Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí han realizado esta noche un bordo hacia el este, antes de virar de nuevo para volver a ganar Norte en su largo camino hacia Gibraltar.

El We Are Water mantiene su lucha contra los alisios del Atlántico Norte en su afán de acercarse al estrecho de Gibraltar y culminar en Barcelona la vuelta al mundo de su mensaje solidario. Anoche, Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí viraron y durante algo más de cuatro horas navegaron rumbo al este, aprovechando una rolada del viento. Esta madrugada el We Are Water ha vuelto a amurarse a estribor para seguir su camino hacia el norte.


We Are Water © We Are Water / BWR

Ya lo anunció ayer Jaume Mumbrú: probablemente los dos patrones catalanes optarán por la ruta hacia el norte, a fin de aprovechar alguno de los frentes atlánticos que puedan proporcionarles vientos portantes en su aproximación final a Gibraltar. Se trata de una ruta más larga que la más próxima a la costa africana, pero ésta tiene el inconveniente de ser una ceñida sin fin y que en su último tramo puede complicarse con vientos muy flojos.

El viento ha amainado en las últimas horas y esto se ha reflejado en una pequeña pérdida de velocidad del We Are Water, que navega a un poco más de 8 nudos. Peor es su velocidad de acercamiento a su punto de destino, el estrecho de Gibraltar, como consecuencia del rumbo nornoroeste a que le obliga el alisio, que ha rolado al NNE.

¿Azores ó Canarias?

"La previsión para los próximos días es poco favorable para progresar rumbo al Estrecho. Los Alisios van a seguir soplando del NE, que es precisamente donde queremos ir. Dos opciones se plantean, una es la ruta más directa siguiendo las oscilaciones del viento y que arrumba al Este, pasando por las Islas Canarias para luego remontar ciñendo hasta Gibraltar. La otra, más larga, es seguir subiendo hacia el Noroeste para tratar de rodear el anticiclón y coger el tren de alguna depresión del Atlántico Norte".


We Are Water © We Are Water / BWR

"La opción Canarias es más corta pero acabas arrinconado en un extremo sin otra posibilidad que ceñir. La segunda opción, que pasa por las Azores, supone navegar los primeros días sin acercarse al objetivo, confiando en la perspectiva de un futuro más favorable... ¿Azores o Canarias?"

Jaume & Cali
We Are Water


Parte de posiciones a las 10:00 horas de hoy miercoles 27/04/2011:

1- VIRBAC-PAPREC 3, Finalizado a las 12:20:36 del día 04/04/2011
2.- MAPFRE,Finalizado a las 11:17:35 del día 05/04/2011
3.- RENAULT Z.E., Finalizado a las 08:47:36 del día 08/04/2011
4.- ESTRELLA DAMM, Finalizado a las 10:45:59 del día 09/04/2011
5.- NEUTROGENA, Finalizado a las 17:13:25 del día 10/04/2011
6.- GAES, Finalizado a las 09:17:18 del día 13/04/2011
7.- HUGO BOSS, Finalizado a las 00:49:23 del día 22/04/2011
8.- FORUM MARITIM CATALA, Finalizado a las 21:17:24 del día 22/04/2011

9.- WE ARE WATER,21º 29.54N 37º 24.65W, a 2396.7 millas de Barcelona, velocidad 10.3 nudos, rumbo actual 329º


PRESIDENT abandono 12/01/11
FONCIA abandono 26/01/11
GROUPE BEL abandono 12/03/11
MIRABAUD abandono 17/03/11
CENTRAL LECHERA ASTURIANA abandono 14/04/11

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Saludos y buenos vientos