la America´s Cup.
El skipper australiano James Spithill renovó su contrato con el defender americano, el Oracle Team USA con el objetivo de conseguir la tercera victoria consecutiva en la 35 America's Cup en el 2017. Spithill, el patrón más joven en ganar la Louis Vuitton Cup en la edición 1999-2000 con el Young Australia y ganador en el 2010 en el duelo con los suizos del Alinghi en la 34 America´s Cup, confesó que otros sindicatos se habían interesado por el, pero la satisfacción que supone trabajar al lado de Larry Ellison y de Russell Coutts fue mucho más poderosa. Los demás miembros del equipo serán anunciados en las próximas semanas.

"Me presentaron propuestas muy interesantes de otros sindicatos, pero todo lo que soy se lo debo a Russell y o Larry.... si no es por ellos, yo no estaría hoy aquí", afirmó Spithill que desde los 20 años está presente en este evento de la America´s Cup. Desde entonces, Spithill disputó cada edición de la AC, trazando un camino que lo llevó a la victoria en la AC del 2010, en el controvertido duelo con los suizos del Alinghi convirtiéndose en ese momento en el patrón más joven en conquistar la Jarra de las 100 Guineas.

El pasado mes de septiembre, después de una increíble remontada desde un marcador de 1-8 en contra, Spithill y el Oracle Team USA marcaron su segunda victoria consecutiva en la America´s Cup.

"Después de estar en el equipo en las victorias del 2010 y 2013, tenemos la oportunidad de conseguir una tercera victoria. Estos años fueron una experiencia increíble y me siento muy afortunado por formar parte de este equipo desde el primer momento".

Depuse de la inédita recuperación del Oracle Team USA en la final de la 34ªAC frente al Emirates Team New Zealand, Spithill comenta que el desafío y la competitividad del equipo también fueron factores importantes para mantenerse en el equipo americano. "Este equipo es muy competitivo. Los mejores regatistas están siempre rodeados de gente muy buena. Hay un gran equipo de gestión alrededor de Larry y Russell. Generan la confianza necesaria que nos permite crecer, aprender y ser mejores en lo que hacemos".

Spithill aborda la America´s Cup como el mayor de los desafíos para un equipo y como una prueba personal para cada miembro."Es un gran desafío pero cuando todo va bien la sensación es muy gratificante. En estas campañas aprendemos mucho de nosotros mismos. Da gusto trabajar en un ambiente de equipo, donde todos estamos a trabajar en la misma dirección y, al mismo tiempo, aprendiendo de ti mismo e intentando mejorar cada día. Este es uno de los test más extremos en todos los niveles, atlético, mental y de gestión de la tripulación".

Spithill prevé que en la 35ª AC el equipo Oracle Team USA será llevado más de una vez al límite, pues pretende conseguir su tercera victoria consecutiva. "Será una gran batalla, una gran pelea. No veo la ocasión de estar otra vez de nuevo en regata. La perspectiva de enfrentarse a todos estos equipos y personalidades involucradas en el evento es casi adictiva. Ya estoy pensando en los entrenamientos y en las regatas de las AC World Series".

Saludos y buenos vientos.

**Thornado** · 07/02/2014, 10:11

Las nuevas reglas de diseño y el tipo de barco se darán a conocer en el próximo mes de marzo.

Grant Simmer, manager general del Oracle Team USA, anunció en San Francisco el equipo de diseño para la próxima 35ª America’s Cup en 2017. Once diseñadores y especialistas americanos, dos alemanes, un francés y el español Juan Vila, componen el equipo que reúne una gran experiencia en diseño e ingenieria.

Para el veterano Scott Ferguson, que diseñó la vela ala del Oracle, esta es su tercera campaña mientras que Len Imas y Hal Youngren trabajaron la pasada campaña con el Emirates Team New Zealand. En cuanto al aspecto puramente técnico, tanto las reglas de la próxima edición de la regata como el tipo de barco se darán a conocer en el próximo mes de marzo.

"Reunimos un grupo de grandes diseñadores de casa para esta campaña. Conseguimos un buen equilibrio entre la experiencia y la especialización en varias disciplinas", comenta Grant Simmer, que regresa como manager general del Oracle Team USA.

Uno de los veteranos confirmados en el equipo de diseño es el americano Scott Ferguson, que participó con el equipo americano las dos últimas campañas y suma a sus espaladas más de 30 años de experiencia en el diseño de mástiles, botavaras y veas y que fue el responsable del diseño de la vela ala del Oracle Team USA en la 34 edición de la America´s Cup.

"Es emocionante estar de vuelta con el equipo por tercera vez. Comenzaremos a trabajar a partir de las nuevas reglas de clase que imponen más restricciones pero que deberán de dejar un margen para la innovación", afirmó Ferguson.

Entre los nuevos en el equipo están Len Imas y Hal Youngren, que trabajaron con el Emirates Team New Zealand en la edición anterior de la regata contribuyendo en el diseño del barco kiwi.

El anuncio de las nuevas reglas de diseño será de facto el pistoletazo de salida de la 35ª America's Cup. A partir de ese momento, el reloj comenzará a andar y será cuando tengamos que aprovechar todo nuestro tiempo de una manera rápida e inteligente", añadió Simmer.

El nuevo "design team", el cual se reunió ayer por vez primera en San Francisco, es el siguiente:

Paul Bieker (USA), Dimitri Despierres (FRA), Len Imas (USA), Hal Youngren (USA), Aaron Perry (USA), Bryan Baker (USA), Juan Vila (ESP), Scott Ferguson (USA), Christophe Elberding (GER), Thomas Hann (GER), Steven Roberts (FRA), Jose Luis Vela (ESP), Tom Speer (USA), Eric Jolley (USA), Andrew Gaynor (USA), Ian Burns (AUS), JB Braun (USA), Kurt Jordan (USA).

Saludos y buenos vientos