Resultados 1 al 10 de 11

Tema: 35 Copa del Rey Mapfre, ¿a por una nueva victoria?

Vista Híbrida

Mensaje Anterior Mensaje Anterior   Próximo Mensaje Próximo Mensaje
  1. #1
    Grumete Avatar de Thornado

    Fecha de Ingreso
    18 Jul, 05
    Ubicación
    Detrás de mi avatar
    Mensajes
    5,986
    Gracias
    161
    108 Gracias en 79 mensajes

    Predeterminado Jornada histórica en la Copa del Rey Mapfre

    La flota de GC32 navegando hoy en la bahía de Palma © María Muiña/Copa del Rey MAPFRE

    El debut de los GC32 ha abierto hoy un nuevo capítulo en la historia de la Copa del Rey MAPFRE y de la bahía de Palma.

    Cumplido el ecuador del programa de competición, los líderes de la provisional han recibido los Premios Enlace Red Eléctrica.

    La 35 Copa del Rey MAPFRE ha cumplido hoy la primera mitad de su programa de competición. Esta tercera jornada ha traído el histórico estreno de los GC32, los catamaranes voladores que protagonizan la primera competición de multicascos en el campo de regatas de la bahía de Palma. El legendario viento Embat volvió a ser puntual, y hoy vino acompañado de ola. El menú de la jornada contó con una regata costera para las clases Montblanc Maxi 72 y Singular Kitchen IRC 1, sendas pruebas barlovento-sotavento para el resto de monocascos y hasta seis para los GC32. Los catamaranes decidieron reducir el programa a cinco pruebas por el incremento del oleaje en la bahía a medida que transcurrían las horas.

    Los líderes provisionales al término de la tercera jornada, son: “Bella Mente” en Montblanc Maxi 72, “Azzurra” en Singular Kitchen IRC 1, “Armin Strom Sailing Team” en GC32, “Maserati” en BMW ORC 1, “Movistar” en BMW ORC 2, “Earlybird” en MRW Swan 45, “Red Eléctrica de España” en Air Europa X-35 y “Marbella Team” en Herbalife J80.

    Todos ellos han recibido los Premios Enlace Red Eléctrica por liderar la provisional en el cruce del ecuador del programa de competición.

    126 barcos, ocho clases, cuatro campos.

    Hoy han competido por primera vez los 126 equipos de la 35 Copa del Rey MAPFRE, que han competido distribuidos en ocho clases y cuatro campos de regata, un despliegue sin precedentes en la regata del RCNP.

    La primera jornada de GC32 dejó espectaculares imágenes en la bahía de Palma y cinco parciales en la clasificación provisional. Los catamaranes voladores evolucionaron a velocidades de vértigo por el campo de regatas volando sobre sus foils como auténticos equilibristas. Cuatro barcos se repartieron las victorias parciales. El “Armin Strom Sailing Team” patroneado por Sharon Ferris es el primer líder de la clase en Palma. Aunque por la mínima. El barco suizo sólo ganó la primera del día, pero regresó al RCNP en cabeza como premio a su regularidad. El “Norauto” de Adam Minoprio fue de menos a más y se anotó las dos últimas pruebas, pero sendos quintos le colocan por detrás del líder. El “Malizia” de Pierre Casiraghi tuvo una jornada irregular y es tercero de la general.

    La costera de Montblanc Maxi 72 ha servido al “Momo” para anotar su segunda victoria parcial de la semana y ascender al podio provisional. El barco de Dieter Schön repitió la buena salida que le permitió ganar la última manga de ayer, logrando un rápido liderato que ya no perdería. Los cuatro barcos completaron las 28,5 millas de recorrido en poco menos de tres horas, con ventaja final de casi dos minutos para el “Momo” por delante del “Bella Mente”, que continúa líder.

    El "Momo" mejora y se sube al podio en Montblanc Maxi 72 © Nico Martínez/Copa del Rey MAPFRE

    Los Singular Kitchen IRC 1 también compitieron hoy en formato costero. Un recorrido de 26,5 millas que supo aprovechar “Azzurra” para reafirmar su posición al frente de la tabla, ahora con 5,5 puntos sobre el “Paprec Recyclage”. Tras una buena salida, el barco patroneado por Guillermo Parada cedía el liderato en el primer tramo, recuperándolo en el segundo para ya mantenerse al frente hasta el final. “Azzurra” invirtió poco menos de tres horas y diez minutos, un minuto más rápido que el “Xio/Hurakan”, que es ahora cuarto por detrás del “Alegre”.

