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Tema: Extreme Sailing Series™ 2016

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    Predeterminado La primera tripulación femenina de las Extreme Sailing Series™ competirá en Lisboa

    © Magenta Proyect

    Thalassa Magenta Racing, en cooperación con el Proyecto Magenta, debuta en el Acto de las Extreme Sailing Series™ en Lisboa.

    NORAUTO powered by Groupama Team France se une a la flota que suma 9 barcos.

    La primera tripulación completamente femenina en GC32, Thalassa Magenta Racing, en cooperación con el Proyecto Magenta, debutará en las Extreme Sailing Series™ en el penúltimo evento del año que tendrá lugar en Lisboa en apenas una semana. La nueva tripulación de Thalassa Magenta Racing incluye a algunas de las tripulantes femeninas más reconocidas y navegará con 6 mujeres a bordo (frente a los 5 tripulantes de los equipos masculinos), llevará bandera canadiense y la patrona es la olímpica neozelandesa Sharon Ferris-Choat.

    La tripulación está formada por las tripulantes oceánicas Dee Caffari (GBR), Elodie Mettraux (SUI) y Abby Ehler (GBR); las olímpicas Sally Barkow (USA), Annie Lush (GBR) y Gemma Jones (NZL); la medallista de olímpica de plata Annemieke Bes (NED), la medallista de plata en los mundiales de Nacra17 Hannah Diamond (GBR) y la campeona mundial y europea de 420 Annabel Vose (GBR).

    Thalassa Magenta Racing, en cooperación con el Proyecto Magenta tiene como objetivo dar oportunidades a tripulantes femeninas para lograr competir al más alto nivel del deporte de la vela. La participación del equipo en el Acto de Lisboa forma parte de un plan a largo plazo de crear una tripulación competitiva en las Extreme Sailing Series.

    Ferris-Choat, la única mujer que hoy compite a bordo de un GC32 en la actualidad, se muestra encantada de participar en las Series: Ser parte de las Extreme Sailing Series ha sido un objetivo que he tenido en mente durante diez años. Se trata de la Fórmula Uno de la vela combinada con una experiencia VIP única que ofrece un alto retorno a nuestros patrocinadores y es excitante para los tripulantes. Estamos contentas por contar con Marinepool como nuestro patrocinador para el Acto en Lisboa. Queremos formar una tripulación competitiva para las Series en 2017 y Lisboa es el comienzo de esta aventura”.

    La participación de Thalassa Magenta Racing en Lisboa sigue a la semana de entrenamiento que la tripulación llevó a cabo hace unas semanas y que resultó en una gran progresión en las habilidades y técnicas del equipo.Ser el primer equipo femenino de las Extreme Sailing Series es un momento de orgullo para todas las chicas de nuestro grupo. Hay tantas mujeres que están deseando competir a este nivel que es necesario crear esta oportunidad”, concluyó Ferris-Choat.

    Se trata del segundo equipo invitado a participar en el Acto de Lisboa, tras anunciar este martes que el equipo francés NORAUTO, con el campeón de match-race Adam Minoprio a la caña, debutará en las Extreme Sailing Series.

    La tripulación estadounidense Vega Racing, con Brad Funk al frente, ha confirmado que navegará en Lisboa, tras su debut en Madeira la semana pasada.

    Act 6, Madeira 2016 © Lloyd Images

    Para el resto de la flota, Lisboa podría definir la clasificación final de la temporada, a la que tan solo le quedará por disputar el Acto en Sídney en diciembre. La victoria de Alinghi en Madeira hace apenas cinco días reduce el margen entre los suizos y Oman Air a apenas 3 puntos, mientras que Red Bull Sailing Team, que terminó en segundo lugar en Madeira, se posiciona en la senda de la conquista del título, a dos puntos por delante de Alinghi.

    Se trata de la primera vez que las Series visita Lisboa y la ciudad se prepara para acoger cuatro días de competición en formato estadio incluyendo una regata costera. “Estoy deseando llegar a Lisboa. Navegaremos en el estuario del río Tajo, así que habrá mareas y podemos esperar condiciones muy diversas: desde vientos flojos a vientos fuertes. Será todo un desafío para las tripulaciones”, explicó el director de regatas, Phil Lawrence.

    La acción arranca el jueves 6 de octubre.

