El viento, que no llega, y +39 Challenge que sonríe.

Las reparaciones del nuevo mástil, roto durante las regatas de flota del Valencia Louis Vuitton Act 13, se encuentran en su fase final. Ayer mismo fue retirado del horno donde ha sido curado tras la laminación.

El equipo de tierra se encuentra ya montándole todas sus piezas (crucetas, drizas, etc) y esta misma noche podría estar pinchado en el ITA 85. Goran Marström, (64 años, medalla de plata de Tornado en los Juegos Olímpicos de Moscú 1980), fabricante del mástil, llegó de Suecia para darle el último repaso. “El equipo de tierra ha realizado un excelente trabajo. Tras la reparación, el mástil ha quedado prácticamente como nuevo, apenas 7 kilos más pesado. En un barco de 24 toneladas, haber subido ligeramente el punto de gravedad resulta prácticamente imperceptible”.

“Se trata de un mástil muy rígido, por lo que si el viernes todavía hay poco viento, tal vez prefiramos utilizar el antiguo”, comenta Angelo Glisoni, el enlace entre +39 Challenge y Marström Composite. Las reparaciones han sido realizadas por el equipo de tierra de +39 Challenge, coordinados por Andreas Hess, trabajando en dos grupos de cinco personas en turnos de 12 horas.

En caso de que +39 Challenge decida utilizar el nuevo mástil para los encuentros del viernes, hoy volveremos a ver a la tripulación saliendo al agua de noche.

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