    Dos equipos estrenaron hoy su casillero de victorias en clase BMW ORC 1: el “San Gregorio-Fifty” de Kirkor Simsiroglu y el defensor del título, el “BMW Sail Racing Academy” de Vittorio Codecasa. El barco italiano fue el mejor del día (1-3), pero se mantiene en la misma séptima posición con la que salía al agua esta mañana. También repite posición el “Maserati” de Álvaro Irala al frente de la provisional tras anotar un segundo y un 3,5 (tras empatar en tercera posición con el “Magical Mystery tour” en la segunda del día).

    En BMW ORC 2, el “Movistar” de Pedro Campos ha completado una jornada impecable, anotando sendos primeros. El barco gallego parece mejorar a medida que avanza el campeonato, y dejó hoy constancia de su candidatura al título aventajando por un minuto al segundo en ambas pruebas. Sumados seis parciales, dispone de un colchón de siete puntos frente al valenciano “Fyord-Maverta” (2-4 hoy) y 12 sobre el catalán “L’Immens” (3-5).

    El "Movistar", durante una de las pruebas disputadas hoy en BMW ORC 2 © Nico Martínez/Copa del Rey MAPFRE

    El mejor barco de MRW Swan 45 ha sido hoy el “Esthec” del presidente de la clase, Rientz Willem Bol, con un segundo y un primero. El barco holandés ha recortado distancias con el líder “Earlybird”, que dispone ahora de un colchón de 3,5 puntos, insignificante en semejante flota. La otra manga del día fue para el “Elena Nova”, tercero a un punto del “Esthec”. Los tres se postulan como máximos favoritos al primer título de MRW Swan 45 en Palma.

    En Air Europa X-35, el “Red Eléctrica de España” ha firmado su segunda jornada perfecta de la semana. Al igual que hiciera el lunes, hoy el barco de Javier Sanz volvió a llevarse las dos victorias en juego. Lleva seis primeros de siete posibles y un segundo, la mejor tarjeta de toda la flota de la 35 Copa del Rey MAPFRE. “Red Eléctrica de España” lidera su clase con diez puntos de ventaja sobre el italiano “Spirit of Nerina” y 12 sobre el “Grupo Ceres”.

    El "Red Eléctrica de España", más líder en Air Europa X-35 © Nico Martínez/Copa del Rey MAPFRE

    Cumplido el ecuador de la regata, la clase Herbalife J80 parece tener un claro dominador. El “Team Marbella” de Pepequín Orbaneja aprovechó las dos oportunidades de hoy para poner tierra de por medio frente a sus rivales. Anotó dos nuevas victorias y ya acumula cuatro de seis posibles, situándose a 15 puntos de su inmediato perseguidor, el “ONO Tressis M&G”.

    La Copa, en tierra.

    La 35 Copa del Rey MAPFRE recibió hoy la visita del chef donostiarra Martín Berasategui, el ex jugador de baloncesto Fernando Romay, el jugador de fútbol Iván Campo, el piloto de automóviles de resistencia Lucas Ordoñez y el alcalde de Palma, José Hila. A su llegada a tierra, el RCNP Crew Village acogió la Fiesta Azul by Air Europa, con música de DJ Eazy Michael, de Pachá Mallorca.

    Hoy jueves, la cuarta jornada de competición cita de nuevo a la flota a las 13:00h en la bahía de Palma. Los BMW ORC 1 y BMW ORC 2 se enfrentarán a un recorrido costero, y el resto de clases seguirán sumando pruebas barlovento-sotavento.