    Extreme Sailing Series™ Acto 7, Lisboa, Portugal
    Lista de tripulaciones

    Alinghi (SUI)
    Patrón/Caña: Arnaud Psarofaghis (SUI)
    Táctico: Nicolas Charbonnier (FRA)
    Trimmer génova: Nils Frei (SUI)
    Proa: Yves Detrey (SUI)
    Floater: Timothé Lapauw (FRA)

    Land Rover BAR Academy (GBR)
    Skipper/Proa: Neil Hunter (GBR)
    Caña: Elliot Hanson (GBR)/Chris Taylor (GBR)
    Trimmer de mayor: Will Alloway (GBR)
    Trimmer génova: Sam Batten (GBR)/Adam Kay (GBR)
    Floater: Rob Bunce (GBR)

    Oman Air (OMA)
    Patrón/Caña: Morgan Larson (USA)
    Trimmer de mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
    Trimmer génova: Ed Smyth (NZL/AUS)
    Bowmen: Nasser Al Mashari (OMA) & James Wierzbowski (AUS)

    NORAUTO (FRA)
    Patrón/Caña: Adam Minoprio (NZL)
    Trimmer de mayor: Arnaud Jarlegan (FRA)
    Trimmer: Thierry Douillard (FRA)
    Trimmer: Matthieu Vandame (FRA)
    Proa: Nicolas Heinz (FRA)

    Thalassa Magenta Racing (CAN)
    Patrón/Caña: Sharon Ferris-Choat (NZL/CAN)
    Tripulante: Gemma Jones (NZL)
    Tripulante: Annemieke Best (NED)
    Tripulante: Annabel Vorse (GBR)
    Tripulante: Elodie Mettraux (SUI)
    Tripulante: Marina Lobato (POR)
    Tripulante: Sally Barkow (USA)
    Tripulante: Dee Caffari (GBR)
    Tripulante: Hannah Diamond (GBR)
    Tripulante: Abby Ehler (GBR)
    Tripulante: Annie Lush (GBR)

    Red Bull Sailing Team (AUT)
    Patrón/Caña: Roman Hagara (AUT)
    Táctico: Hans-Peter Steinacher (AUT)
    Trimmer de mayor: Stewart Dodson (NZL)
    Trimmer génova: Adam Piggott (GBR)
    Proa: Brad Farrand (NZL)

    Sail Portugal – Visit Madeira (POR)
    Patrón/Caña: Diogo Cayolla (POR)
    Trimmer de mayor: Frederico Melo (POR)
    Trimmer génova: Nuno Barreto (POR)
    Proa: Luís Brito (POR)
    Floater: João Matos Rosa (POR)

    SAP Extreme Sailing Team (DEN)
    Co-Patrón/Caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
    Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
    Trimmer de mayor: Mads Emil Stephensen (DEN)
    Trimmer génova: Pierluigi De Felice (ITA)
    Proa: Renato Conde (POR)

    Vega Racing (USA)
    Patrón/Caña: Brad Funk (USA)
    Táctico: Nick Thompson (GBR)
    Trimmer de mayor: Trevor Burd (USA)
    Proa: Mac Agnese (USA)
    Floater: Erick Rodriguez (PUR)

    Extreme Sailing Series™ 2016
    Clasificación general
    posición/equipo/puntos

    1.- Oman Air (OMA), 68 puntos
    2.- Alinghi (SUI), 65 puntos
    3.- Red Bull Sailing Team (AUT),63 puntos
    4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 52 puntos
    5.- Land Rover BAR Academy (GBR), 46 puntos
    6.- Sail Portugal-Visit Madeira (POR), 42 puntos
    7.- CHINA One (CHN), 29 puntos
    8.- Team Turx (TUR), 11 puntos

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    Predeterminado Los equipos invitados arrancan con fuerza en el primer día del Acto 7 en Lisboa

    Act 7, Lisboa - Día uno - flota © Lloyd Images

    NORAUTO y Thalassa Magenta Racing, equipos invitados al Acto 7 en Lisboa dejaron claras sus intenciones en la primera jornada del Acto 7 de Extreme Sailing Series en Lisboa.


    La capital portuguesa fue el telón de fondo perfecto para la batalla entre los 9 equipos internacionales que se dieron cita en el campo de regatas del río Tajo, tan solo dos semanas después del Acto que tuvo lugar en Madeira.

