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Fligth 5, 24 de abril de 2007
Prácticamente en el momento en que BMW ORACLE Racing cruzaba la línea de llegada para sumar su cuarta victoria consecutiva en el campo Sur, comenzaba la presalida del primer encuentro del Flight 5 en el campo Norte.
FLIGHT 5:
+39 Challenge Vs Mascalzone Latino – Capitalia Team:
El derbi entre +39 Challenge y Mascalzone Latino – Capitalia Team comenzó con una demostración de poder del ITA 99, que ganó la salida por goleada. Mascalzone Latino montaba barlovento con 36 segundos de ventaja sobre el ITA 85, ganando cada tramo hasta acumular 1:12 en la llegada.
Desafío Español 2007 Vs Emirates Team New Zealand:
A las 16:30 comenzaba el primer cruce del Desafío Español con uno de los grandes: Emirates Team New Zealand. Los españoles cruzaron antes la línea, apostando por el lado de la boya, mientras los kiwis llegaban forzados por el lado del Comité. Dean Barker no tardaría en virar e irse hacia la izquierda, alcanzando a Jablonski en apenas un par de minutos. En el primer cruce, el NZL 92 viró justo en la proa del ESP 97; sería el comienzo de una serie de hasta 10 antes de llegar a barlovento. Un magnífico ejemplo de puro Match Race que desembocaría en una ventaja de 31 segundos en la primera boya para los kiwis.
La popa sería clara para Emirates Team New Zealand, que le encajaban otros 15 segundos a los españoles en el paso por la puerta de sotavento. En la segunda ceñida, los neozelandeses se limitaron a controlar los movimientos de los españoles a golpe de virada. La llegada a la última baliza veía a un barco por cada layline, con el ESP 97 por la derecha. Este tramo fue un empate entre ambos equipos, y el NZL 92 iniciaba la última popa con 47 segundos. Poco más hasta la llegada, con victoria de Emirates Team New Zealand por 1:12.
Victory Challenge Vs United Internet Team Germany:
La tercera salida del Flight 5 citaba a Victory Challenge y United Internet Team Germany en el campo Sur. Ambos salieron amurados a estribor, con ligera ventaja para los suecos. Los 18 segundos de ventaja con los que llegaba el SWE 96 a la baliza de barlovento no harían más que crecer hasta la llegada. El Victory Challenge anotaba 2 puntos a su casillero.
Luna Rossa Vs BMW ORACLE Racing:
El esperado cruce entre Luna Rossa y BMW ORACLE Racing llegaba condicionado por la derrota del equipo de James Spithill contra Shosholoza. Los italianos necesitaban ganar al imbatido USA 98 si querían mantenerse en cabeza de la clasificación provisional. Empate técnico en la salida, con ambos barcos amurados a estribor. La mitad del tramo fue una carrera de velocidad pura, con una única virada en el layline izquierdo. Ninguno de los dos logró destacarse, con diferencias siempre por debajo de una eslora entre ambos. Finalmente, los estadounidenses conseguían colarse por dentro de la boya, ganando por 8 segundos.
En la empopada se separaron, con el USA 98 defendiendo el lado derecho. En la puerta de sotavento, cada uno fue a una baliza. Final de infarto propio de una final, con trasluchadas hasta el último metro y 8 segundos de diferencia al final. USA 98, imbatido.
Shosholoza Vs China Team:
Shosholoza llegaba a la cita con China Team exultante tras su hazaña contra Luna Rossa. La salida fue bastante reñida, pero sería lo más cerca que estaría China Team de incomodar a los sudafricanos, que se iban a casa con 4 puntos y la satisfacción del trabajo bien hecho.
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