    35 Copa del Rey MAPFRE
    Clasificación provisional
    (Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Total Puntos)

    Montblanc Maxi 72
    1.- Bella Mente (USA), Hap Fauth, 2+1+2+3+2=10
    2.- Proteus (USA), George Sakellaris, 1+3+1+4+3=12
    3.- Momo (IVB), Dieter Schön, 3+4+4+1+1=13
    4.- Caol Ila R (GBR), Alex Schaerer, 4+2+3+2+4=15

    Singular Kitchen IRC 1
    1.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+2+5+1+1=10
    2.- Paprec Recyclage (FRA), Stephane Neve, 2+4.5+3+2+4=15.5
    3.- Alegre (GBR), Andrés Soriano, 7+1+2+5+3=18
    …Hasta 12 clasificados

    GC32
    1.- Armin Strom Sailing Team (SUI), Sharon Ferris-Choat, 1+3+3+2+5=13
    2.- Norauto (FRA), 5+2+5+1+1=14
    3.- Malizia (MON), Pierre Casiraghi, 3+7+7+3+2=22
    ... hasta 10 clasificados

    MRW Swan 45
    1.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 2+2+1+1+4+3=13
    2.- Esthec (NED), Bol Rientz Willem, 6+1+4+2.5+2+1=16.5
    3.- Elena Nova (GER), Christian Plump, 5+3+2+2.5+1+4=17.5
    ... hasta 12 clasificados

    BMW ORC 1
    1.- Maserati (ESP), 1+6+2+1+2+3.5=15.5
    2.- Magical Mystery Tour (GBR), Edward Leask, 3+3.5+4+2+4.5+3.5=20.5
    3.- GC Dr. Luis Senís (ESP), Axel Rodger, 2+3.5+1+11+4.4+5=27
    ... hasta 38 clasificados

    BMW ORC 2
    1.- Movistar (ESP), Pedro Campos, 2+3+1+2+1+1=10
    2.- Fyord-Maverta (ESP), Jose Ballester, 3+1+3+4+2+4=17
    3.- L´immens-Laplaza Assessors (GBR), Carles Rodríguez/Sabine Schumman, 1+4+4+5+3+5=22
    ... hasta 26 clasificados

    Air Europa X-35
    1.- Red Eléctrica de España (ESP), Javier Sanz, 1+1+1+2+1+1=7
    2.- Spirit of Nerina XO-Ready X Sea (ITA), Mirko Bargolini , 3+3+3+4+2+2=17
    3.- Grupo Ceres (ESP), Javier Banderas, 4+2+4+1+4+4=19
    ... hasta 8 clasificados

    Herbalife J80
    1.- Les Roches-Puente Romano Marbella (ESP), Pepequin Orbaneja, 3+1+1+2+1+1=9
    2.- Ono Tressis M&G (ESP), Eric Brezellet, 1+2+3+5+9+4=24
    3.- Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 6+5+7+4+2+2=26
    ... hasta 16 clasificados

    Más info en este enlace

    Saludos y buenos vientos

  2. #2
    Grumete Avatar de Thornado

    Fecha de Ingreso
    18 Jul, 05
    Ubicación
    Detrás de mi avatar
    Mensajes
    5,986
    Gracias
    161
    108 Gracias en 79 mensajes

    Predeterminado Espectacular jornada en la 35 Copa del Rey Mapfre.

    El "BMW Sail Racing Academy" durante una de las pruebas disputadas en BMW ORC 1 © BMW/Carlo Borlenghi

    La cuarta jornada de competición brindó una vistosa combinación de viento y ola en el campo de regatas de Palma.

    El programa se cumplió en todas las clases, excepto en los catamaranes GC32 que solo pudeiron disputar una de las seis mangas previstas.

    El campo de regatas de Palma ha vuelto a mostrar su mejor cara. El viento comenzó soplando en el entorno de los 17-18 nudos, la mayor intensidad de la semana, y acompañado por una ola que trajo un extra de espectacularidad a la competición, pero que resultó demasiado para los GC32. Los catamaranes voladores fueron los únicos que no lograron completar su programa del día. Toda la flota compitió en formato barlovento-sotavento salvo los BMW ORC 1 y BMW ORC 2, que realizaron una prueba costera de 21,78 millas.

    La flota de BMW ORC 1 navegando hoy en la bahía de Palma © BMW/Carlo Borlenghi

    Los líderes provisionales al término de la cuarta jornada son: “Bella Mente” en Montblanc Maxi 72, “Azzurra” en Singular Kitchen IRC 1, “Norauto” en GC32, “Magical Mystery Tour” en BMW ORC 1, “Movistar” en BMW ORC 2, “Earlybird” en MRW Swan 45, “Red Eléctrica de España” en Air Europa X-35 y “Marbella Team” en Herbalife J80.