    Act 7, Lisboa - Día uno - Oman Air y SAP Extreme Sailing Team © Lloyd Images

    NORAUTO powered by Groupama Team France no perdió el tiempo en demostrar al resto de la flota de lo que son capaces y terminaron en segunda plaza en la primer manga, se hicieron con puestos de podio en otras tres mangas con condiciones de viento ligeras para terminar en segundo lugar. Sólo el equipo suizo de Alinghi consiguió batir el récord de los franceses, con dos victorias y dos segundos puestos, lo que les coloca en lo más alto de la clasificación.

    “Estamos muy contentos con los resultados. Sabíamos que no sería fácil competir con una flota tan fuerte sobre todo con viento flojo. Hemos conseguido buenos resultados en el GC32 Racing Tour pero la flota de Extreme Sailing Series es muy competitiva”, afirmó el neozelandés al frente de la tripulación francesa, Adam Minoprio.

    A pesar de terminar el día en el último puesto de la clasificación, las tripulantes femeninas de Thalassa Magenta Racing, regresaron a tierra con una sonrisa en la cara tras haber conseguido un tercer puesto. El equipo incluye algunas de las mejores tripulantes femeninas del mundo provenientes de todas las disciplinas de la vela.

    Act 7, Lisboa - Día uno - Thalassa Magenta Racing © Lloyd Images

    La patrona, Sharon Ferris-Choat, no escondía sus nervios: “Ha sido un día intenso y muy importante para Thalassa Magenta Racing. Esto es algo que no habíamos hecho nunca. Las salidas son críticas en este tipo de barcos y pueden marcar la diferencia entre ganar o perder, así que tuvimos que apostar a lo seguro en la primera manga, pero en la segunda conseguimos entrar de lleno. Conseguir ese tercer puesto nos ha demostrado que podemos conseguir lo que queramos”.

    Los líderes de la clasificación general de la temporada Extreme Sailing Series 2016, Oman Air, se hicieron con la tercera posición, mientras que Red Bull Sailing Team logró con el cuarto puesto. El equipo de casa Sail Portugal-Visit Madeira, ganó la cuarta manga para alegría de los seguidores desde tierra y concluyó por delante de SAP Extreme Sailing Team, Vega Racing, Thalassa Magenta Racing y Land Rover BAR Academy.

    La acción continúa hoy viernes a las 15:30 hora española y concluirá con la regata costera que llevará a la flota al centro de Lisboa.

    Extreme Sailing Series™ Acto 7, Lisboa
    Clasificación general tras 1 día y 5 mangas (06.10.16)
    Posición / Equipo / Puntos

    1.- Alinghi (SUI), 55 puntos.
    2.- NORAUTO (FRA), 53 puntos.
    3.- Oman Air (OMA), 50 puntos.
    4.- Red Bull Sailing Team (AUT), 44 puntos.
    5.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR), 39 puntos.
    6.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 32 puntos.
    7.- Vega Racing (USA), 30 puntos.
    8.- Thalassa Magenta Racing (CAN), 29 puntos.
    9.- Land Rover BAR Academy (GBR), 28 puntos.

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    Predeterminado Alinghi gana su 3º Acto consecutivo en Lisboa

    Podio de izda. a dcha.: NORAUTO (2º), Alinghi (1º) y Red Bull Sailing Team (3º) © Lloyd Images

    Red Bull Sailing Team logró apartar del podio por primera vez desde el comienzo de la temporada 2016 de Extreme Sailing Series a Oman Air en la emocionante final del Acto 7 de Lisboa.

    La tripulación austriaca, liderada por el doble medallista de oro Roman Hagara que compite en su séptima temporada de Extreme Sailing Series, consiguió hacerse con el tercer puesto en la última de las 23 mangas disputadas en la capital portuguesa tras haber perseguido a Oman Air durante los cuatro días de competición que tuvo lugar en Lisboa por primera vez.

    En la última manga, válida por doble puntuación, los austriacos lograron cruzar la línea de llegada en primer lugar mientras que los hombres de Morgan Larson se conformaban con una octava posición por detrás de Alinghi.

    Act 7, Lisboa, Día cuatro, flota © Lloyd Images

    Este resultado catapultó a los suizos a la primera plaza el podio y a Red Bull Sailing Team al tercer puesto, mientras que Oman Air salía del podio por primera vez en la temporada 2016. Este resultado abre las puertas a los tres primeros equipos de la clasificación general para hacerse con el trofeo en la última etapa de las Series que tendrá lugar en Sídney, un Acto que vale por doble puntuación. “Antes de llegar a la última manga sabíamos que el resultado iba a ser muy justo entre Oman Air y nosotros y que Alinghi irían a por los omaníes. Tuvimos la mejor salida de toda la semana y a partir de ahí no paramos. Fue una manga perfecta para nosotros”, dijo Roman Hagara.

