Casi todos los aparatos electricos y electronicos tienen una tolerancia de mas menos 20% y el tester tiene que ser muy preciso para medirte esos 220 v por la tasa de error segun sea la marca .
Si se calienta el motor puede ser dos cosas o bien que tenga el bobinado mal o bien que te este funcionado con la bobina de arranque y no pase a la de motor mi consejo seria que probases con un condensador nuevo para ver si esta mal y que comprobarias que voltage le llega al motor y a que bobinado .
otra cosa que miraria seria si esta suave osea que no este descentrado y roce en algun sitio y al bajar las revoluciones el consumo se traduciria en calor.
Si compruebas en los demas enchufes veras que sigues manteniendo esos 241 voltios y ningun aparato tiene problemas
Un saludo

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