    La clasificación provisional muestra a dos barcos empatados a puntos en cabeza de GC32, otros dos separados por un punto en BMW ORC 1 y Montblanc Maxi 72, y tres barcos en 1,5 puntos en MRW Swan 45. La batalla por la 35 Copa del Rey MAPFRE continúa abierta.

    Primeros descartes.

    Las clases MRW Swan 45, Air Europa X-35 y Herbalife J80 alcanzaron hoy los ocho parciales en sus casilleros, por lo que todos sus participantes descartan el peor resultado de la semana.

    Los GC32 salieron al agua con la intención de realizar hasta seis pruebas, pero el mar de la bahía decidió levantarse por encima de la zona de seguridad de los catamaranes voladores. Pudieron disputar una única prueba, que se llevó el “Team Tilt” de Arnaud Psarofaghis, quinto equipo que anota victoria parcial en las seis mangas disputadas desde ayer. Segundo fue el “Malizia” de Pierre Casiraghi, resultado que le permite ascender al podio provisional, encabezado ahora por el empate entre el líder “Norauto” de Adam Minoprio y el “Armin Strom Sailing Team” de Sharon Ferris-Choat. A bordo del japonés “Mamma Aiuto”, el cántabro Javier Plaza tenía que ser evacuado tras recibir un fuerte golpe en el hombro, que se traduciría en una luxación de clavícula.

    El GC32 "Norauto", volando hoy en la bahía de Palma. © Nico Martínez/Copa del Rey MAPFRE

    La jornada de Montblanc Maxi 72 comenzaba con malas noticias para el “Momo”, descalificado de la costera de ayer tras prosperar una protesta de “Bella Mente”. Por delante, un programa de dos pruebas barlovento-sotavento. La primera fue clara para el líder, que sólo podía ser tercero en la siguiente, ganada por el mejor equipo de la jornada, el “Proteus” (2-1). Los dos barcos estadounidenses regresaron a tierra separados por un solo punto; el “Bella Mente”, sin un espí, rasgado en la manga final.

    El "Proteus", a un punto del líder en Montblanc Maxi 72 tras la cuarta jornada de regata © Tomás Moyá/Copa del Rey MAPFRE

    Los Singular Kitchen IRC 1 también regresaban al formato barlovento-sotavento tras la costera de ayer. El “Azzurra” comenzaba el día con un nuevo golpe de autoridad y su cuarto triunfo parcial de la semana. En la siguiente sólo pudo ser cuarto. El “Alegre” se llevó la prueba con sólo dos segundos de ventaja sobre el “Paprec Recyclage”.

    La costera de BMW ORC 1 sirvió al “Magical Mystery Tour” de Edward Leask para arrebatar el liderato al “Maserati” de Álvaro Irala. El DK46 español fue el primero en completar el recorrido, aunque tras la compensación de tiempos firmaba su peor parcial de la semana, séptimo. El Swan 42 británico lograba el premio a su regularidad ascendiendo automáticamente al frente de la provisional, que encabeza por la mínima. El susto de la jornada lo protagonizó el First 50 “San Gregorio-Fifty” de Rui Armada, que a punto estuvo de desarbolarse al romper el estay. Afortunadamente, lograron llegar a tierra e intentarán regresar mañana a la acción. En el momento de redactar esta información, está pendiente de resolución una protesta del “Maserati” sobre el “GC Dr. Luis Senís”.

    El Magical Mistery, primero en BMW ORC 1, y el "Maserati", segundo, navegando hoy en la bahía © María Muiña/Copa del Rey MAPFRE

    En BMW ORC 2, nuevo triunfo para el “Movistar” de Pedro Campos. El defensor del título aprovechó la costera para sumar su cuarta victoria de la semana. Completó el recorrido en tres horas y 26 minutos, encajando casi un minuto al “Limmen’s”, y poco menos de minuto y medio al “Fyord-Maverta”. El Rodman 42 gallego lidera la clasificación con un margen de nueve puntos y un tercero como peor parcial.