    El patrón de Oman Air, Morgan Larson, no podía ocultar su decepción a la vez que prometía volver con fuerza en la última etapa del año en diciembre. “Lisboa ha sido una regata genial y me gustaría felicitar a Alinghi, que han obtenido un resultado excelente toda la semana y han demostrado que son el mejor equipo que navega en estos barcos hoy por hoy. Tenemos mucho trabajo por delante pero nos recuperaremos de este resultado”, afirmó Larson.

    Act 7, Lisboa, Día cuatro, SAP Extreme Sailing Team © Lloyd Images

    Alinghi sumó su tercera victoria consecutiva y NORAUTO, el equipo invitado a la regata lisboeta, con Adam Minoprio a la caña, terminó en segunda posición. El caña del equipo helvético, Arnaud Psarofaghis, explicó que su equipo llegaría a Sídney lleno de confianza para poder arrebatar la victoria de las manos de Oman Air. “Cometimos más errores hoy que ayer pero nuestro rendimiento ha sido sólido y la tripulación hizo un trabajo fantástico, así que estoy muy contento. Sabíamos que teníamos que bloquear a Oman Air en la última manga y salimos a por todas y en particular a por Oman Air. Creo que podemos ganar en Sídney; solo tenemos que ganar a Oman Air, así que será una situación de todo o nada. Ahora vamos a descansar durante unas semanas para regresar con más fuerza que nunca”.

    El público se congregó en el Village situado en Doca Pedrouços para seguir el evento que ha tenido lugar en Lisboa por primera vez con el telón de fondo de la icónica Torre de Belém y el puente del 25 de abril.

    El Acto final de la temporada tendrá lugar en Sídney entre el 8 y el 11 de diciembre.

    Extreme Sailing Series™ Acto 7, Lisboa
    Clasificación final tras 4 días y 23 mangas (09.10.16)

    1.- Alinghi (SUI), Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey, 252 puntos.
    2.- NORAUTO (FRA) Adam Minoprio, Thibault Julien, Thierry Douillard, Matthieu Vandame, Nicolas Heintz ,242 puntos.
    3.- Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Brad Farrand, 223 puntos.
    4.- Oman Air (OMA) Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari, 212 puntos.
    5.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde, 192 puntos.
    6.- Land Rover BAR Academy (GBR) Neil Hunter, Chris Taylor, Will Alloway, Sam Batten, Rob Bunce, 175 puntos.
    7.- Vega Racing (USA) Brad Funk, Nick Thompson, Trevor Bund, Erick Rodriguez, Mac Agnese, 155 puntos.
    8.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR) Diogo Cayolla, Frederico Mello, Nuno Barreto, Luís Brito, João Matos Rosa, 153 puntos.
    9.- Thalassa Magenta Racing (CAN) Sharon Ferris-Choat, Gemma Jones, Mariana Lobato, Annie Lush, Annemiek Bes, Elodie Mettraux, 130 puntos.

    Extreme Sailing Series™ 2016
    Clasificación general

    1.- Oman Air (OMA), 79 puntos.
    2.- Alinghi (SUI), 77 puntos.
    3.- Red Bull Sailing Team (AUT), 73 puntos.
    4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN), 61 puntos.
    5.- Land Rover BAR Academy (GBR), 54 puntos.
    6.- Sail Portugal – Visit Madeira (POR), 49 puntos.
    7.- CHINA One (CHN), 29 puntos.
    8.- Team Turx (TUR), 11 puntos.

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    Predeterminado Las Extreme Sailing Series™ competirán en Estados Unidos y México en 2017.


    El circuito global de Extreme Sailing Series™, líder mundial en el formato estadio, regresará en 2017 al continente americano por primera vez en seis años en lo que promete convertirse en otra temporada llena de emociones.

    Tras una transición exitosa a los catamaranes con hidro-alas (hydro-foils) súper rápidos GC32 a principios de este año, las Extreme Sailing Series™ sumarán al calendario dos ciudades sede nuevas en su undécima temporada. Las Series visitarán por primera vez San Diego en California y Los Cabos en México y regresarán a algunas de las sedes de 2016: Muscat, Qingdao, Madeira, Hamburgo y Cardiff.