    La clase MRW Swan 45 es la que presenta una batalla más igualada por el título. Disputadas ocho pruebas, y aplicados los descartes, la diferencia entre los tres primeros clasificados es de 1,5 puntos. “Earlybird” (2-3 hoy), “Esthec” (1-3) y “Elena Nova” (2-1) han puesto tierra de por medio frente al resto de la flota, y parecen abocados a repartirse los puestos del podio del próximo sábado en Ses Voltes.

    En Air Europa X-35 continúa el dominio del “Red Eléctrica de España”. El defensor del título lleva seis victorias de ocho posibles y un segundo como peor parcial. Aplicados los descartes, el barco de Javier Sanz lidera por 11 puntos al empate entre el “Spirit of Nerina” de Paolo Sena, ganador de la primera manga del día, y el “Spirit of Nerina XO” de Mirko Bargolini.

    El líder de clase Herbalife J80 comenzó la jornada recibiendo una bandera negra y los consiguientes 16 puntos de penalización. Resultado que descartaría al término de la siguiente manga, en la que ya no fallaba, anotando su quinto triunfo parcial de la semana. El “Marbella Team” es sólido líder, con nueve puntos sobre el “ONO Tressis M&G” de Daniel de la Pedraja (2-2) y diez sobre el “Noticia Oxital” de Luis Martín Cabiedes.

    Cena de Armadores by MAPFRE.

    El RCNP acoge esta noche la tradicional Cena de Armadores by MAPFRE, la cita más exclusiva y glamorosa del programa social de la Copa del Rey MAPFRE. Entre los invitados se espera la presencia de caras conocidas como el actor Jordi Mollá, el cantante Manu Tenorio o la presentadora de televisión Raquel Sánchez.

    La acción regresa hoy viernes con la quinta jornada de competición. La previsión indica un cambio de dirección de viento, que soplará previsiblemente de tierra. Será interesante ver cómo la flota gestiona este nuevo escenario. Todas las clases están convocadas para seguir sumando pruebas barlovento-sotavento a sus casilleros.

    35 Copa del Rey MAPFRE
    Clasificación provisional
    (Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Total Puntos)

    Montblanc Maxi 72
    1.- Bella Mente (USA), Hap Fauth, 2+1+2+3+1+1+3=13
    2.- Proteus (USA), George Sakellaris, 1+3+1+4+2+2+1=14
    3.- Momo (IVB), Dieter Schön, 3+4+4+1+DSQ/5+3+2=22
    4.- Caol Ila R (GBR), Alex Schaerer, 4+2+3+2+3+4+4=22

    Singular Kitchen IRC 1
    1.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+2+5+1+1+1+4=15
    2.- Paprec Recyclage (FRA), Stephane Neve, 2+4.5+3+2+4+2+2=19.5
    3.- Alegre (GBR), Andrés Soriano, 7+1+2+5+3+3+1=22
    ... hasta 12 clasificados

    GC32
    1.- Norauto (FRA), Adam Minoprio, 5+2+5+1+1+3=17
    2.- Armin Strom Sailing Team (SUI), Sharon Ferris-Choat, 1+3+3+2+4+4=17
    3.- Malizia (MON), Pierre Casiraghi, 3+7+7+3+2+2=24
    ... hasta 10 clasificados

    MRW Swan 45
    1.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 2+2+1+1+(4)+3+3+2=14
    2.- Esthec (NED), Bol Rientz Willem, (6)+1+4+2.5+2+1+1+3=14.5
    3.- Elena Nova (GER), Christian Plump, (5)+3+2+2.5+1+4+2+1=15.5
    ... hasta 12 clasificados

    BMW ORC 1
    1.- Magical Mystery Tour (GBR), Edward Leask, 3+3.5+4+2+4.5+3.5+1=21.5
    2.- Maserati (ESP), Fernando León, 1+6+2+1+2+3.5+7=22.5
    3.- GC Dr. Luis Senís (ESP), Axel Rodger, 2+3.5+1+11+4.5+5+4=31
    ... hasta 38 clasificados

    BMW ORC 2
    1.- Movistar (ESP), Pedro Campos, 2+3+1+2+1+1+1=11
    2.- Fyord-Maverta (ESP), Jose Ballester, 3+1+3+4+2+4+3=20
    3.- L´immens-Laplaza Assessors (GBR), Carles Rodríguez/Sabine Schumman, 1+4+4+5+3+5+2=24
    ... hasta 26 clasificados

    Air Europa X-35
    1.- Red Eléctrica de España (ESP), Javier Sanz, 1+1+1+(2)+1+1+2+1=8
    2.- Spirit of Nerina (ITA), Paolo Sena, 2+4+2+3+(6)+3+1+4=19
    3.- Spirit of Nerina XO-Ready X Sea (ITA), Mirko Bargolini , 3+3+3+(4)+2+2+4+2=19
    ... hasta 8 clasificados

    Herbalife J80
    1.- Les Roches-Puente Romano Marbella (ESP), Pepequin Orbaneja, 3+1+1+2+1+1+(BFD/16)+1=10
    2.- Ono Tressis M&G (ESP), Eric Brezellet, 1+2+3+5+(9)+4+2+2=19
    3.- Noticia Oxital (ESP), José María Torcida, 2+4+4+1+3+(BFD/16)+3+3=20
    ... hasta 15 clasificados

    Más info en este enlace

    Saludos y buenos vientos

  3. #3
    Grumete Avatar de Thornado

    Fecha de Ingreso
    18 Jul, 05
    Ubicación
    Detrás de mi avatar
    Mensajes
    5,986
    Gracias
    161
    108 Gracias en 79 mensajes

    Predeterminado ¡Ya tenemos nuevos campeones de la 35 Copa del Rey Mapfre!

    La jornada final de la 35 Copa del Rey MAPFRE ha ofrecido buenas condiciones en la bahía de Palma, permitiendo la celebración de las pruebas previstas en todas las clases.

    La 35 Copa del Rey MAPFRE se cerró con intensas batallas por el título en las ocho clases y el establecimiento de varios hitos históricos: primera edición con participación de catamaranes, primera edición con cuatro áreas de regatas, y el establecimiento de tres récords: ocho títulos absolutos para un equipo, cuatro títulos consecutivos, y nueve victorias para un patrón.

    Los campeones de la 35 Copa del Rey MAPFRE son los españoles “Maserati” (BMW ORC 1), “Movistar” (BMW ORC 2), “Red Eléctrica de España” (Air Europa X-35) y “Marbella Team” (Herbalife J80), el estadounidense “Bella Mente” (Montblanc Maxi 72), el italiano “Azzurra” (Singular Kitchen IRC 1), el francés “Norauto” (GC32), y el alemán “Earlybird” (MRW Swan 45).

    Ocho (merecidos) campeones.

    Las ocho clases ofrecieron espectáculo a lo largo de la semana en la bahía de Palma. Fueron cinco días de competición y uno de descanso obligado por los caprichos del viento, toda una excepción que no se recordaba desde hace más de diez años. Hoy, la flota se despidió regateando en magníficas condiciones, con vientos de 9-14 nudos que permitieron cumplir el programa del día: dos pruebas barlovento/sotavento en todas las clases salvo los GC32, que disputaron seis.

    En clase BMW ORC 1 el título correspondió al DK46 “Maserati” de Álvaro Irala. El barco patroneado por Fernando León salía hoy al agua en segunda posición, a un punto del líder “Magical Mystery Tour”, pero supo aprovechar el día completando dos buenas mangas (2-3), que unido al discreto rendimiento del equipo británico (9-6), le permitía coronarse campeón. Segundo sería el mejor equipo de la última jornada, el “Pez de Abril” de José María Meseguer (3-1), a 6,5 puntos del ganador y medio punto por delante del “Magical Mystery Tour” de Edward Leask.

    En BMW ORC 2, el “Movistar” consiguió defender su título 2015 con una contundente victoria que marcó tres hitos en la historia de La Copa: octavo título para el equipo gallego, cuarto consecutivo y noveno para su patrón Pedro Campos, récord absoluto en las 35 ediciones de la Copa del Rey MAPFRE. El barco del Real Club Náutico de Sanxenxo ganó cinco de las nueve pruebas disputadas, y terminó la semana con un margen de nueve puntos sobre su inmediato perseguidor. Completaron el podio el “Fyord-Maverta” de José Ballester y el “L’Immens” de Alexandre Laplaza.