    Andy Tourell, Director del Evento de Extreme Sailing Series™, confirmó las nuevas sedes en rueda de prensa en el Pestana Hotel Group en Lisboa: “Estamos encantados de volver a los Estados Unidos después de varios años y de competir en México por primera vez. No me queda la menor duda de que tanto San Diego, que cuenta con una larga tradición de vela, como Los Cabos, otro gran destino para navegar, se establecerán rápidamente como dos de las sedes clásicas en nuestro circuito. Estoy convencido de que al público local de ambas sedes les encantará ver en directo esta excitante competición que hace que las Extreme Sailing Series™s sean únicas”.

    En San Diego, tanto el Race Village como la zona VIP y los pantalanes se situarán en Harbor Island y la competición tendrá lugar a tan solo cinco metros de la costa.

    “En el nombre de San Diego y nuestra activa comunidad de la vela, damos la bienvenida con los brazos abiertos a las Extreme Sailing Series™. Me gustaría reconocer la importancia de la colaboración entre la Dirección de Turismo de San Diego, SEA San Diego, el Distrito de Marketing de la oficina de Turismo de San Diego, la Alianza de Deportes de San Diego y el Puerto de San Diego, para poder capitalizar la oportunidad que nos da OC Sport de acoger un evento de las Extreme Sailing Series™ en 2017. Estamos deseando contar con el mejor de los niveles de competición en la bahía de San Diego, un estadio de vela natural que ofrecerá una gran competición y una experiencia inolvidable para los espectadores. Nuestra región cuenta no solo con el mejor de los climas, excelentes playas y los buenos servicios, sino que además ofrece un nivel de hostelería sensacional. Estamos seguros de que será toda una experiencia para todos aquellos que sigan las Extreme Sailing Series™ en 2017”, dijo Joseph Terzi, Presidente & CEO de la Dirección de Turismo de San Diego.

    Por primera vez en la historia de las Series, el circuito visitará México. Los Cabos será el escenario de la gran final de 2017. Los Cabos se encuentra en la punta sur de la península de Baja California.

    Rodrigo Esponda, Director General del Fideicomiso de Turismo de Los Cabos, explicó así su entusiasmo por recibir al evento: “Estamos entusiasmados por tener por primera vez en Los Cabos al evento mundial de Extreme Sailing Series™ en 2017. El evento complementará la oferta de eventos y beneficiará al posicionamiento del destino a nivel mundial. Los Cabos es el lugar perfecto para disfrutar de nuestra magnífica hotelería, gastronomía, tours de aventura y maravillosos espacios naturales.”

    La adición de las nuevas sedes llega en un momento en que las Extreme Sailing Series™ continúan con su evolución de su formato de regata poniendo un mayor énfasis en 2017 tanto en el concepto de regatas en formato estadio como en campos de regatas mayores en los que la capacidad y la velocidad de los GC32 de muestre en su máximo potencial.

    “La combinación de nuevos destinos junto a aquellos que ya son históricos en las Series nos permitirá introducir formatos de regatas más diversos y expandir el tamaño de la flota”, detalló el Director de Regata, John Craig, que anticipa una participación de entre 8 y 10 barcos en 2017.
    Las Extreme Sailing Series™ arrancarán en Muscat, Omán, del 8 al 11 de marzo. Del 28 de abril al 1 de mayo, le tocará el turno a la ciudad olímpica china Qingdao a la que seguirá Madeira del 29 de junio al 2 de julio, tras su exitoso debut de este año.

    A continuación, la flota se trasladará a una sede en Europa que se anunciará más adelante, antes de regresar al Elba en Hamburgo del 10 al 13 de agosto. La capital de Gales, Cardiff, será el telón de fondo del sexto Acto el último fin de semana de agosto. La temporada concluirá en San Diego del 19 al 22 de octubre y en Los Cabos, México, del 30 de noviembre al 3 de diciembre.

    2017 incluirá un conjunto de equipos del más alto nivel que competirán en catamaranes GC32 delante de los miles de espectadores que se darán cita en las distintas sedes alrededor del mundo.

    Las inscripciones para la temporada 2017 de Extreme Sailing Series™ se encuentran abiertas y el Aviso de Regata provisional está disponible.

    Calendario 2017 de Extreme Sailing Series™

    08 - 11 Marzo: Muscat, Omán
    28 Abril - 1 Mayo: Qingdao, China
    29 Junio – 2 Julio: Madeira, Portugal
    20 - 23 Julio: Europa
    10 – 13 Agosto: Hamburgo, Alemania
    25 – 28 Agosto: Cardiff, Reino Unido
    19 - 22 Octubre: San Diego, Estados Unidos
    30 Noviembre– 3 Diciembre: Los Cabos, México

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    Predeterminado Se levanta el telón para la gran final de las Extreme Sailing Series™ 2016 en Sídney.

    Acto 8, Sydney 2014, día 4, flota © Lloyd Images

    El Puerto de Sídney acoge a la flota de siete equipos internacionales GC32 del 8 al 11 de diciembre, entre los que se incluye Team Australia.

    La primera temporada de Extreme Sailing Series con barcos sobre hidro-alas (hydrofoils) GC32 concluirá en apenas unos días en el puerto de Sídney (Australia). Del 8 al 11 de diciembre siete equipos internacionales en los que navegan algunos de los mejores tripulantes del mundo, entre los que se incluye la tripulación australiana Team Australia, disputarán el último Acto -válido por doble puntuación- de la décima temporada del circuito que recorre 8 sedes en 3 continentes. El vencedor se convertirá en el primer campeón de catamaranes GC32 sobre 'foils', la clase de barco en que la flota compite desde principios de este año.

    Acto 5, San Petersburgo, día 1, Alinghi © Lloyd Images

    En lo más alto de la clasificación general se sitúan los actuales líderes, Oman Air, a tan solo dos puntos de ventaja sobre Alinghi. El patrón de la tripulación omaní, Morgan Larson, tiene como objetivo ganar el trofeo del campeonato por segunda vez, tras lograrlo precisamente con Alinghi también en aguas australianas en 2014. Para ello, ha estudiado a su principal rival con detalle: "Alinghi ha navegado el barco mejor que nosotros, pero hemos estudiado su técnica, trimado y trabajo en equipo y confío en que hayamos aprendido algunos de sus trucos. Alinghi se encuentra en el asiento del conductor en este momento y hará falta algo especial para poder ganarles. Haremos todo lo que esté de nuestra mano para seguir empujando hasta el final", afirmó Larson.

    El patrón de los suizos, Arnaud Psarofaghis, cuya tripulación ha logrado hacerse con cuatro victorias este año frente a las tres de Oman Air, se muestra imperturbable ante la tarea que tienen por delante en la ciudad australiana. "No nos importa la presión. Nos ayudará a mejorar nuestro juego aún más y nos da un objetivo. Tenemos confianza, pero al mismo tiempo, no damos nada por sentado. En primer lugar, porque nuestros oponentes son duros y tienen mucho talento, y en segundo lugar porque como todos los tripulantes saben, cualquier cosa puede suceder, pero creemos en nosotros mismos y saldremos a darlo todo", añadió el caña helvético.

    Acto 5, San Petersburgo, día 3, flota © Lloyd Images

    Red Bull Sailing Team, que ha demostrado gran consistencia durante todo el año como único equipo que se ha subido al podio en todos los Actos, también luchará por la victoria. "2016 ha sido un año exitoso desde un punto de vista deportivo. Echando la vista atrás al primer Acto en Muscat, hemos mejorado mucho en la manera de llevar el barco y el trabajo en equipo pero la tarea aún no ha terminado y nuestro objetivo es ganar en Sídney", afirmó el patrón austriaco y doble medallista de oro olímpico Roman Hagara.

    El resto de la flota ha mostrado momentos de excelencia a lo largo de la temporada. SAP Extreme Sailing Team y Land Rover BAR Academy, por ejemplo, se han subido al podio en un Acto cada uno. Los sueños de ganar la temporada ya son cosa del pasado y ahora los objetivos de estos equipos se centran en la segunda mitad de la clasificación.

    La final en Sídney será el último evento que dirigirá el actual Director de Regata Phil Lawrence, una posición que ha desempeñado durante los últimos seis años, antes de pasarle el testigo a John Craig, que ocupará el cargo en 2017. "El Puerto de Sídney es un lugar fantástico para acoger la primera final que la flota disputará en los catamaranes GC32 de la historia de las Series. El Royal Sydney Yacht Squadron nos acogerá durante la semana y nos ofrece sus fantásticas instalaciones y el evento promete una mezcla de condiciones meteorológicas para los equipos y será todo un espectáculo para el público desde la orilla" afirmó Lawrence.

    A la flota se unirá el equipo australiano Team Australia, compuesto por algunos de los mejores tripulantes de la clase Skiff 18 pies y de match race.

    El Acto 8 y último de la temporada arranca el 8 de diciembre con una combinación de regatas en formato estadio y aguas abiertas. Los espectadores podrán seguir la competición desde la orilla en Kurraba Point Reserve y Cremorne Point.

    Extreme Sailing Series™ Acto 8
    Lista de tripulaciones

    Alinghi (SUI)
    Patrón/Caña: Arnaud Psarofaghis (SUI)
    Táctico: Nicolas Charbonnier (FRA)
    Trimer de génova: Nils Frei (SUI)
    Proa: Yves Detrey (SUI)
    Floater: Timothé Lapauw (FRA)

    Land Rover BAR Academy (GBR)
    Skipper/Proa: Neil Hunter (GBR)
    Caña: Chris Taylor(GBR)
    Trimer de mayor: Will Alloway (GBR)
    Trimer de génova: Sam Batten (GBR)/Adam Kay (GBR)/Oli Greber (GBR)
    Floater: Rob Bunce (GBR)

    Oman Air (OMA)
    Patrón/Caña: Morgan Larson (USA)
    Trimer de mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
    Trimer de génova: Ed Smyth (NZL/AUS)
    Proas: Nasser Al Mashari (OMA) & James Wierzbowski (AUS)

    Red Bull Sailing Team (AUT)
    Patrón/Caña: Roman Hagara (AUT)
    Táctico: Hans Peter Steinacher (AUT)
    Trimer de mayor: Stewart Dodson (NZL)
    Trimer de génova: Adam Piggott (GBR)
    Proa: Brad Farrand (NZL)

    SAP Extreme Sailing Team (DEN)
    Co-Patrón/Caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
    Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
    Trimer de mayor: Mads Emil Stephensen (DEN)
    Trimer de génova: Pierluigi De Felice (ITA)
    Proa: Renato Conde (POR)

    Team Australia (AUS)
    Patrón/Caña: Sean Langman (AUS)
    Trimer de mayor: Seve Jarvin (AUS)
    Trimer de génova: Marcus Ashley-Jones (AUS)
    Proa: Gerard Smith (AUS)
    Floater: Rhys Mara (AUS)

    Visit Madeira (POR)
    Patrón/Caña: Diogo Cayolla (POR)
    Trimer de mayor: Frederico Mello (POR)
    Trimer de génova: Luís Brito (POR)
    Proa: Tom Buggy (GBR)
    Floater: Gilberto Conde (POR)

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    Predeterminado Alinghi gana la final en Sdney y suma su 3º título de las Extreme Sailing Series™

    Extreme Sailing Series™ Acto 8, Sídney © Jesús Renedo/Lloyd Images

    El equipo suizo Alinghi se coronó campeón de las Extreme Sailing Series 2016 tras una final a tres bandas en Sídney.


    En una jornada final llena de suspense que se decidió en el último momento, los hombres de Arnaud Psarofaghis lograron sacar fuera del primer cajón del podio a sus archirrivales Oman Air, que tuvieron que conformarse con una segunda plaza en la clasificación de la temporada. Se trata de la tercera ocasión en que Alinghi gana las Extreme Sailing Series tras sus victorias en 2008 y 2014 pero la primera que lo logran ‘volando’ en la nueva clase de catamaranes GC32.

    La tripulación omaní comenzó el Acto octavo y final de la temporada con una ventaja de dos puntos pero Alinghi sabía que si podía ganar a la tripulación de Larson, lograrían coronarse campeones de la temporada.

    Oman Air © Jesús Renedo/Lloyd Images

    Al comienzo de la última jornada los suizos adelantaban a los omaníes por 19 puntos y la estrategia de Oman Air no podía ser otra que arañar puntos manga tras manga y forzar a Alinghi a cometer errores y Larson intentó todas las tácticas a su alcance para intentar sacar puntos de ventaja a los suizos, pero manga tras manga los helvéticos reforzaron su dominio.

    La victoria de Alinghi se afianzó tras la penúltima manga del día de las 8 disputadas este domingo bajo un cielo azul y vientos de entre 13 y 20 nudos. “Estamos muy contentos y aliviados. Ha sido una jornada intensa. Empezamos muy bien y más tarde tuvimos varias malas salidas y a partir de ahí entramos en un juego con Oman Air que no queríamos jugar. A mitad de la jornada Oman Air todavía tenía posibilidades de ganar pero nosotros navegamos de forma simple y la clave fue salir del paquete de la flota y navegar rápidamente”, dijo Psarofaghis.

    Oman Air dominó la primera mitad de la temporada pero Alinghi se puso a la altura rápidamente y se convirtieron en los reyes de la consistencia, tras haber ganado un cuarto de las 169 mangas y los últimos cuatro Actos disputados este año.

    A pesar de haberlo intentado todo, Oman Air tuvo que conformarse con la tercera plaza en el Acto 8 tras los daneses de SAP Extreme Sailing Team y con la tercera de la clasificación general. “Ha sido un gran día en el agua pero desafortunadamente contábamos con un gran déficit y Alinghi han ido dos marchas por delante. Conseguimos que fueran penalizados en varias ocasiones pero siempre consiguieron volver a dar batalla”, afirmó Larson.

    Extreme Sailing Series™ Acto 8, Sídney © Jesús Renedo/Lloyd Images

    Red Bull Sailing Team dominó el penúltimo día en Sídney pero los austriacos no lograron mantener el ritmo y se cayeron del podio del Acto 8 pero terminaron en tercer plaza en el podio de la temporada.

    Land Rover BAR Academy se recuperó de un vuelco espectacular el primer día y de una vela mayor rota para anotarse tres finales de podio en las ocho mangas disputadas y terminar en quinto lugar.

    La clasificación la cierran los neozelandeses de RNZYS Lautrec Racing en sexto lugar, seguidos de Visit Madeira y Team Australia.

    Entrega de premios © Jesús Renedo/Lloyd Images

    El Acto 8 en Sídney marca el final de un año en que las Extreme Sailing Series celebran su décimo aniversario con un cambio de clase barco a los catamaranes súper rápidos sobre hidroalas GC32 que los tripulantes tuvieron que masterizar a velocidades de hasta 39 nudos en el campo de regatas en formato estadio del que las Series es pionera.

    “Los catamaranes sobre ‘foils’ han añadido una nueva dimensión al deporte y ha sido un año sensacional”, explicó Andy Tourell.

    El Acto final de 2016 marca también el final de los seis años del Director de Regatas Phil Lawrence al frente de las Extreme Sailing Series. La temporada 2017 arrancará bajo la batuta del canadiense John Craig en Muscat, Omán, del 8 al 11 de marzo.

    Extreme Sailing Series™ Acto 8, Sídney
    Clasificación genaral tras 4 días, 25 mangas (11.12.16)
    Posición/Equipo/Puntos

    1.- ALINGHI (SUI), Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey, 238 puntos.
    2.- SAP EXTREME SAILING TEAM (DEN), Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Mads Emil Stephensen, Pierluigi De Felice, Renato Conde, 226 puntos.
    3.- OMAN AIR (OMA), Morgan Larson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari, 215 puntos.
    4.- RED BULL SAILING TEAM (AUT), Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Brad Farrand, 215 puntos.
    5.- LAND ROVER BAR ACADEMY (GBR), Neil Hunter, Chris Taylor, Will Alloway, Sam Batten, Adam Kay, 193 puntos.
    6.- RNZYS LAUTREC RACING (NZL), Chris Steele, Graeme Sutherland, Luca Hyatt Brown, Harry Hull, Logan Dunning Beck, 178 puntos.
    7.- VISIT MADEIRA (POR), Diogo Cayolla, Frederico Mello, Gilberto Conde, Luís Brito, Tom Buggy, 177 puntos.
    8.- TEAM AUSTRALIA (AUS), Sean Langman, Seve Jarvin, Marcus Ashley-Jones, Gerard Smith, Rhys Mara, 132 puntos.


    Clasificación General Final
    Posición/Equipo/Puntos

    1.- Alinghi (SUI) 101 puntos.
    2.- Oman Air (OMA) 99 puntos.
    3.- Red Bull Sailing Team (AUT) 91 puntos.
    4.- SAP Extreme Sailing Team (DEN) 83 puntos.
    5.- Land Rover BAR Academy (GBR) 70 puntos.
    6.- Visit Madeira (POR) 63 puntos.
    7.- CHINA One (CHN) 29 puntos.
    8.- Team Turx (TUR) 11 puntos.

    Más info en este enlace

    Saludos y buenos vientos

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