    En Montblanc Maxi 72, el “Bella Mente” logró un trabajado título con una jornada final casi perfecta (2-1). El barco del estadounidense Hap Fauth mantuvo un intenso duelo por el triunfo con el “Proteus” de su compatriota George Sakellaris a lo largo de toda la semana. El campeón concretó su victoria en las dos últimas mangas, que aprovechó para encajar tres puntos decisivos a su rival. Tercero fue el “Momo” del alemán Dieter Schön.
    En Singular Kitchen IRC 1, la victoria correspondió al “Azzurra” de Alberto Roemmers. El TP52 italiano firmó la mejor serie de toda la clase, con cinco victorias en nueve pruebas y un sexto como peor resultado, precisamente el de la última prueba del campeonato. La batalla por la segunda posición se resolvió a favor del “Alegre” de Andrés Soriano por medio punto sobre el “Paprec Recyclage” de Estephane Neve.


    En GC32, el “Norauto” patroneado por Adam Minoprio se convirtió en el primer catamarán que gana la Copa del Rey MAPFRE. El equipo francés fue el más regular de la única clase que no aplica descartes. Hoy salía al agua empatado a puntos con el suizo “Armin Strom Sailing Team”, pero supo gestionar mejor la presión para llevarse el triunfo absoluto. Tercero fue el “Team Tilt” de Arnaud Psarofaghis, que pese a firmar seis victorias parciales, se quedó sin opciones al sufrir una bandera negra en la quinta manga del campeonato. El “Malizia” de Pierre Casiraghi finalizó en cuarta posición, pero el miembro de la Casa Real de Mónaco se despide de su primera regata en Palma consiguiendo el premio al mejor armador/timonel.


    El campeón de MRW Swan 45 se decidió literalmente en la última manga. La jornada final comenzaba con una ajustada batalla a tres entre “Earlybird”, “Esthec” y “Elena Nova”, los equipos claramente más fuertes de la flota monotipo, que afrontaban el asalto final literalmente en un puño. Las dos pruebas disputadas despejaron la incógnita: el “Earlybird” del alemán Hendrik Brandis se erigía campeón, aventajando por 1,5 puntos al “Esthec” del holandés Rientz Willem Bol y por 2,5 al “Elena Nova” del también alemán Christian Plump.

    El título en clase Air Europa X-35 correspondió al “Red Eléctrica de España”, campeón también en 2015. El barco armado y patroneado por Javier Sanz firmó la mejor tarjeta entre la flota de la 35 Copa del Rey MAPFRE, cediendo sólo tres puntos en toda la semana y anotando siete victorias de diez posibles. Segundo fue el “Spirit of Nerina” del italiano Paolo Sena (a 13 puntos), y tercero el “Grupo Seres” del malagueño Javier Banderas (a 15).


    El título de Herbalife J80 fue para el “Team Marbella” de Pepequín Orbaneja. El barco andaluz defendió el liderato desde la segunda jornada, y aunque se despidió con un nueve en la última manga, fue el mejor de la clase, con seis victorias en diez pruebas. Segundo fue el campeón 2015, el “ONO Tressis M&G” de Daniel de la Pedraja, a ocho puntos, seguido del “HM-Hotels” de Javier Chacartegui, que ascendía al podio in extremis al ganar la última manga.

    El Rey logra el mejor resultado del “Aifos”.

    S.M. el Rey Felipe VI compitió hoy a bordo del “Aifos”. Don Felipe timoneó el Corel 45 de la Armada Española para anotar un 17 y un 5, el mejor parcial de la semana para el equipo. El “Aifos” finalizó en duodécima posición de clase BMW ORC 1, la más numerosa de esta edición (38 barcos), mejorando considerablemente el vigésimo puesto de la pasada edición.


    Trofeo MAPFRE.

    Una de las novedades de esta edición fue la incorporación de sendos premios a los mejores equipos en tiempo real y compensado. El Trofeo MAPFRE al mejor monotipo correspondió al “Red Eléctrica de España” por su magnífico rendimiento en clase Air Europa X-35; Trofeo MAPFRE al mejor barco en tiempo compensado, al “Movistar” por su dominio en clase BMW ORC 2.

    La 36 Copa del Rey MAPFRE se celebrará del 29 de julio al 5 de agosto de 2017.

    35 Copa del Rey MAPFRE
    Clasificación general final
    (Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Total Puntos)

    BMW ORC 1
    1.- Maserati (ESP), Fernando León, 1+6+2+1+2+3.5+(7)+2+3=20.5
    2.- Pez de abril (ESP), José María Meseguer, 6+1+(9)+6+6+2+2+3+1=27
    3.- Magical Mystery Tour (GBR), Edward Leask, 3+3.5+4+2+4.5+3.5+1+(9)+6=27.5
    ... hasta 38 clasificados

    BMW ORC 2
    1.- Movistar (ESP), Pedro Campos, 2+3+1+2+1+1+1+(5)+1=12
    2.- Fyord-Maverta (ESP), Jose Ballester, 3+1+3+(4)+2+4+3+3+2=21
    3.- L´immens-Laplaza Assessors (GBR), Carles Rodríguez/Sabine Schumman, 1+4+4+(5)+3+5+2+4+3=24
    ... hasta 26 clasificados

    Montblanc Maxi 72
    1.- Bella Mente (USA), Hap Fauth, 2+1+2+(3)+1+1+3+2+1=13
    2.- Proteus (USA), George Sakellaris, 1+3+1+(4)+2+2+1+4+2=16
    3.- Momo (IVB), Dieter Schön, 3+4+4+1+(DSQ/5)+3+2+1+3=21
    4.- Caol Ila R (GBR), Alex Schaerer, (4)+2+3+2+3+4+4+3+4=25

    Singular Kitchen IRC 1
    1.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+2+(5)+1+1+1+4+1+3=16
    2.- Alegre (GBR), Andrés Soriano, (7)+1+2+5+3+3+1+2+3=20
    3.- Paprec Recyclage (FRA), Stephane Neve, 2+4.5+3+2+4+2+2+(5)+1=20.5
    ... hasta 12 clasificados

    GC32
    1.- Norauto (FRA), Adam Minoprio, 5+2+5+1+1+3+(7)+2+1+1+2+3=33
    2.- Armin Strom Sailing Team (SUI), Sharon Ferris-Choat, 1+3+3+2+4+4+2+3+6+2+3+(7)=40
    3.- Team Tilt (SUI), Arnaud Psarofaghis, 6+1+2+10+(11)+1+1+1+2+4+1+1=41
    ... hasta 10 clasificados

    MRW Swan 45
    1.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 2+2+1+1+4+3+3+2+(8)+2=20
    2.- Esthec (NED), Bol Rientz Willem, (6)+1+4+2.5+2+1+1+3+6+1=21.5
    3.- Elena Nova (GER), Christian Plump, 5+3+2+2.5+1+4+2+1+2+(7)=22.5
    ... hasta 12 clasificados

    Air Europa X-35
    1.- Red Eléctrica de España (ESP), Javier Sanz, 1+1+1+(2)+1+1+2+1+1+2=11
    2.- Spirit of Nerina (ITA), Paolo Sena, 2+4+2+3+(6)+3+1+4+2+3=24
    3.- Grupo Ceres (ESP), Daniel Cuevas, 4+2+4+1+4+4+3+3+(5)+1=26
    ... hasta 8 clasificados

    Herbalife J80
    1.- Team Marbella (ESP), Javier Padrón, 3+1+1+2+1+1+(BFD/16)+1+1+9=20
    2.- Ono Tressis M&G (ESP), Daniel de la Pedraja, 1+2+3+5+(9)+4+2+2+2+7=28
    3.- HM Hotels (ESP), Javier Chacartegui, 5+3+2+3+(8)+5+1+6+4+1=30
    ... hasta 15 clasificados

    Más info en este enlace

    Saludos y buenos vientos

  4. Gracias a Thornado de estos usuarios

    LoveOto (08/08/2016)

Temas Similares

  1. Un mes para la 35 Copa del Rey Mapfre
    Por Thornado en el foro Deportes
    Respuestas: 0
    Último Mensaje: 01/07/2016, 16:45 PM
  2. 32 Copa del Rey MAPFRE
    Por Thornado en el foro Deportes
    Respuestas: 0
    Último Mensaje: 04/08/2013, 10:36 AM

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •